#汽车 #沃尔沃 #S90 #保定  夏季 空调的正确打开方式#沃尔沃s90

#汽车 #沃尔沃 #S90 #保定  夏季 空调的正确打

中冀沃尔沃保定致尚

沃尔沃XC60车友圈

沃尔沃XC60后排解读，空间大

小小新话车

订单号排到15899号 等了几个月还在排队 不想等了… 退了，去提库里南！  坦克都能订的人，订个库里南难吗？ 难！难编！我编不下去了[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

坦克500车友圈

快来懂车帝看 @天火同人 发的精彩内容

订单号排到15899号
等了几个月还在排队
不想等了…


再见了，坦克…

订单号排到15899号
等了几个月还在排队
不想等了…
退了，去提库里南！

坦克都能订的人，订个库里南难吗？
难！难编！我编不下去了[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

天火同人

感谢圈主推荐[害羞] 之前和大家一起聊了聊对新款 S60 2023款🇸🇪的期待和猜测 （https://www.dongchedi.com/ugc/article/7068613773086458375） 从目前的消息看，新车机、双离合、标配全液晶仪表等等都猜中啦~但是也有不少意想不到的地方。 这里首先感谢懂车帝大神网友“ranght”分享的信息，基于这张“准官方”的配置变化表，一起来看看2023款 S60到底有哪些变化吧😜     一、动力系统变化（B3/B4车型）😀     新款车动力系统的变化是大家最关注的地方。从目前信息上看，2023款S60 B3、B4都替换为“米勒循环发动机”+“7速湿式双离合”，之前只听说了7速双离合，但从上述资料上看，貌似发动机也会有变化。     首先，“米勒循环”并不是新技术，米勒循环发动机是以奥托循环为基础的机械增压式四冲程发动机，1940年美国工程师罗尔夫·米勒获得专利而得名，而它在1990年代应用在马自达汽车中，这种设计才得以扬名。     简单来说，“米勒循环”能够让发动机更好地燃烧，在提高燃烧效率的同时，降低污染，有效改善油耗表现😅~像大众的EA211 TSI evo型发动机、EA888 TSI型发动机就都是使用的米勒循环。     从其他方面搜集的资料上显示，吉利发动机团队在2020年发表了一篇期刊文章：《米勒循环发动机在P2.5构型混合动力系统上的应用及研究》，综合文章结论和其他公开资料上看，米勒循环+双离合变速箱的组合，能够极大的改善燃油经济性，提升响应速度等等，有兴趣的车友可以自行研究😂😳（http://www.doc88.com/p-61873077678437.html）     本次爆出的信息还很有限，难以推测B3/B4车型发动机的具体型号和参数，吉利现有公开资料中，宣传米勒循环的主要都是混动发动机，例如“雷神智擎Hi·X”混动平台，和沃尔沃S60 2023款的轻混解决方案还不太一样。不过感觉上，新款车B3/B4的动力解决方案，有可能会向现有吉利其他车型靠拢，但不排除是对现有发动机进行优化升级，我们拭目以待吧😜     最关键的~看在销量的份上，希望双离合就别卖8AT的价格啦，没有不好的方案，只有不合适的价格😂~     二、车机系统升级     新款S60将采用和XC60 2022款一样的车机，基于安卓的全新车机系统，和现在老款系统相比，功能更为强大，也支持更多扩展应用（老款的车机应用真的可有可无😂），界面也将更加华丽！     