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    认证：昂科威车主·车龄5年

    简介：汽车文化知识爱好者

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    千呼万唤始出来！别克GL8 陆尊PHEV到店实拍

    在一众国产品牌围追堵截之中，别克品牌终于坐不住了，在北京车展上市了GL8 陆尊PHEV，售价35.99万起步，有网友吐槽：相对于国产新能源MPV，其价格优势并不明显，但是有一说一，别克品牌的认知度和品牌力还是不错的，这款车值得一看！...查看全文

    千呼万唤始出来！别克GL8 陆尊PHEV到店实拍图1千呼万唤始出来！别克GL8 陆尊PHEV到店实拍图1
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    05-11
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    昂科威车主·车龄5年

    20万提了别克E5，再开朋友的小鹏G9，车主：对比之下，差距太大

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    04-09
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    20多万预算，试驾别克E5和小鹏G9，针对不同的消费群体各有优势

    20万预算提了别克E5，再开朋友的小鹏G9，对比之下，差距明显，今天就跟大家聊聊这两款车型的驾驶感受，希望对大家选车购车有所参考价值:首先来说别克E5，驾控方面，悬挂系统经过精心调校，使其在过弯时表现出极佳的稳定性和灵活性，在曲折的山路上行...查看全文

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    海口电动汽车自燃引发热议！红旗拿出杀手锏，将电池安全做到极致

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    03-29
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    9代凯美瑞相较于第8代同价格车型，确实展现出了多方面的全面升级。以下是对这四个维度的详细对比： 1、动力系统升级：第9代凯美瑞全面升级了第五代智能电混双擎技术，并新增了2.0L混动系列。这种改进不仅提升了动力性能，还使得车辆更加节能环保。相比之下，第8代车型在动力系统方面则显得较为传统，缺乏这种先进的混动技术。 2、智能座舱体验：第9代凯美瑞搭载了8155车机芯片，与华为合作开发了智能语音系统和应用生态，为用户提供了更加智能、便捷的交互体验。而第8代车型在智能座舱方面的配置则相对简单，无法与第9代凯美瑞相提并论。 3、在安全性能方面，第9代凯美瑞标配了全新T-Plot智能驾驶辅助系统，并率先应用了TSS3.0增强版，功能拓展到了18项之多。这些先进的智能驾驶辅助技术能够显著提升驾驶安全性，降低事故风险。而第8代车型在智能安全配置方面则相对较为基础，无法提供如此全面的安全保障。 4、驾乘质感提升：第9代凯美瑞基于TNGA-K高端平台打造，搭载了雷克萨斯同款的摆动阀式减震器，以及全车37项NVH升级。这些改进使得车辆在行驶过程中更加平稳、安静，为乘客提供了更加舒适的驾乘体验。而第8代车型在驾乘质感方面虽然也有不错的表现，但与第9代凯美瑞相比仍有一定的差距。 #9代凯美瑞，20万级家轿优选# #品鉴全新凯美瑞# #第九代凯美瑞正式预售#

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    9代凯美瑞相较于8代凯美瑞，在多个关键领域实现了显著的升级，堪称20万级家轿优选！ 首先，动力方面的提升是显而易见的。最大功率增加了15%，使得驾驶者在加速和超车时能够感受到更加灵敏的响应和更为充沛的动力输出。这种提升不仅优化了驾驶体验，还使驾驶过程变得更加流畅和愉悦。 在油耗方面，第9代凯美瑞同样展现了出色的性能。通过技术优化和动力系统升级，油耗降低了8%。这不仅有助于降低燃油成本，为用户节省开支，同时也积极响应了当前社会对于环保和节能的呼吁。 续航里程的增强是另一大亮点。相比第8代，第9代凯美瑞的续航里程增加了10%。这意味着车辆能够行驶更远的距离，满足了用户对于长途驾驶的需求，减少了中途加油的次数，为用户带来了更多的便利。 在静谧性方面，第9代凯美瑞同样表现出色。通过采用先进的隔音材料和设计，车内噪音降低了3分贝。这为用户和乘客提供了更加宁静和舒适的驾乘环境，使驾驶和乘坐都成为一种享受，减少了外界噪音的干扰。 在配置方面，第9代凯美瑞同样豪华而实用。全景天幕的增加不仅提升了车内的明亮度和宽敞感，还增加了整体的豪华感和乘坐舒适度。这种设计为用户带来了更加愉悦的驾乘体验，让每一次出行都成为一种享受。 最后，在智能驾驶方面，第9代凯美瑞同样展现了其先进性。通过引入新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统，车辆具备了更加出色的预判式主动驾驶辅助功能，能够缩短刹车距离10%。这一升级使得第9代凯美瑞在智能驾驶方面有了显著的提升，为用户提供了更加安全和可靠的驾驶体验。 #9代凯美瑞，20万级家轿优选# #如果你有20万，你是先买房还是先买车#

