认证：天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小双说车
小双说车，修老车，试新车，说修车人自己的故事，每周三，周五，晚7：00更新。 关注加转发，多留言，谢谢各位点赞按三秒，来个强烈推荐，我会尽早回复，发一些大家感兴趣车的视频...查看全文
汽车锐观点
现代库斯途，值不值得选？
3838519926史蒂文
下回换车还是法系，无论颜值还是超控，天逸都是非常好的选择，下回入手标致508l.
热情的葡萄CAa
不知不觉我的天逸开了即将满三年，三年的时间陪我走过千山万水，除了舒适就是舒适，这就是天逸带给我的感受。 正好周末，也该保养了，下午这个点要去有些晚，因为我住的位置距离三个店都不算近，所以就选择了郑州最大的店，距离也相对较近的地方。 西区这个店，这里因为店内有很大的一片区域，所以平常也非常的好停车，环境也不错，所以常来，今天保养的车友不算很多，因为天好，可能大部分都出去游玩了，所以我来的也是时候，直接就预约上了，来店的第一件事就是洗车，干干净净的开着也舒服，我只需去展厅休息即可，正好也可以看看新车408X，都是法系车，凡尔赛和408X我都很喜欢。 保养的服务还是做的非常到位的，维修师傅对于日常保养绝对是轻车熟路，手到擒来，对于机油滤芯的更换也是相当的娴熟，我买的套餐是长城全合成机油，因为一直用的这个品牌，所以质量还是非常满意的，当然，还有更好的道达尔，机油机滤更换完毕就是补玻璃水和防冻液，任何时候，来到4S店都是加满补满，这点必须点赞，然后就是检查车况，去轮胎上的石子，电池寿命检查，非常细心，看到更换后的旧料，它们统一处理，这点让人放心，维修师傅还告诉我日常开车的注意事项，和一些用车知识，让我受益颇多，当然，跟踪服务就是还回打回访电话，问询满意度情况，真的很用心。 我相信只有服务质量和维修水平的提高，消费者就会越来越认可！
chritpher
进入了4月，天逸也开了整整3年了。下面来说说三年以来天逸给我带来的各种感受吧。 首先聊聊驾驶方面。因为我对车是相当的不专业，只能说说直观感受。三年以来，车是开的越来越顺畅，从给油超车，长途舒适性来说。没得挑。今年3月份从西宁去了趟天水，来回...查看全文
足智多谋白云xi
天逸进享2019款，买两年了，我最近想安装一个行车记录仪，在网上想买雪铁龙专用的，但是不知在哪里走线？有的说是在雨感器，有的说在保险盒，求大神推荐好的方法，和好的行车记录仪！
e天之逸
用车1周简单的说点自己的感受和体验（不喜勿喷）： 1、总行驶里程：570 2、外观：百年的黑白配车身就是赞，夜晚再配上耀眼的LED大灯，这就是最亮的星啊 3、油耗：目前油耗7.5，就是上坡深踩时哗哗的往上飙，不过在可接受范围内；每天高架路段多点，后面油耗应该会降点 4、驾驶感受：整车的舒适性没的说，phc的滤震效果刚刚的，稳稳的底盘。
Wan.taof
谈谈500公里用车感受，开起来感觉很不错，要吹一波，高速NVH抑制的也很不错，真香，真香，坐标长沙，顺便问一句，长沙有车友群吗？
爱买车
天逸C5 AIRCROSS新车型上市，售价为23.87万元。作为天逸C5 AIRCROSS的新增车型，400THP 旗舰型保持了在售车型的外观和内饰设计，整体造型依然是雪铁龙家族的个性风格。但是，这么有个性的车型，你会喜欢吗？
飞天笨猪
天逸C5 想换一台SUV，看了很久的车子，觉得雪天龙天逸C5很符合我的要求，计划8月份左右入手。也许它保值率不高，也许它的设计让很多人直呼反人类，也许它没有ACC、主动刹车、疲劳提醒、车侧预警、副驾电调、按摩座椅等五花八门的中看不中用配置。因此，也许5年之后卖掉的时候会比同价位的日系、德系少几万块钱～但我认为这5年它能给你，以及你老婆、孩子的，是1800兆帕的高强度钢(中保研实测三菱欧蓝德900兆帕已达极限)、含量几乎为0的甲醛（大飙车实测空气0.026，而本田丰田全系几乎是它的10倍左右，国家室内标准为不超过0.1）、前后铝合金防撞梁及第二排座椅钢板、PHC自适应悬挂解决操控与舒适的矛盾问题，安全、环保、舒适、操控好，这才是一台"车"所应该具备的品质。一句话评价它：用心很多，懂它的国人却很少。
