简介：这个人很懒，什么都没写~
道易有道理
蓝山音质的设置方法，按照我这个数值设定，音质立马提升一个等级，好好享受吧！
丰富阿利森
今天按蓝山车机列一下安全设置。之前按说明书和自己理解的分类逻辑梳理过辅助驾驶系统全集，也写过智能辅助驾驶专题，感觉说明书和车机设置分类不完全一样，车机有的地方设置逻辑有点乱。根据个人理解，大部分开着为好，个别功能不一定要开，根据自己习惯。 开关名称大多一目了然，我这里把名称和注释贴一张图里，便于查看。我的手机拍文字效果不好，会有重影发虚，抱歉，忍耐看吧。 智慧巡航打开： 1.方向盘左侧【CRUISE】键1下：自适应巡航，速度标识白变绿 2.按2智慧巡航，小方向盘变绿。 3.开了自动变道和驾驶员识别之后，上高速，方向盘小图标下面有NOH，按2次NOH启动。驾驶员识别在“车内”，这个在智驾里找不到的。 这里说几个我没开的，我没开的不代表不需要，大家根据自己习惯，安全要自己负责。 1.交通标志识别没开。路面限速标示牌不一定是真正限速，有的路上标示牌明显速度过低，也没有按照这个速度测速。打开这个开关超1㎞都要发声音，有点烦人，我就关了。特别建议HUD显示导航显示的限速，不用看导航也可以知道自己是否超速，而且真的超速10%，强烈提醒。 2.巡航车速限制没开。同上，觉得过于保守，不准确。 3.车道保持辅助没开。一是对自己车道保持有信心，二来很多情况确实保持不了，要灵活应对，所以不想被提醒，图个安静。对自己开这个大车没信心的可以试试。 4.紧急车道保持没开。这个其实是有用的，避免对面撞车，帮你回正。但是有一次可能觉得危险，帮我回了点方向，我不喜欢被抢反向就关了。 5.驾驶员识别和乘员识别没开。开NOH的时候我再打开驾驶员识别，不想平时被监测，对自己驾驶状态有信心。乘员识别主要是用来识别设置的手势动作，让小魏工作，我不想孩子总是玩这个，他们调皮起来不得了。 6.转向环视我没开。因为一转弯就开启360全景影像有点烦人，没法看导航了，而且我喜欢自己看后视镜和窗外。这个好像新的OTA会优化。 要注意的地方： 1.有的车友提到低速行驶或者倒车突然制动，吓一跳，我遇到两次，都是倒车的时候。这种情况多半都是辅助制动系统起作用了，目前和这个有关的我自己判断是低速紧急制动，后横穿侧向辅助这两个，也不排除自动紧急制动AEB，这三个都是判断要撞了帮你刹车。如果不爽可以试试把AEB调到低，行车安全最终还是要自己负责。 2.动态方向稳定（DST）有车友反应好像每次启动车子就要手动重新打开，能否打开后就不关了。不知道平时这个打开对车辆安全有什么影响。
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比亚迪护卫舰07的丹拿音响设置，没有设置等于暴遣天物。释放百万级别享受，降低胎噪！收藏关注
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