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    广汽丰田“开卷”了？20万级家用车第九代与第八代谁更胜一筹

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    丰田拿出杀手锏，安全性远超电动车，第9代凯美瑞值得甄选

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    04-01
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    别克放大招了！搭载全新一代PHEV插混系统，网友：腾势D9买早了

    全新一代别克GL8 PHEV无疑引起了市场的广泛关注。作为一款插电式混合动力车型，它不仅具备了环保节能的特性，还在动力性能和续航里程上有了显著的提升。从动力信息来看，通用全新一代智电插混系统的搭载使得全新GL8 PHEV在动力输出上更加强劲...查看全文

    别克放大招了！搭载全新一代PHEV插混系统，网友：腾势D9买早了图1别克放大招了！搭载全新一代PHEV插混系统，网友：腾势D9买早了图1
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    04-04
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    20万级纯电SUV天花板，别克E5试驾

    #别克E5试驾体验前几天去4S店保养，店内休息时看到展厅里的基于奥特能平台打造的纯电SUV别克E5，说真的作为一名别克昂科威车主，看到这外观时着实惊讶了一下，完全不同于以往的别克家族式设计语言，采用全新的PURE Design设计理念，车身线条流畅，隐藏式门...查看全文

    20万级纯电SUV天花板，别克E5试驾图120万级纯电SUV天花板，别克E5试驾图1
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    2023-06-19
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    纯电轿跑SUV新标杆-别克E4即将上市

    随着油价居高不下，新能源车的市场渗透率越来越高，越来越多的家庭考虑拥有一辆纯电动车作为家用，这不，别克旗下第二款基于奥特能平台的纯电车别克Electra E4于6月19日即将上市，该车是基于全新PURE Design纯粹设计理念打造的轿跑S...查看全文

    纯电轿跑SUV新标杆-别克E4即将上市图1纯电轿跑SUV新标杆-别克E4即将上市图1
    纯电轿跑SUV新标杆-别克E4即将上市图2纯电轿跑SUV新标杆-别克E4即将上市图2
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    纯电轿跑SUV新标杆-别克E4即将上市图10纯电轿跑SUV新标杆-别克E4即将上市图10
    2023-06-19
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    早就听说马自达CX-5全系车型降价2.6万元，售价区间调整为14.98万—21.08万元，同时还推出一系列购车优惠政策，朋友就赶巧入手了一辆马自达CX-5，目前已经开了3000km，说出了真实用车感受，朋友说真的可以用“刮目相看”来形容马自达CX-5： 1、外观上，采用魂动设计理念，车头很长，给人一种运动时尚的感觉，点阵式样的进气格栅，加上镀铬装饰，显得很高端大气，圆润饱满的尾部加上了双排气管，显得格外醒目，个性十足； 2、内饰实用性比较高，简约时尚，没有太多花哨的东西，空间布局协调，悬浮式中控屏，三炮筒式仪表盘，显得很运动，内饰多采用软质材质包裹，比起其他日系车好很多，双区独立控制自动恒温空调对于驾驶员来说真的是一大福利； 3 、空间上，轴距2700mm，虽然说不上大，但是对于家庭用来说，空间足够了，180cm的身高坐在前排驾驶位，腿部活动自由，头部距车顶还有一拳空间，座椅舒适，驾驶完全无障碍，很舒适。后排空间够用，坐三个人也没问题，座椅能完全放平，后备箱很平，比之前的后备箱开口要低，放东西很方便，放三个行李箱不成问题，足以满足三口之家的日常出行； 4、油耗上，平时一般都在市区内驾驶， 基本上都是在早晚上下班高峰时段，目前表显油耗9个油左右，总体来说，这么大的车目前这个油耗还是可以接受的； 5、科技感上，两侧外后视镜配有LED转向灯，驾驶位带有抬头显示，科技感十足，最酷炫的就是这个并线辅助功能，它会实时提醒你左右来车，可以说不存在视觉盲区，大大提升了行车安全性，保障了驾驶员的人身安全； 缺点：美中不足的就是后排中间地面有隆起，而且较高，冷车启动和加速时发动机噪音较大； 总体而言，CX-5作为马自达的经典车型，一直备受都市用户、家庭用户所钟爱。从外观、动力、安全等各方面来看，都非常均衡，价格大幅下调无疑可以让用户以自主价格享受到合资品质。 #驾趣更进一步#

