认证：标致5008车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
新标致5008
又又又下雨了，贵州虽然素有天无三日晴的说法，但是像今年一样，隔一两天就下一场雨的时候还是少。下就下吧，但是，雨下下来之后。这个温度就瞬间降的让人受不了。 昨天穿着短袖还感觉热的事情，今天瞬间就想穿上保暖内衣啥的了。要知道，这都已经立夏几天了！最近几年这个气候真的是怪！热的时候热的要死，冷的时候冻的要了命。 但是，还不是要去上班？上个周拢共跑了不到二百公里，还是熟悉的两点一线，对于之前车友说的急加速可能会导致油耗升高，特意减少了急加速的次数，但是看来效果并不怎么好，毕竟车子的油耗还是在7.8的样子，而且对于这个急加速的判定也不知道是个什么标准。 转眼间，车子马上就要到两万公里了，对于我来说，标致5008开起来还是蛮舒服的，也没啥太大的缺点，当然也可能是我没开过好车的原因吧。
打捏
五一长假最后一天，果断下手5008顶配，青岩灰现车，裸车180500，购置税16000，保险5400，上牌费500，落地202400，送了贴膜脚垫行车记录仪挡泥板，五次保养不含首保。当地政府还有7200的补贴。算下来195000，这个价格提一辆5008顶配已经满意了。原来是2013款老408，买给4s店了，陪伴了10年，除了空调不给力和油耗大外，基本没毛病，车况一直很好，还真有点舍不得呢。
原谅我依然
哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。这几天要一直跑市区，过一些路口闯了好几次黄灯，本以为没事，今天朋友坐我的小狮子，看我闯了几次黄灯说：别总是闯黄灯，要是查得严，也是要被记6分，罚200元的。我还挺懵的，还有闯黄灯会罚款这一说？？红灯亮起时，车后轮越过停止线，只要有停住车，都不会被记分罚款，咋黄灯还要记分罚款呢？！ 回到家后，就赶紧求助了某娘，认真学习了一下相关知识，原来还真有这么一说。有三种情况是不会被判定为闯黄灯的：1、黄灯亮起时，车辆在停止线内刹住。（我一般看到黄灯亮起，都是本能的加速）2、黄灯亮起时，车辆前轮越过或压住停止线，及时停车。3、黄灯亮起时，整个车身已越过停止线可继续前行。 有两种情况会被判定为闯黄灯：1、黄灯亮起时，车身未过线，不及时刹车，直接开过去。（我经常这样干，小狮子瑟瑟发抖中）2、黄灯亮起时，前车轮压线或刚过线，为了抢时间，一踩油门冲过去。（我的天，第一种情况我都无数次了，何况这第二种情况） 如果按照这种判定方法，小狮子一年下来要被扣分罚款好多呢？！可实际上为啥都没有收到类似的处罚。原来是因为目前大部分地区对“闯黄灯”的处理主要以教育、警示为主，暂不实行严格处罚。不处罚不代表可以假装不知道，以后还是老老实实按交规驾驶，养成良好的情况。万一哪天严格执行了，不至于被处罚后，还显得特别无知……
枫桥218
新款的5008除了低配真爱不带电动尾门，其他配置都是带电动尾门的，而且是带有感应开闭功能的，今天我来分享一下我的使用情况，一直没用过脚踢感应，这个功能一般是搬着东西不方便用手开启关闭后尾门才用，昨天就用到了，但是我抱着东西踢了四五次才打开，当时有点纳闷，感觉这个传感这么不灵敏吗，一开始以为钥匙靠得不够近。。。。后来认为脚离得太远，就是各种试，最后发现问题了，是我开起的方法不对，首先这个脚踢感应，是有位置的，在中间位置，你要是踢两边，就是把车踢烂他也打不开，再一个，说重点了啊，他真的是踢，你用脚踢中间位置，一下就打开了，他不是横扫的，我一直认为是横扫。。。。。。。横扫是感应不到的，而且如果感应第一次能有感应到你要等2两秒，给他个反应的时间，不能一直踢，现在我掌握了正确方法，都是一脚开。