而且经过XC60车主们一年的磨合（投诉），新车机的稳定性和易用性也有了不小提升，貌似还将支持OTA升级~     另外就是2022款车机只支持3G信号，网速和信号覆盖堪忧~而新款车机将升级为4G起步~速度飞起！既可以当热点，也可以撑起新车机的各类APP~     当然，不足就是不再支持苹果手机carplay，不过新车机的全屏导航，看着可比半屏显示的carplay更香😜     三、主动安全升级     新款的S60 City Safety™再次迎来升级，全系增加“准备驶离通知”和“RAB向后自动刹车”，B4、B5、T8智雅增加&#34;ESA紧急停车辅助“，这些升级和2022款的XC60保持一致，猜测应该和更换新车机系统有关。     【准备驶离通知】：简单来说就是在等红灯时，前车动了，车机会进行提醒，告诉你可以启动啦，现在全靠后车玩命按喇叭🙉     【RAB向后自动刹车】：能够在倒车时侦测车侧后方30米内的物体，当有碰撞风险时，会自动踩下刹车，感觉这个功能还是非常实用哒，就像多了一位坐在副驾驶准备随时踩刹车的驾校师傅👍     【ESA紧急停车辅助】：在驾驶员对双手脱离方向盘预警完全没有反应时，会逐步将车辆刹停并亮起告警灯，在此过程中驾驶员可通过抓住方向盘、踩刹车踏板或加速踏板来随时取消。     四、其他变化    【1】B3、B4全系标配12.3液晶数字仪表盘！~这个大赞😀    【2】B4智逸增配“无钥匙启动”，现款也有无钥匙启动，如果是无钥匙进入的话~这个大赞😀，智逸不再是“逸无所有”啦    【3】B3、B4减配远程控制等功能💔，目前描述不清晰，但如果是指远程解锁、远程启动空调，就有点心疼呀😅    【4】B4、T8的智远、智雅运动款标配水晶挡杆~这个大赞😀，心仪运动款的不用再纠结啦（水晶挡杆依然“逸无所有”）    【5】B4智远，增配“自动防眩目外后视镜”，没记错的话，应该是将曾经减配的加回来了，不说别的，有总比没有强😜    【6】T8智雅简配“自动泊车”，有360全景和RAB向后自动刹车加持，砍掉了不怎么聪明的“自动泊车”😅       综合分析下：     【动力系统】B3/B4车型的动力系统，在“米勒循环”、“双离合”的双重作用下，将有效降低车辆油耗，提升驾驶体验。然而，从前期网友的反馈看，很多人还是比较介意双离合方案，因此，希望能在落地价格上体现更多诚意[来看我]。     【B4智逸】新车机和12寸液晶仪表将明显提升智逸的“豪华感”，鉴于智远也更换了动力系统，相比较而言智逸的性价比进一步提高     【B4智远】领航辅助驾驶，真皮座椅，腿托，水晶档杆等等...钱够上智远，不会后悔哒     【B5智雅】B系列里唯一保留了现款8AT动力系统的车型，补足了水晶档杆，升级了车机系统，如果2023款的B5智雅定价合理，甚至能下降到22款B4智远左右的价格，那真是没啥短板的六边形战士，妥妥爆款呀[抠鼻]     【T8系列】T8的话...建议关注智雅，一步到位，而且新增极夜黑配色，颜值天花板！  ps:根据大神网友信息，T8车型将可选配宝华韦健，价格25800。       以上是沃尔沃S60 2023款的配置变化解析，我将持续关注升级信息，随时更新！      欢迎大家热烈点赞收藏😜😍，有什么想说的一起讨论吧！