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    2023-03-14
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    20万预算提了一辆马自达CX-5！ 一开始20万左右预算备选是领克01、星越L和丰田RAV4荣放，三款车都很优秀，但这三款车都有我无法接受的硬伤，最终入手了马自达CX-5，开了6000km，优缺点分析，希望对大家选车有所参考价值： 首先说说驾控方面，2.5L自然吸气发动机能够带来196匹的最大马力，最大扭矩252牛米，因此动力还是很有保障的，动力输出呈线性变化，换挡速度快，跑高速后期加速、提速快，超车绝对没问题。多功能方向盘指向非常精准、手感非常好。值得一提的是，马自达CX-5的前后悬架都是独立悬架，所以舒适度非常好，过减速带或者坑洼路面的时也不会很颠簸，底盘很扎实，高速转弯的时候车身也不会侧倾； 油耗方面，目前已经行驶了6000公里，百公里平均油耗8.5升，跑高速油耗能在7.1升左右，夏天开空调的时候油耗在8.9升。 外观方面，整台车子充满年轻个性的元素，整体的风格是偏向运动风的，腰身线条十分流 畅，稳重中又透露着霸气，前脸的大灯设计 很犀利，搭配格栅网格的设计感，让这车子 的辨识度也很高。 内饰方面，内饰科技感十足，7英寸的液晶仪表搭配10.25寸的中控屏幕，看起来很有时尚科技感； 总体而言，20.8万提了马自达CX-5，外观时尚运动，内饰科技豪华，最关键是性价比相比同级车型超级高，大家怎么看，欢迎留言评论！ #驾趣更进一步#

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    2023-03-14
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    刚上市就“一举成名”，极氪旗下第三款车型竟然不叫极氪003，而是命名为极氪X，我偷偷瞄了一眼性能数据： ⭐️拥有3秒级的零百加速成绩，有可能会跟极氪001双电机版相当（极氪001双电机版本零百加速：3.8秒），那么极氪X有望成为A级SUV的性能天花板； ⭐️4450mm的车长搭配2750mm的轴距，后排空间应该会有不错的体现； ⭐️值得一提的是，极氪X的车门上并未设置物理门把手，却在B/C柱上配备了按钮，同样的设计在福特电马上出现过，是不是很期待！ ⭐️截至目前，极氪X的内饰图片尚未公布，但官方表示极氪X旨在打造灵活魔方百变空间，大家可以大胆想象一下内饰的科技感和实用性； 基于上述的数据来分析，个人感觉极氪X的售价不会低于20万元，但最终售价多少还得等正式发布之后才能知晓，大家怎么看，说出你对这辆车的看法！ #极氪X来了#

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    2023-02-14
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    ID4的二哥

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    gl8这销量崩的有些快

    gl8离全系现金优惠4、5万不远了

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    2023-02-09
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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    GL8继承了美系车优良传统

