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    KAI892

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我是一个汽车小白,去年才考到了驾照,实习期在昨天圆满完成,今天来总结一下。 在这一年里,我经历了从不会开车到熟练驾驶的过程,也买了人生的第一辆车,东风雪铁龙凡尔赛c5x享不凡一级车,22款的。这篇文章就是我想和大家分享我的购车经历、游玩经历和爱车使用感受的地方。 【购车经历】 我考驾照的时候,就开始关注各种汽车资讯,想着买一辆适合自己的车。我对汽车的要求主要是外观漂亮、空间大、性价比高、安全性好、油耗低等。我看了很多车型,包括大众速腾、马自达昂克赛拉、奇瑞瑞虎8Pro、三菱欧蓝德、新408等,后面也都试驾了,但都没有让我心动的。 直到有一天,我在网上看到了东风雪铁龙凡尔赛C5X的介绍,我立刻被它的外观吸引了。它有着流畅的线条、大气的前脸、犀利的大灯和时尚的尾灯,给人一种高端、运动和科技的感觉。我联系了附近的4S店,实地看了一下这款车,更加喜欢了,但是4S当时没有试驾车,只有展车,但是店里的人很热情,给我找了一个车友的车来试驾,整体试驾感受也很棒,我当时试驾的是车友的二级车,它的内饰也很精致,中控台有着12.3英寸的液晶屏幕,方向盘有着多功能按键,座椅有着皮质包裹和电动调节,后排空间也很宽敞,后备箱容积也很大。溜了一圈下来,感觉非常舒适。它搭载了1.6T发动机和8AT变速箱,动力十足,换挡平顺,油门响应灵敏。它还有着多种驾驶模式,可以根据路况和个人喜好进行切换。它的悬架系统也很出色,可以自动调节软硬度,过弯稳定,过坑吸震。它还有着丰富的安全配置,让我十分心动。 然后因为当时有事,所以没定,到后面到店去,我当场就决定买下这款车,但是因为预算有限,提的一级车,配置没有高配车型那么完美,所以价格也比较亲民,只花了15.2万。我觉得这是一辆非常值得入手的车。 【陪伴旅行】 买了车后,我就开始计划着开着它去各地游玩。先后去了广东、深圳、武汉以及周边去了常德等地,最多的是开着它去露营。每次出行都让我感受到了开车的乐趣和自由。 去广东和深圳的时候,我和朋友们一起开着凡尔赛,一路上欣赏了沿途的风景,我们去了广州的白云山、珠江夜游、广州塔、长隆野生动物园等景点,也去了深圳的世界之窗、欢乐谷、东部华侨城等地方,玩得很开心。我的车在高速上表现得很稳定,油耗也很低,只有6.5L/100km左右。在城市里,它也很灵活,轻松应对各种路况。 去武汉的时候是比去广州深圳早一些,是今年五一去的,我们去了黄鹤楼、东湖、武汉大学、汉口江滩等地方,感受了武汉的历史和文化。我们还去了周边的武当山、神农架、恩施大峡谷等地方,感受了大自然的魅力。我的车在山路上也很给力,爬坡不费力,刹车及时,转向精准。在夜晚,它的大灯自然是和透镜大灯比不得,但也还算亮,能够让我看得清楚。 去露营是我最喜欢的,因为这是近郊最能放松自己,享受休息时光的时刻,我一般会选择了一个风景优美、空气清新、安静舒适的地方,搭起了帐篷,生起篝火,烧烤、唱歌、聊天,度过了一个难忘的时光,这个时候,车顶背包就起到了很重要的作用,我把我的日常露营设备都放在了车顶行李箱中,包括露营椅子、露营桌、天幕、帐篷、气垫、露营推车、充气沙发等等,随时出发,随时放空自己。 【使用感受】 开了一年的车,我对我的爱车有了更深的感情和认识。我觉得它是一辆非常适合我这样的汽车小白的车,它不仅外观漂亮、空间大、性价比高、安全性好、油耗低等,还有着很多让我惊喜和满意的地方。 首先,它有着智能钥匙、无钥匙进入、一键启动等功能,让我出行更加便捷。我加装了360全景影像,这样我这个汽车小白就可以轻松停车,减少剐蹭,让我停车更加轻松。 其次,它的舒适性也很好,它有着全景天窗、后排出风口等配置,让我能享受到舒适的环境。虽然很多人说胎噪大等,确实存在,但是和其他十余万车一比较就很明显的隔音效果好,我的车噪声主要来自于车顶背包,后期打算在天窗位置加隔音。 最后,它的可玩性也很强,因为它是提的一级车,配置没有高配车型那么完美,所以我也折腾了很多东西,包括 360全景影像、CarPlay、hicar 等多功能车联解码器,然后就在昨天,成功研究完成加装雾灯转向辅助模块,前雷达我也装了,也通过 360 实现了前雷达激活影像和显示,除此之外像电动尾门、一脚踢、备胎啥的一堆加装件我也都加装了,努力向高配跃进。这些改装让我的车更加个性化和实用,也让我体验到了改装的乐趣。 总之,我觉得我的汽车小白之旅是一段非常值得回忆和分享的经历,它让我学会了开车,也让我拥有了一辆心仪的车,还让我走遍了很多地方,见识了很多风景,结交了很多朋友,感受了很多快乐。

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    2023-02-05
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    2023-02-05
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