沃尔沃S60车友圈

全新沃尔沃S60 2023款配置分析

2022年的小沃

💘实用车品-10号呆头扳手 【前言】  车型22款智远，智逸可参照。  ⭐看干货可直接跳转至第二部分【10号扳手  应急 断电恢复法操作步骤】 ⭐ 今日推荐打火修复神器-10号呆头扳手 (小黄瓜说京东3块钱一个，我买的是金的，贵一点)  方法评价：神器配合12V电源应急断电修复法，百试不爽。  2月底提车至今，启动异常(打不着火) 已经3次。但由于疫情的关系，无法前往4s店故障检测和修复。准备疫情过后去检测/择期升级修复软件。 一【打不着火的故事】 ⭐ ①第一次  (喔第一次我打不着火的时候，呼吸难过  心不停的颤抖.....)  第一次点火失败是3.11号，当时是老婆一  大早用车，我不在现场，她给销售打了电话，销售找了当地4s店的售后上门帮解决的，事后询问，方法为12V电源断电法。售后当时回复是软件bug，新软件预计6月底出来，到时候去店里免费升级一下就可以。还特别交代，用车最好不要长时间停放，最好3-5天去启动一下 。  ②第二次  第二次是清明节后，距离第一次修复过了接近一个月，距离最近一次开车没过几天，当时主要是担心汽车亏电，想着启动一下。结果，很尴尬，也是本人第一次亲身体验打不着火。  由于疫情的原因，不能前往当地4s店，当地的4s店也不能派人出来。所以我电话直接找了当时买车的店，让他们找一个售后联系我教我自救措施。  当时这个售后让我准备10号的扳手，可惜我手里没有，借用了一个活动扳手(不好用，趴后备箱太久容易腿麻) 。 售后先让我断开了12V电源，又让我拆掉48V电池盖板，给48V接头断电。但实际操作上，我拔不下来48V的接头，废了好大好大功夫，还是没拔下来(可能头脑发达的男人动手能力就是不怎么强吧，嘻嘻嘻)。这时也过去了二三十多分钟了，时间上就是挺久，我的腿已经麻了，哆哆嗦嗦地。。。于是我决定把12V 的电源恢复，看看情况，结果，您猜怎么着，嘿，一点就着了。然后我告诉售后，其实不用拆48V的，售后欣然接受了王老师我的新方法。  ③第三次 都说再一再二不再三，但第三次还是来了。距离第二次修复完成大约十天左右的时间，距离最近一次用车也就是几天。心里很不爽，内心不能接受#&amp;*……（一路的芬芳）。但由于疫情的原因，停车的地方出不去，外面的也进不来，唯一的办法就是重复第二次修复的办法。这一次有了经验，很快就成功了。 以上说了这么多，没啥有用的。下面说说重点，也就是具体的实施方法，此法后期也经过了几位打不着火的车主小伙伴的认证，4s店上门临时解决的办法这是这个。 二【10号扳手应急断电恢复法操作步骤】⭐ ❶打开【后备箱】； ❷掀开后备箱左侧靠尾部的【塑料盖板】，如图1指示位置，盖板下面露出来的就是12V电源（第一次见吧）； ❸用10号扳手夹住图2圆圈内箭头所指的【螺母】，【逆时针】旋转，至螺母被【拧松】； ❹用手抠住【螺母和夹环】，轻轻往【上拔】，使夹环与原来夹住的【螺柱脱离】，如图3的状态； 此时已经完成了断电的操作 ❺等待几分钟，按上述步骤反向恢复安装状态，此时供电已恢复； ❻按启动车辆步骤，踩刹车拧旋钮，启动车辆。 此时车辆就能正常启动了。 ⭐特别注意⭐: ⚠️恢复供电前不要关后备箱！！！ ⚠️恢复供电前不要关后备箱！！！ ⚠️恢复供电前不要关后备箱！！！ 因为上述的断电操作是整车断电，如果关了后备箱就打不开了，也就不能恢复供电了，只能通过前发动机舱应急搭电打开后备箱！ ⭐其他说明⭐ 以上方法为应急使用，不耽误事，也不耽误事后去店内检测。 救援、拖车、on call也是比较好的方式，如果有时间的话。 另外，店内最新的回复是大约【5月中旬】能出新的软件，到时候大佬们可联系当地4S店免费升级。 ⭐愿艾斯六零每次都能打着火！ ⭐愿有打不着火经历的小伙伴能耐心等待不上火！ ⭐愿雷神之锤照亮大佬们加班的路！