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    2023-02-10
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    星时代别克蓝丽研

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    别克世纪上市

    #别克世纪CENTURY 四座私享版价格发布 689,900元 四座逸世版价格发布 609,900元 六座蕴世版价格发布 529,900元

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    2022-11-03
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    经营公司的表兄本打算买一辆MPV作为商务接待，一开始听朋友推荐丰田埃尔法，跑去店里一问80万起步，而且没有现车，我劝他再看看别克世纪CENTURY，目前已正式上市，配备四座/六座车型，四座版售价：60.99万-68.99万，六座版售价52.99万； 表哥看上别克世纪的几个关键配置： 1、搭载Bose全球首款专为2排设计的汽车音响系统，音质超群，有种置身音乐厅的感觉； 2、配备拥有366颗星星的星空顶，仿佛遨游深邃的太空之境； 3、第二排座椅具备18向电动调节、按摩、加热和按摩模式可调等功能，一边按摩一边视频开会或者洽谈商务合作等均可在别克世纪车内实现； #了不起的中国工人#

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    2022-11-03
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    将奢华做到极致，别克旗舰MPV世纪上市

    有一说一，笔者我还就是个“暴脾气”，看到有些人花100万争抢丰田埃尔法我就来气，明明在原产国和港台地区售价30万左右，到了国内却加价到百万级别，“割韭菜”忒狠心了！ 就在今晚，别克旗下兼顾豪华商务和家用的MPV别克世纪正式上市，四座版售价为...查看全文

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    2022-11-03
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    给你三十多万预算，问界M7和理想L8你选哪个，哪个满足家用需求

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    2022-10-27
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    真搞不懂，足以挑战丰田汉兰达的SUV车型如今销量尴尬，究竟为何

    曾经叫嚣“吊打”汉兰达的领克09，9月销量695辆，领克09PHEV销量1152辆，而汉兰达作为中型SUV标杆，直到目前为止，汉兰达的中型SUV标杆地位依旧无法撼动，昂科威Plus、探界者等也都扬言“挑战”汉兰达的霸主地位，最后都以失败告终...查看全文

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    2022-10-25
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    9月B级车销量出炉，新蒙迪欧销量不敌君威，特斯拉Model 3登顶

    #秋日生活打卡季#9月中型车中，特斯拉model 3登顶，日系“双雄”本田雅阁、丰田凯美瑞包揽第二、第三名的位置，帕萨特雄踞排行榜第四的位置，而BBA品牌车型销量成绩不赖！...查看全文

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    2022-10-11
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    9月“骄傲的”丰田赛那销量依旧不敌别克GL8，屈居MPV销量榜第二

    #秋日生活打卡季#最新消息，9月MPV销量排行出炉，曾经一上市就“扬言”要把别克GL8取而代之的丰田赛那依旧不敌别克GL8，排在第二的位置，当然这跟广汽丰田给丰田赛那设定的产能也有关系，据悉丰田赛那的姊妹车型格瑞维亚即将上市，届时将对别克G...查看全文

    9月“骄傲的”丰田赛那销量依旧不敌别克GL8，屈居MPV销量榜第二图19月“骄傲的”丰田赛那销量依旧不敌别克GL8，屈居MPV销量榜第二图1
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    2022-10-11
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    家用SUV“卷王”诞生！15万即可入手的SUV，连日产逍客都自叹不如

    家用SUV“卷王”诞生！15万即可入手的SUV，连日产逍客都自叹不如视频1家用SUV“卷王”诞生！15万即可入手的SUV，连日产逍客都自叹不如视频1
    2022-10-08
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    10万级家轿，威朗Pro乐享版内部空间体验

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    2022-10-05
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    国庆假期陪表弟选车，别克威朗Pro乐享版内部现场体验，yyds

