7919918455775小周

用户8818847440144：不再从“众”，信“马”由缰，途安2.0智雅 置换 CX-5 2.0智雅增配 一直是上海大众的用户，第一辆GOL，便宜但是巴西车的质量和问题很多，所以开了5年换车（保值率没想到很高）虽然还是大众，但只选欧洲原厂非特供版本，果然14年+来稳定可靠，除了爆2次四通（通病），其它没啥大问题，目前还没换过正时套件，前刹车片也是今年618第一次更换（师傅说还能开3年）。但是不可否认部件老化，舒适度下降，噪音巨大，维修保养，年检花费都是促成换车的理由，但真正下定决心是因为今年被追尾2次！！还是有点不舍，4.4米的车长，好开好停，视野巨好，内部空间拉人载货都合适，但确实老了。 本着安全可靠，省心耐用的原则，第一时间去了当年看MAZADA 5（其实14年前就差点成为马主）的店，还在，居然还在，哈哈。CX-5，全球车型+AT+自吸-GPF正是我的所爱，动力空间等问题在我这里都不是问题，正在纠结智尚pro还是智雅pro，销售说不如考虑改款前的库存智雅+360+安选包，等于2024智雅pro（？），考虑一周订车：裸车14万，置换补贴0.4，按13.6开票和计算购置税，加上上牌费和保险15.35万落地，还能申请2800的上海市燃油车置换补贴，比当年途安还便宜，但是整车配置高很多。 在我看来，选油车就要省心省力可靠，要速度和激情尽可以买电车，所以完全没考虑2.5L的CX-5，也放弃了一众其它品牌2.0T+AT的高功率车型。至于ＣX-50，颜值真的很高，但是性价比不够，对我来说也太大，后悬不是多连杆不能接受。下周拿到临牌就可以上路了，期待~~