秋意浓4936
我的爱车，通过首保后，经过测试给了我一个大大的惊喜。现在和大家分享我的操作1.加满一箱油后，正常起步不要急加油。 2.正常路况速度控制在80-100 3.经过两次堵车都是时速十五公里哪种 4.最大的惊喜是百公里油耗6.8升 一箱油续航750公里 绝对真实
丰家涛2020
天逸的麋鹿测试及绕桩测试的成绩。麋鹿测试成绩84时速，绕桩可在50~70公里范围内进行。底盘确实强大
开了一个半月，来谈谈感受。 先说说价格，当时一台开了6年的新世嘉CNG 置换了7万，添了钱入手了天逸400THP（毕竟新世嘉当时也才10万入手）。 第二谈谈空间，家人之前购买了一辆途观L ，后来家人坐上车，感慨道：比我家的途观宽敞。然后就是前后跷个二郎腿完全无压力。 第三说说动力，因为不懂功率之类的数据，所以只能说我自己的感受，平时家用完全足够，超车什么的，只要肯给油，完全秒杀其他车。 第四说说感受，在高速上开到120完全没有飘的感觉，朋友的车也开过（仅限普通品牌合资车，国产车），到120或多或少有点飘，也可能是我开习惯雪铁龙的车的因素。 第五说说保养，个人的建议，尽量还是一直在4S店保养。昨天到4S店里装挡泥板，亲眼看到一个C3 的车主在闹，一聊才知道车主一直在外面保养，加的机油是外面的店建议的，最后导致发动机出现问题，就开车过来闹，说车有问题，感觉维修师傅心想锅从天上来。 总结一句话：宁愿在4S店上当，也不要在外面上当。 最后说说缺点吧，秉承法系车一贯作风，大问题没有，小毛病不断。 雨刷器换了 副驾的倒车镜折叠的时候声音比主驾大太多了，4S店说其他车一样，我就拿着钥匙去听了一下别的天逸，完全没有这么大声音啊，4S店说娘胎里带的，拒绝索赔。 冷车启动声音比提车时候越来越大，但跑一段时间又正常了。 总之吧，车，是个好车，缺个好销售。 个人观点，仅供参考。
疫情之中安安静静不添乱，疫情之后勤勤恳恳很给力！这就是我家天逸！ 先晒晒我家天逸的风姿吧，是雪景！哈哈哈，疫情之前哈尔滨3月份降雪了，雪还很大，把我家天逸给埋在雪下面了，就算是在哈尔滨也是难得一见的！据说齐齐哈尔一些地方是把车都直接埋在里面了，出门找不到车了！ 要说我的这台车——天逸，也是我2年前这个时候精挑细选入手的，这台车真的给我很多很多的回忆。我是C3-XR老车主了，置换的天逸，这个之前都说过！我心里确实是有个自驾的梦想，有个穿越甘南川西的未来规划的。C3-XR有点小，所以有机会的时候，还是第一时间置换了天逸！更有动力，更有空间，也更舒适一些！长途自驾，估计要是去实现梦想，得一个月时间！舒适很重要！！！ 这两年来，天逸对我来说是个非常非常棒的好伙伴，可以说是我事业的好帮手。我是个上班族，单位在一个偏僻的地方，有施工现场也有各种物料和资料，我的天逸的超大空间，让我从来不发愁这些，它的通过性也是让我在这些略微有点难度的路面上穿梭毫无压力。 日常家用，大家也都很满意！反正我的天逸表现很好，这2年里程开的很多，但是品质出色。我也会和家人去聚餐，去商场，去自驾游，总之呢，一样也是很快乐的。 天逸的空间很大，其实自驾游更实用一些。后排乘坐三个成年人足够宽松，而后备箱几乎是四个行李箱加上各种土特产都ok。去年就拉着三大纸箱苹果和两个泡沫盒子海鲜，加上三个行李箱回家的，毫无压力！ 没有动力、没有通过性我也不会这么爱它，这点确实足够出色了。还有一点，我觉得有必要说一下哈，就是我的天逸虽然备胎一直在后面，但是开了两年了，一次也没用过，哈哈哈。是不是原厂轮胎比较强大？虽然前几天刚发完补贴经历，但是毕竟我经常自驾，自驾不出问题，才是真的给力！
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