简介：woshi
fengqtd215
提问定位苏州，长风版有提车的朋友给个落地价格参考，谢谢！
苏二丫哈哈哈
提问刚买的劲halo白色，车子生产日期2024年3月，360影像显示却是老款耀halo的样子，这正常么？
四号怪兽
舍弃了开了6年的奔驰E260L，决定要买新能源suv，问界就这样走进了我的视线 从看车到小订，一天。等待试驾第一时间就去了现场，试驾完立马大定，真的是自己的梦中情车。 本来想买豪华版，无奈豪华版权益真的不如后驱版本，还有就是交付时间，天津销售说后驱版大概8月中旬交付，但是是等不起豪华版。所以就果断下定后驱版，足够用了，充电桩还免费安装。个人分析应该是问界冲销量，集中造车，才主推后驱版 绿车棕内，零重力座椅必须选上，接下来就是度日如年的等提车阶段，要是有个车友群大家多沟通交流，日子也不会这么难熬
大师兄的珠宝圈
📒等车日记 今天受邀在武昌浮生艺术馆进行了m7的体验试驾活动，试驾归来跟大家分享一下感受！ 首先说明，试驾车型为绿外棕内四驱车型，此车型不是量产车型，还是工程车，所以还有一些地方没有完善，例如后排按摩，因为新车没有绑定账户，甚至小艺都需要开热点，音响也没有调教，很多细节因为试驾人太多都没办法仔细看，不失为这次试驾的一种遗憾。 驾驶感受：开起来第一感觉整个车很紧凑，不像开一个5米的大车，动能回收标准的情况下，很像油车的驾驶感受，松开油门还是惯性行驶，并没有那种tsl的拖拽感。高架上变道，超车很轻松，然后当进入隧道没几辆车的时候，打开运动模式，油门到底，那种推背感真的很爽，四驱动力无可挑剔，关键是在这样的急加速时，后排乘客体验并不晕，就能知道他的稳定性了，弹射因为试驾环境受限，无法体验。整车的隔音非常棒，最高110的时速下，很安静，低速甚至能听到空调的扫风声音。掉头一把就过，而且低速转弯的时候自动开启的全影模式，环境表现很清晰！所以还是希望大家自己去试驾一下。 配置分析：后驱不用说，权益最高！四驱没需求的兄弟可以无脑冲！ 重点是豪华版，升级的电机+升级后的全时四驱，比舒适贵了2w，而m5是要贵3w的，权益还特别差，给人感觉问届并不太想卖豪华版，我个人觉得还是很值，毕竟这两个东西不是那种舒适件，而是实打实的实用件！我订的就是豪华。 旗舰没啥好说的，不差钱，土豪随意，配置拉满，同样权益拉跨！ 今天仔细看了一下试驾的客户，普遍一家人，而且年龄应该不小，所以也符合家庭用车的定位，明天半岛大的试驾会据销售说超过200组客户预约，想试驾的兄弟早点去，要不估计排队要很久了！ 接下来就是安心等车了，祝大家早日提车！BTW：天青蓝依然保持m5的尿性，想早提车的兄弟请回避！
kevinvan1
试驾了问界M7，确实可圈可点，后驱家庭够用，四驱超车才最棒，音响低音不足，还算及格。总之中规中矩，优惠幅度不大，这个推广有压力。
用户4680837282857
今天下午3点，终于试驾了m7。非常开心的是我还是第二位试驾者，来简单说下感受：1、静谧性确实挺好，110码噪音应该优于奔驰e300l，低速噪音吊打w300l，至于是不是超百万级豪车静谧性就不得而知了。2、车机系统是真的不错，110码语音不受影响。3、操控尚可，急转弯绝对不如m5，悬挂总体还好，过坑洼地有些晃动。4、座椅还挺舒服，不像理想one那么软，但支撑性不错，估计坐的时间长了也不会腰疼，按摩力度可调，挺不错的。空调效果也挺不错5、增程器启动后，方向盘有轻微抖动，但发动机噪音不注意基本没什么声音。6、外观。。。真不咋地，太中庸了，我又开始纠结了。
simon系老年人
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 理想ONE2021款增程6座版 2022-07-11在青岛购入 裸车价34.98万元, 分期落地价38.00万元
懂车帝原创
aiony 这个语音逻辑？你没事吧？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
