简介：家装暖通，舒适家居设备砖家
车虫优车
腾仔车道
飞叔玩车
解体一个汽车油箱，带你了解加油和没油的正确应对方式#每天一个用车知识#用车有妙招#新车驾到
IT狂人日志
验车还是毁车？ 验完车有一堆警告：电子手刹错误、轮胎气压异常、灯光超出范围、水温过高。。。还有别的，直接慌了，没记住。赶紧熄火，静止10秒后重新启动。。。 两次后，还是有故障灯不灭 没办法，只能跑一趟修理厂了 我看验车应该取消了，没查出故障却凭空出故障！
喵阿哥
凯迪拉克存在的意义在于，告诉中国消费者，豪华品牌的降价空间有多大 从硬件方面来说，凯迪拉克本身并没有和BBA以及其他同级别豪华车型差多少 配置足够、用料没问题 三大件本身也OK，除了传动效率低点，但是也依靠高功率发动机追回来了 售后保养成本甚至要比其他豪华品牌低一些 在这里我并不是给凯迪拉克打广告，只是阐述一个事实： 中国汽车消费者，对于品牌的敏感度还是太高
汽车路边社
10万级变速箱最棒的车型：维特拉（是的，退出了，现在一身咖喱味） 20万级变速箱最棒的车型：阿特兹（没有之一，自产自调，马自达自家工厂，别再说是爱信了） 30万级变速箱最棒的车型：宝马3系（B48和ZF8AT眼神交流） 这里多解释一下，ZF8AT和宝马的匹配程度，理论上可以直逼万级别车型，但是这条微头条只先以价格区分，介意的话，看到这里就可以关掉了 40万级变速箱最棒的车型：讴歌RDX（本田黑科技） 50万级变速箱最棒的车型：老款凯迪拉克CT6（求你们了，了解一下8L90再来骂我捧通用变速箱吧） 再往上就是PDK了（注意Macan的PDK是“假的”，可以理解为DL501）
国人用车迷惑行为大赏 买真皮，包布套 谈操控头头是道，轮胎平了不知道 提车放炮，红布条 脚上5马力，涡轮要大号 7座大空间，一人开到老 大灯亮度高，只晃对车道 音响低音炮，蓝牙单声道 配置科技高，三年用不到 原创，转了说一声
汽车大师哥
不足18万福特锐际，全系标配了248匹马力的2.0T涡轮增压发动机与8AT变速箱，为什么还是卖不过性价比非常一般的丰田RAV4呢？ 福特锐际3月份卖出了1107辆，丰田RAV4荣放3月份卖出了11446辆。 对于福特锐际你有什么看法或建议呢？欢迎留言评论，大家一起参与讨论！
小MING不说车
保值不保命系列：我的天，选对车，很重要。 面对后8轮的重型货车308 A柱微变形，提供了生存空间。
头条汽车喷友： 2.0T的宝马7系就是垃圾 奥迪伪豪华，我看不上 奔驰S级以下的都是大路货 凌志算什么？精装丰田而已 保时捷718这种车我不会买，是女人车 捷豹路虎都是阿三咖喱味 凯迪拉克保值率太差了 当你问他开的是什么车 他骂骂咧咧的骑着雅迪走了
七矛八枪
说说我乘坐过的几款BBA的感觉： 首先是奔驰 C260立标 底盘单薄，隔音很好； E260l大标 底盘比C稍强，隔音和C差不多； S350 底盘厚重，但路感依然存在，隔音无敌； 唯雅诺房车前排，悬挂又长又软，隔音一般； 然后是宝马 X6硬梆梆，X1硬piapia，530GT硬，523li正常。 除了523li隔音很好，其他三款都一般。 最后是奥迪 Q7空间巨大，底盘厚重，隔音很好； A6l空间巨大，底盘厚重，隔音很好； A4l空间巨大，底盘厚重，隔音很好。 以上感受都是老款车型，都是在市区行驶。
艾尼斯
满足你的愿望，驾！！
百车天下
2020马自达品牌成立100周年，成为百年品牌。感谢马自达为我们带来代表马自达精髓的马6，感谢马自达为我们带来世界上第一款转子发动机，感谢马自达的创始蓝天发动机技术，感谢马自达为我们带来性价比最高的跑车MX 5………
大漠的旅行
看看路况，你的车可以跑新藏线吗？#我的vlog#
榛名说车
这也没几辆车，只能说是司机手艺问题了。
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