简介：这个人很懒，什么都没写~
优雅豆花9v7c
23.5款卫士110，开了半年，优点不说了，只说缺点和问题。 1. 有些减配莫名其妙，不是说缺钱，而是减的让人不舒服，比如油箱盖锁，眼镜盒，自吸门就更不用了。 2. 个人认为娱乐系统老旧，音乐系统不能识别CD盘直接拷贝到u盘原格式的音乐文件...查看全文
大家车言论
你看看我背后这个阵势，过年前的奔驰，旺到连我都找不到位置坐，不知道大家身边有没有这样的朋友，人一世物一世，人生终究绕不开一台奔驰。...查看全文
懂车老王
「老王周记」 刚从成都车展回来，有一个很大的感触就是车展所有的媒体人，其实都是浅层次认知一辆新车，但一个有趣的现象是，很多车评人仿佛立刻就能在车展中下结论，诸如“一辆车能否买”“买哪个配置更划算”，殊不知这样其实最容易误导购买者。 一辆车，尤其是新上市车型，虽然已经过主机厂和国家标准的层层检验，以我们国家建立了几十年的质量标准这个宏观层面来看，是相对靠谱的；但从微观角度，一些新颖设计，尤其是此前未出现过的新设备、新设计以及国家标准中没有进行注解或约束不充分的点，还有一些耐久性的结论，在没有研究好车辆生命周期时，一些车评人就开始频繁下结论，这一点令人汗颜，其实我们无需争论一些背后的商业逻辑（如本次车展我亲眼看到有知名车评人左手公关通稿右手微信到账，我也只能酸了吧唧地调侃之，人家赚的盆满钵满并不会理会我这种酸文人），只是单纯从内容审视的角度来看，一些人明明不合理、狭窄以及绝对的结论逻辑，往往有人会为其买账。 问题在哪呢？思考后发现，当某群体对某领域认知能力较低时，脑海里的个人构念就会趋向于单一，缺乏弹性。因此遇到新车这种所谓“黑箱”问题时，缺乏从宏观穿透到微观的过程，短期内构建出的理解就很狭窄，但却成为了某些人理解甚至评价汽车的全部，让一部分用户误认为这就是产品所有的结论。反之，当一个人见识地越多、经历地越多、有独立思考能力时，概念就会越丰富和饱满，从而很难下结论。这就是车展我往往讲不出什么所以然的原因之一，这么一想，大抵是对自己的一个孤芳自赏般的评价，并不新颖，甚至令人生厌。 如若审视自身，显然需要提升的地方还很多，因为更高层次来看，如果是真正的行家，确实也可以在某些点上立刻作出评价，而不是像我一样在很多时候选择进行端水或模棱两可以体现自己的知识储备。 这显然是我亟待提升之处，也是所有人在各领域的认知刻度中需不断审视的方向。我相信在很多点上，未来我是可以进一步作出优化并带来更高层次判断的，只是需要很多时间纵深去研究。我们还是需要尊重汽车媒体的广度与其专业性之间的根源性矛盾。 对于好学者，一个方法论总是没错的，就是认知伴随着时间会做出螺旋上升，[从局限性狭窄判断<对自己有清晰认知不敢下结论<成为更高层次专家从而作出判断<宏观形势和预期的审视] 这个路线，或许是每个人都需要追求的吧。 希望大家共同进步～我是老王，下期见！
玩车少校
看看新BRZ的底盘什么样#汽车人共创计划 #撸车日常 #抖音汽车 #每天一个用车知识 #汽车 @自由机械 @峰哥爱讲车 @Mr.Rabbit🔰 @斯巴鲁中国
刚刚玩车
🚘 车辆信息 奔驰AMG A35 20年 📅使用情况 2021年 11月 13000公里 💬 故障描述 去年11月份在浙江杭州奔驰星杭汽车服务有限公司买了一台奔驰AMGA35�使用不到一年，平时也不怎么开，现在卖车查记录发现这车有...查看全文
大飙车
为什么宝马M3比普通3系价格贵了这么多呢？除了发动机之外，多花的钱，都填补“信仰”了吗？今天我们就把宝马M3的底盘拆开，看看究竟。底盘平整毕竟是一辆德国车，所以底盘平整度毋庸置疑，相当平整。即便把底盘护板拆掉，依旧一马平川。...查看全文
电车凡特
6月将迎来大批量交付，在这送上22款最新提车红攻略#特斯拉提车注意事项 #特斯拉modely #特斯拉 #特斯拉model3 #特斯拉提车攻略
车事纪
在很多人的潜意识里，美系车没操控，除了马力大，一无是处。但是，凯迪拉克ATS-L和CT5却有点像美系车里的异类，甚至放到现在的豪华品牌中型车里，它们也是别具一格。这期让我们穿过时间，聊聊它们不变的东西。...查看全文
闲传车
更加强调越野性能...查看全文
大磊撸车
距离A梦
两厢时尚致雅（环礁蓝）已提两周，整理一下提车作业，希望能给准A3车主一些购车思路 1.初衷，买车是为了替换掉已经服役12年的高6，预算控制在20w左右（落地价）的两厢车，看来看去就在GTI和A3之间选了（中间也有考虑过二手车和电车，但是就...查看全文
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