认证：凡尔赛C5 X车主
简介：这个人很懒，什么也没留下
寒山飞瀑
入车机的行车记录仪操作
kurikoo
盛夏将至，天气越来越热，又到了在车上坐一会后背、屁股就开始冒汗的时候了。凡尔赛全系都是冬冷夏烫的皮革/真皮座椅，但只有四级车有座椅通风，于是就买了一个通风坐垫。坐垫是用皮筋绑带固定在座椅上，坐垫的背面布满防滑胶粒，固定好后不会打滑。坐垫是通过点烟器12V电源供电的，由于只有夏天几个月使用，所以只是简单布了一下线，不妨碍驾驶就行了。坐垫上有两个按键，一个是开关，一个是风量档位调节，一共有三档，我一般用最小档，因为风量够用噪音也最小，停车时能听到一点，但车开起来就听不到了。坐垫一共有三个风扇，坐垫前面一个大的，靠背有两个小的。前面的大风扇在空调吹脚的时候，可以吸入冷风从坐垫吹出，非常清凉，夏天开车再也不用怕一身汗了，有需求的车友可以考虑购入。
夏天到了天气越来越热，太阳也越来越毒，没有车库、地库车友应该都会面临一个问题，就是车在太阳底下停一段时间后，再进入车内就跟进了烤箱一样，不仅空气闷热，座椅、方向盘、内饰也很烫，坐进车里烫手烫屁股，而且长时间在太阳下暴晒也会加速内饰件、皮革的老化。这时候车用遮阳伞、遮阳挡就能发挥作用了，停车时用遮阳伞挡住前挡，用遮阳挡挡住侧挡，再上车时虽然车内空气还是很热，但起码座椅、方向盘、内饰就不会太烫了。可能有车友怕遮阳伞会划伤中控屏、内饰件，经过实测用遮阳板把遮阳伞卡住后，遮阳伞的伞骨、伞杆都不会接触的中控台、中控屏，不用担心会划伤。侧挡遮阳挡我是用的上一辆车的，不能完美贴合但也差不多，如果能买到凡尔赛专用的就更好了。
法系大卫
Coz
提车一周了 应群友要求发一篇教程 凡尔赛行车记录仪取电有四种方式： 1.接点烟器车充（最稳但丑） 2.走保险盒（不建议自己操作 降压线不带智能降压电瓶亏电 带智能降压能实现两小时+的停车监控 挺鸡肋） 3.走雨感（需某宝购买串联降压线 最美观 走线最短 acc供电） 4.走阅读灯（同上 听说有预留口 没拆开看） 我选择可以自己操作最简单的方法3，取电原理见图一 用指甲从中划开一条缝插入撬棒 接着是下方 然后整个盖子可以左右打开（大力出奇迹） 接着就是取下连接雨感的线 把我们的降压线串联进去 取线的时候注意右边有个卡扣 要拿东西抵住才能取出 线接好后用束线带扎一下 防止行驶中异响 再合上盖子 线从雨感盒子和阅读灯中间的缝出来 收工 乾杯 []~（￣▽￣）~*
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