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#国庆看车记20款入手已经两年，对于23款的探险者确实有很多欲望，对于它的各个功能，也是很想了解一下的。 抱着这样的目的。我已经不止一次去了4s店去了解他。找到以前的销售，通过聊天也进一步对于23款探险者有所了解。我这里是唐山市，一个河北省的小破城市。就拿展车是23款钛金版的价格来说。虽然9月份订车的时候有个3025预定的活动，但车友们都知道，羊毛出在羊身上，账面上价格是便宜了，但。。。。你懂的。 四驱钛金版报价为35.98，一分优惠没有。保险4s上的话8000，购置税3.5，在没有额外条款的情况下。 落地价目前是这样的！35.98+0.8+3.5=40.28 同时还有36期零利率的贷款服务。这个还是不错的。 赠送越野套装。天幕，折叠椅，蛋卷桌，露营车 副厂电踏！记住！副厂！ 全车贴膜，脚垫，后备箱垫。 还记得第一眼看见23款探险者的时候，总感觉前脸比20款差点什么，但在打开门的一瞬间，真的感觉，内饰的豪华度真的是质的飞跃！ 从视觉感官上看，双拼的颜色绝对比颜色的座椅要高级很多，很多，很多！从竖屏变成了1米多的大连屏，这个直接震撼到了，坐进去第一感觉就是座椅的柔软度，包裹度也都提升了很多！中央扶手也变得宽大！对开的设计也是恰到好处。整个仪表台的皮质包裹也很柔软，舒服。 再到第二排，20款的第二排是我吐槽最多的地方，但23款的第二排改进了很多。菱形格的加入，厚度的不抢。宽度的加大，都能体现出它的改变。因为展车是一台7座车型，手动调节的第二排座椅是可以放平的，虽然不是纯平，但对于远行装货来说，还是很友好的。 但如果是6座车型，第二排座椅变成了电动调节，逼格是上去了，但电动调节是不能放平的！切记！6座车型第二排不能放倒！不能当床用！但可以语音调节前后方便第三排乘客的出入。 我得20款是6座的，但因为是手动调节，所以可以放平，因为用车情况不一样！所以，因人而异吧。 第三排还是老样子，应急可以用。长时间乘坐，只能儿童和宠物。板凳感十足！ 后备箱的大小依然可以保证你能买很多的东西！1.2米的宽度，满足日常生活没问题！备胎依然藏在后备箱垫的下面，也依然是那个非全尺寸小脚！ 在三大件没改变的情况下，自然也会有增配简配的地方，以下我列举几点。 简配篇！ 1、方向盘电动调节(ST-Line版顶配车型也不带方向盘电动调节) 2、第三排座椅电动(ST-Line版带电动调节) 3、全车无钥匙进入减配为前门无钥匙进入 4、后排手动遮阳帘取消(ST-Line版车型也没有) 5、取消220伏电源(ST-Line版车型也没有) 6、七座的第二排原独立可调和放到座椅变成2+1放到 7、钛金版、ST-Line版B柱密码锁取消 8、钛金版以下车型取消换挡拨片(ST-Line有 A懂车帝押挡拨片) 增配篇！ 1、竖屏升级改为双联横屏27寸4K高清触控屏 2、倒车后视镜自动下翻功能 3、钛金版以上(六座版)第二排座椅电动调节 语音复位，第二排座椅加宽加厚 4、内饰双拼色设计(压花真皮+仿鹿皮座椅) 5、升级迎宾模式前、后贯穿式灯光 6、HUD抬头显示(仅限ST-Line版本) 7、手机钥匙功能PAAK 有的简配让人不忍直视，有的增配让人欢欣鼓舞！ 买车只是自己的事儿，喜欢就不买，不喜欢就过，不要过多纠结！
##对于改款你的看法总之就是很迷.反正以前福克斯.蒙丢丢这些经典款还是耳熟能详的.我甚至几年前在北京工作的时候还制作过金牛座的首发网页（美工部分）一直对福特印象甚好。 但是这几年回来老家以后不知道长福在想什么，探险者作为旗舰款.这么大招牌竟然不好好打整，好不容易国产了，也不大力宣传一下。这时候真的要借鉴借鉴隔壁什么某想之流。我们虽然不吹🐮🍺，飞行家同平台CD4打造、同价位唯一纵置后驱、那些个被动安全啊、堆料配置啊、就算不说也知道是“四十万”以内“更好”SUV（滑稽）但好歹得有点宣传热度啊，大半年官方连个正经的宣发都没有，就一个几十秒的小广告➕几张海报。也怪不得那些潜在的准探友最后等的心力交瘁去考虑别的车系，白白把这些客户流失掉。虽然表面上说“大探是低调、就算卖的不好也没事儿，至少不会烂大街成为街车。”但谁不希望自己喜欢的车被更多人知道甚至喜欢呢，好东西就应该大家分享，网络如此发达的今天，我这“破福特”还是这么低调的行事，实在是令人有些捉急啊。 咋说呢，网络流行一句“这都不是月薪三千该操心的。”确实，开好自己的车、搬好自己的砖。说不定也许人家也有自己的营销策略和打算呢？（其实并没有？！）