接下来分享第二个功能啊，感应锁止功能，这个按键在尾门关闭开关右边并排的那个就是，这个功能最大的用处就是防止你在整理后备箱或者长时间站在后备箱去放东西时，脚下感应误触，提车两个月时我遇到一次，我在整理后备箱，突然尾门滴的一声响，尾门要关闭了，当时吓我一跳，得亏我反应及时把身子撤出来了，不然能把我夹住，后来了解到，这个尾门有防夹功能，倒不至于夹住不能动，这个我后来分析就是脚底下误触了感应功能，当时没有打开感应锁止关闭，（按钮位置看图）后期我试过，打开这个功能，感应功能就关闭了。这样就比较安全了。（纯手打，感谢各位支持）
晴天8725362
东风标致4008，家庭的第一辆座驾，也是人生中第一头狮子。但是也不知道跟着我是不是幸事，怎么说呢？这头小狮子跟着我，第一年碰到疫情，基本上都是停在车库，不到1500公里做的首保，第二年稍微用的多些，一万公里左右，才真正的了解这头小狮子的脾气。 当初为啥会选择 东风标致4008呢？要说配置比它高，动力比它强，操控比它舒服的车那可是大有所在。但是论外观设计，内饰设计，整体性价比，还是4008要稍强那么一些，看了不少车途观，翼虎啊，指南者啊，我是更喜欢4008。4008当时在合资车中性价比还是蛮高的，自己口袋几斤几两还是清楚的。 每个人买车的要求都不同，我当初就是看中安全和用料才选择的4008，事实证明这点没错，安全行驶了二年多了，没出过任何事故，也许是因为开车很小心，也许是因为运气好，我是希望一直这样下去。 4008这车起步动力不够快，相对反映迟缓，后续要40码以上加速才开起来动力强，感觉这点标致可以改进一下起步相对肉的弊端。
我买车的时候，各种资料都在看，各种论坛都在逛，各种朋友都在问。 其实，问了一圈下来，等于啥也没问到，因为每个车都有好的地方，也有各自的缺点。 等我真正把车子买到手里，开腻了，才恍然大悟，其实买车的时候真的不需要在意太多，因为车子本身就是属于一个消耗品，那么自己喜欢才是最重要的，那除了自己喜欢呢？ 那需要考虑的地方就更多了，毕竟，每个人的想法都不一样，侧重点也不一样，其实车子还需要好开，安全，好看，不好看买了自己会后悔，毕竟现在都是颜值时代，不好开买了自己遭罪，不安全那就不用提了，啥都没了。 5008的优缺点拥有的车友觉得还是不错的，毕竟好看，好开，安全性，环保也不错，小问题当然也有，十全十美的可能也不存在，只能说，这车真心值。
今天来分享一下冬天暖风使用小知识啊，说到这里可能有很多车友会说，这个也许要分享吗？这个谁不会用啊，且听我慢慢道来，正常情况下，冬天车辆暖风是不需要打开ac也就是空调按钮的，空调压缩机也不会启动，暖风是通过发动机水温热量来制热的，打开空调压缩机，用处不大反而会影响油耗。接下来讲重点，不知道大家有没有这样的情况，车子在室外，气温比较低，你刚洗完澡，上车启动，发现车窗上起雾了。。。。。。这时候你有两个选择，第一个找个毛巾擦擦，但是一会又起了，第二个是打开了前挡风然后暖风除雾。（当然还有第三个选择，把车窗打开，给自己降降温。然后车子出发了，但是车窗的雾气不光没有减少，反而增多了，一开始以为水温没上来，热量不够，但是后期水温上来也会有这样的情况，敲黑板了啊，这种情况请看下是不是车子用的内循环！为什么内循环会导致雾气增加，因为车内温湿度太大，和车外温度差距太大，导致水汽在玻璃上凝结，而且呼吸的空气中也会增加湿气，从而进一步加剧起雾现象。那你在用内循环，车内空气与外部不流通，温湿度都很高，与车外温湿度差距大，车里面的湿气，遇到了温度较低的玻璃，自然会发生凝结，雾气自然加剧。用外循环则不同，与外部空气流通，排除湿气。就不会起雾
圣地亚哥扛把子
4S店上牌什么的开了20公里吧，剩下的80多都是我自己开的，综合油耗8.1，十分满意。 从4S店提车走的时候，销售跟我说，他一个客户开到最低不到5个，让我加油。 我感觉磨合期过了，我能开到非市区6个以内，市区8个以内。
