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薛啊豆
所以说长城的车总感觉充满了矛盾，电二狗给了他硬派的外形，却有个内秀的内饰，然后还没有四驱，骁龙呢，给了个一般印象里硬派越野车的简陋内饰，还给标配了超高性价比的四驱，结果就给了个城市suv的外壳，底盘还不高，弄啥嘞这是？？？新摩卡，虽然是坑爹的二驱，但是轴距大，配置高，舒适度也行，但是，咱就想问问那个溜背造型是干嘛用的？车本来就低，你再加个溜背，就算后排空间坐着不憋的慌，那后备箱空间呢？？？所以这车到底是冲着想要长轴距大空间的人设计的还是其他什么人群？看不懂啊。唯一觉得除了车机什么都好的车就是蓝山了，啥都有，说实在的价也真的很实在了，但是我买不起啊，你说气不气。 真的，二狗，骁龙，摩卡，我都不要求你啥都有，你把排列组合给我换一下，我早就心动三连了，二狗的外观配上四驱，你配上骁龙的内饰我也认，骁龙的外观配上二狗的内饰，没有四驱咱也可以考虑，摩卡，你把那个溜背取消了，我花二十多万买个大空间的奶爸车简直香死了 真的是憋了好久了，忍不住发一下牢骚，之前开的车太小了，省吃俭用攒出来二十多万，想换个空间大点的，买了肯定得开个七八年打底，轻易换不了了，今年从三月看到现在就没有个让人满意的，你要知道不是所有人都能开着不舒服了就换辆车，所以选车的时候难免慎重，要求也不高，咋就没有个能让人满意的呢
苏州阿俊二手车
2019年上牌大众Polo自动挡带天窗，原版原漆一手过进，代步练手，省油耐用，开过的都知道。...查看全文
每日车导
而WEY VV7虽然也想发展运动理念，但是作为一款SUV车型，是不可能有轿车那么纯粹，所以WEY VV7GT版在上市后不久就停产了，而WEY VV7也在销量上逐渐降低，从当初的月销过万，变成小几千台，再到几百甚至零台，其实看到这个车标的时候...查看全文
鲤鱼侃车
国产车最坚实的阵地，也危险了！ 在乘用车领域，国产自主品牌，发展最好的，要数SUV，尤其是紧凑性SUV，卖得最好的时候，前十位中，自主品牌车型能占据7-8位，通常上榜5-6位是常事，H6 ，CS75，博越，RX5等，是常客…。 但已公布的5月份销量，国产SUV，销量前十，仅有四款车型上榜，就是哈弗H6 ，长安CS75，吉利博越，尽管这三款实力使然，符合预期，惊喜的是宋进入前十，但国产车整体来说被合资打得有点散乱。 在多重因素影响下，购车车你多花钱，希望买一个“耐用”的车的心态作用下，去买合资车。国产品牌受到的冲击，远比合资大。但这也是国产车提升自我，必须经历的过程。相信风雨后，阳光更灿烂。你看好国产车的未来吗？
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