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    2022-10-04
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    #B级轿车，静音、舒适、省心，选谁# 同事在纠结B级车选雅阁还是天籁，说实话，两款日系车势均力敌，论销量雅阁，几乎每个月都排在B级车销量前三以内，那么今天我们就来说一说该如何选： 1、价格上，这两辆车的售价基本上是相同的，雅阁官方指导价为17.98-25.98万元，天籁官方指导价为17.98-26.98万元，但明显天籁终端优惠幅度较大，性价比更高； 2、动力上，雅阁搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动系统，1.5T发动机最大功率为143kW,峰值扭矩为260N.m，匹配CVT变速箱，而混动版搭载第三代i-MMD混动系统，发动机马力146匹，峰值扭矩175N.m，电机最大功率135kW，峰值扭矩315N.m； 天籁则搭载2.0L与2.0T两种动力系统，2.0L自然吸气发动机的最大功率为115kW，峰值扭矩为197N.m，2.0T涡轮增压发动机的最大功 率为179kW，峰值扭矩为371N.m，全系匹配CVT无级变速箱； 3、车身尺寸上，雅阁长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm，而天籁长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，在尺寸和空间上，雅阁略胜一筹！ 综上，雅阁和天籁均算得上是B级标杆车型，外形既运动又时尚，雅阁口碑和销量一直不错，天籁虽然销量下滑一些，但在舒适性和性价比方面，存在明显的优势！ 大家怎么看呢？！ #20万左右买什么车好，合资轿车##想买新车，全新天籁和雅阁买哪个好#

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    2022-09-26
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    #B级轿车，静音、舒适、省心，选谁# 最近堂弟提了2022款雅阁锐.混动2.0L锐领版，选车时对比了别克君威，君威价格优惠幅度很大，但是无奈内饰中控有点老气沉闷，最终订了雅阁！ 1、官方指导价219800，优惠后裸车价196000，购置税减半后为8686，车辆保险6000，上牌费200，最终落地价213200，这价格还行把，毕竟是自己喜欢的； 2、优点：油耗低、省油，百公里油耗5L左右，主要还是要看驾驶习惯和路况，总之混动很省油，加速线性不突兀，舒适性也不错； 3、缺点：动力相对纯燃油版来说，加速确实没有那么强劲，其次性价比不高，同级配置相对比较low一点，其他还行！ #本田雅阁和别克君威该怎么选择# #凯美瑞混动和雅阁混动谁更靠谱#

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    2022-09-23
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    油耗5.5L左右！趁着购置税优惠，同事订了丰田凯美瑞2.0G豪华版，当然也去看了雅阁，对比之下还是觉得凯美瑞外观比雅阁耐看，最终选了凯美瑞！ 1、原价199800，优惠：20000，购置税减半：7956，车辆交强险：950+商业保险：4300，上牌服务费：500，最终全款落地价：193506，大家觉得划算不？！ 2、最满意的就是油耗啦，目前综合油耗5.5L左右； 3、最不满意的就是：隔音性相对较差，遇到粗糙路面，胎噪就很恼人，悬架调校有点偏硬，滤振性不理想； 综合来说，凯美瑞销量那么高还是有原因的，保值率高、油耗低、三大件靠谱都是其优势！ #预算20万上下，凯美瑞和雅阁选哪款更好# #凯美瑞2.0和雅阁2.0买哪个好##B级轿车，静音、舒适、省心，选谁#

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    2022-09-21
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    把新蒙迪欧挤出前十，别克君威8月逆袭成功，销量闯入B级车销量排行榜前十，排名第九位，8月销量9278辆，作为一款性价比超高的合资B级车，自今年疫情以来，销量一直也受影响，2022款别克君威全系新增流媒体内后视镜、无线充电、电动后备箱、感应雨刷等功能，外观看起来运动感十足； 优点：1、性价比高，优惠力度很大，作为B级车，君威552T的裸车价几乎跟本田思域高配车型差不多；2、配置在同价位里相对较高； 缺点：据车友反馈，内饰中控设计有点落伍了，希望后期君威能够大改款一下内饰设计，毕竟符合年轻人的胃口才是符合主流审美观！ #君威和蒙迪欧哪个更值得购买# #头条创造挑战赛# #预算15万，买什么样的车比较合适#

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    2022-09-16
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