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#i4国内售价公布，值得冲吗？I4发布了，用一句话总结就是“50不高，40不低”…M50的定价被预测到了，但e40的定价着实让人大跌眼镜…基本可以说是丐版45万发售，我确实想不明白宝马的定价领导究竟在想些什么？ 尚且都不说电机数和M的调教…两档巨大的配置差异，只差了9万元，匪夷所思！要知道台湾和香港两档都差了有13万！ e40的合理定价就是在之前预计的38万39万附近，42万不能再多了…现在这个价格，对于我来说就很鸡肋了，食之无味弃之可惜…从21年3月份I4概念车就开始追，十月份就交了盲订意向金，期间没有错过I4的任何一场活动和新闻。也因为I4认识了一帮志同道合的朋友，当然也跟一部分水军键盘侠结了梁子！所以这个定价，让我很难受，冲吧，总觉得不值，不冲吧又很不舍。 这种感觉吧，就像是走了很远的路，眼看就要到终点了，结果前面是条臭水沟，要不咬牙趟过去要不就得退回起点重新规划路线！ 我发布前一天的下午还跟销售通过电话，今天销售都没有联系我…我们好几个意向金车主，销售都还没有联系。也理解，如果换位我是销售，看到这个定价我也不知道怎么去给客户交代。 最后祝贺需求M50的朋友，价格挺合适，也在预期之内，预祝早日提车！至于e40，我这个铁粉都觉得不值，要冲的考虑清楚。 修改补充一下：价格发布出来后，本人确实有点上头，负面情绪比较大。之后冷静下来想了想，是我们之前太理想化了！如果i4真像我们预计的38万起售，后续的i3没法定价…一个下午到晚上，我老婆开导了我很久，一下就释怀了，“生活大于汽车的，挣钱很多时候不就是为了满足自己的喜好嘛，没必要在意太多，况且这个价格也没有离谱到什么程度，但只要你喜欢就买呗！”所以目前的策略是只要4S店那边不乱来，我还是会冲…如果4S店还要乱来加价装潢啥的，那我真的没法接受了，重新考虑油车的可能性较大。 最后我想说，无论最后冲不冲I4，围绕这辆车这一年来认识了不少好朋友也是值得的！价格发布后，我非常失落，感谢好些兄弟姐妹在峮里和私信的开导、安慰、建议！