今天真是风和日丽的一天，前几天都是零下十多度，今天气温回升零上十度，正好今天有时间，带着孩子打卡一下地质博物馆，25公里左右吧，孩子坐在后排很开心，后排是纯平地板，孩子可以站起来，这点确实不错啊，头部也不会顶到，跑了10公里左右的快速路，剩下的都是走走停停的，有啥说啥啊，快速路8档90码就像开电车，这下路走走停停的，换挡比较频繁，2-3-4档升降档略有顿挫啊，8at吗，也算是合理吧，孩子学会了语音控制了，一路上一直在“你好，小狮子”，听的我耳朵都长茧了，下车后还老问我，小狮子能干嘛，还能干嘛等等，回来的路上可能是累了，自己躺在后边睡着了。 我为什么要分享一下标致车标的历史呢，这源于一个今天游玩中小插曲，和孩子从地质博物馆出来，有个中青年过来打招呼，问我这是什么车，开着怎么样等等。其中他的一个问题让我觉得我应该分享一下标致车标的发展史，当时他问我说这车是什么，我说是新款5008，他说新款车标不太认识，说老车标大家都认识，说这个新车标，大家都不熟悉，他还说他知道508，说是和某安的车子前脸很像，说标致模仿力很强，我当时带着孩子。。。就简单说，我这车和某俊也很像，要不是带着孩子我一定跟他说到说到，到底谁模仿谁。关于这个车标其实是21年换的第11代了，前面有10代了，（具体时间请看下图）这一代车标是致敬第六代。好多人都不知道，，还有人说hc汽车那个，说标致模仿他的车标。。。。。。。。。。这个是真敢说，其实标致1848年，汽车还没造出来，人家就在造锯片了50年第一支狮子标就打印到了锯片上，那时候咱们还在水深火热，虽然这几年有些落魄。。但瘦死的骆驼比马大，还是认清事实正式差距的好。
副驾驶是飘飘的
21年6月我买了508l，21年10月推荐朋友买了凡尔赛，22年11月给老婆买了2008。今天稀奇的三辆车同框了。目前三辆车都很满意。朋友满意他的凡尔赛的大空间尤其是后备箱，老婆满意她的小白好开省油。我满意我的508l的操控和高速的沉稳。
开标致的大山
刚开始选车对比了别克,大众，雪佛兰，福特，吉利最后还是选择标致5008真爱版，一个就是价格优惠力度大，空间够用，内饰虽然有好多年没改版了，但是依然好看。最不喜欢的就是大连屏。做工用料在当今来说碾压日系和德系了。大屏车机也做了升级。科技感依然在线。 油耗，目前行驶2千多公里综合油耗在9个油。长途和高架路在7个左右，市区堵车油耗就高了。还算满意。 主要说下动力和底盘，1.8t涡轮增压，前期提速确实很肉，但是速度上来之后加速有力。就是前期起步肉，挂s档提速很给力。40迈以上涡轮介入后，动力就上来了。刹车制动挺好，刹车很有信心，安全做的挺好。 底盘不用多讲法系底盘不是吹的，过弯80迈还是很稳，这是很多车做不到的。选择5008家用，偶尔跑个山露营真的挺适合的。选择5008没错 【最不满意】就是售后4s店少点。
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这问题可能出现在任何一台车上，对号入座
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2023了还搞主副驾驶区别对待？买车就是一分价钱一分货，别扯情怀！
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看看法系车5008的的底盘
茶水缸子
家人们谁懂啊，奔驰刷新了我的认知。车顶竟然是塑料做的，还是脆性塑料！这新买的车没几天，就脆成这样，这要是风吹日晒几年后，得脆成啥样？奔驰真的不坑穷人啊
用户30501442
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