打火失败修复新姿势一10号扳手应急法

王铁锤同学

#提车作业

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 人生第二辆车，第一辆是结婚时老婆给买的帕萨特，目前跑了八万公里，车况挺好，家里还有一辆旧车年限太长了，直接卖了计划再买一辆，父母说他们开帕萨特，给我们小两口再换一辆新车，于是就进入了选车历程。  💰费用明细 直接看的就是智远豪华，就喜欢这个欧某诗水晶挡把，以及比较高级的安全辅助系统，舒适性配置就不说了，销售经理也比较痛快，提车价格26.8，保险七千多，杂七杂八下来接近30，送了两千油卡以及加热包，龙膜，原厂行车记录仪等，别的也没什么了。   🧮选车对比 本人上班族一枚，计划买一辆30左右的车，不想太高调，也不想烂大街，看了A4L、还有XT5，C级发动机不敢恭维，直接pass，3系发动机等简配，价格也相当坚挺，A4L本来挺喜欢的，但试驾及在展厅看车是感觉味道有点大，貌似地盘也不高，另外个人不喜欢奥迪的油门样式，我喜欢风琴式踏板，XT5做工比较粗糙，美式风格有点粗犷，老婆不太喜欢，最后综合安全和环保等各方面因素考虑，最终定了沃尔沃S60。  ✏️新车初体验 【动力+操控感受】     动力没得说，毕竟是2.0的中功率发动机，起步比较低沉，开起来提速还是可以的，而且比较丝滑，没有顿戳感，8速手自一体变速箱与发动机的搭配还是比较契合的，中间感受不到换挡的过程，就是自动启停功能要是能关闭就好了，实在不喜欢。 【空间感受】 沃尔沃S60毕竟是标轴，空间只能说是够用，前部空间没啥说的，后部空间没有之前开的那辆帕萨特大，毕竟车长比帕萨特短了10余厘米，在同级别车里面，与A4L等比起来也不占什么优势，中规中矩吧，门板储物空间也不大，尤其是后排门板，中央扶手箱的储物空间感觉也不大，都是够用而已。 【配置感受】 致远豪华的配置总体来说算是挺好的了，基本上挺齐全的，座椅记忆功能挺实用，配合钥匙记忆，再也不用担心别人开过后座椅位置重新自行调节了，冬季包确实不错，尤其是方向盘加热在北方寒冷的冬天简直不要太爽，再也不用戴手套开车了，大灯也够亮够醒目，雷神大灯不是盖的。  【舒适度+隔音感受】 智远豪华的前排腿托用起来相当不错，大腿的承托度相当不错，膝盖下方挺充实的，而且还贴心的设计了主驾驶帮副驾驶调节腿托和腰托的功能，很暖；隔音的话我觉得还好，对得起这个价位，噪音在接受范围内，没有想象的那么大，毕竟没有用沥青隔音，能做到这个程度也相当不错了。 【油耗感受】 有可能是新车的原因，感觉油耗不算低，市区堵堵停停，油耗在十一二个，在市郊路况比较好的情况下，油耗也在8个多，不算省油；另外，B系列增加48伏轻混系统后，个人呢感觉对降低油耗的贡献几乎可以忽略不计。   总体来说还是挺满意的，操控比较好，动力也足够，转弯也比较灵活，地盘在同级车里也算是数一数二的，可惜没有转向辅助灯和前雾灯，个人感觉还是比较有用的，另外这个导航地图不太好用，后期如果能更新高德就好了。 最后感谢圈主推荐。

我的小沃提车记

龙之炫风

#提车作业  一、看车的起因：有句话说30而立，快到30了，陪我奋战了许多年的雨燕仔已经开始接连跪在道路上，也让我开始意识到，是时候换车了。本人位于广东一个四线城市，在满眼的日系车的环境中，开始了一段波澜壮阔的看车之路。 二、看车的过程：刚开始看车，感觉没什么头绪，给自己的预算是35w以内搞定。所以SUV（威兰达、冠道、汉兰达等）和轿车（3系、A4、洗浴王、凯美、es200）甚至旅行车（cc猎装）都看过对比过，考虑到家里有个小公主，最开始都是比较偏向SUV方向靠拢，但是经过试驾以及平时工作蹭一下同事们的车开（没错，同事们都挺有钱）。 三、对比及决定：经过一段时间的对比，总结如下（同等价位，免得招骂）： 1、丰田轿车不考虑，感觉开起来很松散，而且公司已经一台凯美一台亚洲龙了。至于Es开起来感觉太高调了，我还是个打工仔（毕竟个个都知道开凌志都低调）。 2、洗浴王确实是帅，骨折是真的骨折，好开也是好开，但试驾过程中车内的味道确实太大了，一度眼睛不适，考虑到家里有个小公主，只能pass掉了。 3、大众销售态度不好，直接pass。A4味道太大，也pass。 4、SUV中还是冠道比较好玩，内饰也符合我中年人的审美。至于丰田真是来收割就韭菜的，汉兰达不加价要等到22年1月份，而且内饰感觉很差。考虑到以后车子老婆也会开，车子搞大了对她有一定难度，故pass。 5、基于上面几点，最后还是定了第一台就去看的车-S60，周围的人都说这车太小众了，但没办法，谁让自己喜欢？ 四、提车价格：（发票价大概是258XX0，我首期是不到19w，贷款了10w，有厂家贴息。然后加购置税啊保险啊其他加起来杂七杂八的，最后落地价是288000，送6次保养，电尾门，隐藏式记录仪，脚垫贴膜啊之类的都有，就是当时没想起让送个盲区监测，有点伤）。 五、驾驶感受：在写这帖子的时候，刚好提车1个半月，走了差不多1000公里，也是时候谈谈这个平时开车的感受。第一，没明显感觉到这个启停的工作，不像其他车的启停启动的架势很大，这台车给我的感觉就是，这启停在工作了吗？说真的买之前还比较担心日常拥堵启停不能关闭给自己带来的不便，看起来是我多虑了。动力这块也是够用了，油门嘛不都是大力出奇迹的嘛，因为这车子是标轴，感觉开起来还是比较轻巧的。方向盘的反馈也很及时。 六、空间及配置感受：因为本人基本都是在做柴可夫斯基，前排的空间绝对够用，各个方向的调节程度也很大，休息日也能满足一家3口的出行。配置只能说完全满足我性冷淡的风格，省心，好用。主动刹车已经尝试过一次，神了。 七、舒适度：座椅+腿拖跟别家的车型坐起来不太一样，沃尔沃的感觉就是比别家的舒适点，可能是我心理作用，但开起长途，起码腰不再像以前那样痛了，整个男人回来了。至于论坛里常说的隔音问题，起码我是感觉在这段时间的使用内，隔音是真的不差。 八、油耗感受分享：2.0t的油耗能说啥，加油就完事了。偶尔跑个长途去玩玩，目前油耗10.0左右，市区跑多了能去到11。 九、综合评价：一开始我感觉我是颜值党，后来才发现你是实力派，很庆幸买了这台小星瑞，也因此进了车友群，认识了很多有才华的车友，在车友群里聊天吹水超有趣的，哈哈。 最后：感谢圈主辛巴推荐精华！附几张照片！

迟到的提车作业

LZX7906

ES标配的先锋音响如何调音，更出效果#雷克萨斯 #汽车音响

ES标配的先锋音响如何调音，更出效果#雷克萨斯 #汽车音

ES标配的先锋音响如何调音，更出效果#雷克萨斯 #汽车音响 

佩畦爸爸

豪华版 减配了吗？怎么少两个按钮 订的21款 给我22款[what]  是几个意思？

凯迪拉克CT5车友圈

快来懂车帝看 @阿庹爱吃鱼 发的精彩内容