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    知行何壹

    简介:君子之交淡如茶!

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    【比亚迪被美国加州口罩事件,并非阴谋论,但有4个未知风险】比亚迪被美国加州要求退款一半,即2.5亿美元口罩定金。看上去确实不是阴谋论,但是,根据加州于5月6日签署了一份修正案,只要比亚迪在5月31日前获得认证就可以。 如果最终认证未完成,比亚迪就必须退还全部4.95亿美元的定金。所以比亚迪还有20多天的时间,按正常的流程走,这时间是够的。但是也就有了制作的空间,这个时间之内能不能通过,不好说! 在美国时间5月7日,FDA又撤销了大部分中国口罩制造商的销售许可,理由是口罩不符合美国国家职业安全健康研究所(NIOSH)测试的N95过滤标准。目前,FDA只允许向14家中国公司进口口罩。 从数据来说,这次不能完成怪加州,也不怪FDA;从流程上来说,在FDA通过认证之后,还要在CDC的一个下属机构The National Personal Protective Technology Laboratory (NPPTL)走一个正常程序, 之所以在430之前没拿到NIOSH的认证,主要原因还是排队认证的中国企业实在是太多了。 但是这件事反馈了几个大问题,国内的资源没有统一调配,与美国各州抢购一样;我们国内的厂家也在抢卖。从本次申请的资料上看,有安徽、东莞、广州、杭州、上海等上百家,所以价格其实不贵。就拿比亚迪的这次销售来说,加州拿到比亚迪KN95的价格是绝对的友情价,据美联社报道,其他州订的N95单价要6~7美元,而加州订比亚迪的只需要3.3美元的单价!因为比亚迪在美国的主要投资都放在了加州,所以加州比其他州买得都要便宜。 4个未知风险: 1.5月31日,能不能通过不好说。 2.比亚迪在加州其实是有投资的,会不会也有影响呢,不可知。 3.现在比亚迪是继续赶货吗?风险完成转给了自己。 4.会不会被指责说,是口罩不合格,影响其它地区的销量呢? 但是这件事也告诉所有人,美国真的是反复无常的,所以与他们做生意一定要多留个心眼,白纸黑字与真金白银的,才能算!

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    BBA占据了豪华车市场的90%份额,逼的一些曾经的豪华品牌像路虎、捷豹、凯迪拉克、雷克萨斯等品牌,纷纷放下身段打起了价格牌,而且今天介绍的这款车一出牌就是直接使出价格“王炸”底线。 对于凯迪拉克,车友不会很陌生,因为最近一年时间里,凯迪拉克可是通过降价赢得了不错的销量,例如正是目前凯迪拉克在市场上力推的旗舰SUV车型XT5,在去年年底冲销量的时候,可是30天狂甩8172辆,彰显出了十足的竞争实力,现在又将起步33万降到26万!铁了心逼死奥迪Q5呀。 外观硬朗有气场是凯迪拉克的独特设计风格。新车的整个前脸依然是钻石切割设计,点阵式中网设计更为漂亮,同时新车的雾灯边框新加入镀铬饰条进行装饰,视觉上的运动感有所提升,同时新车还在保险杠下方的前唇位置加入了银色的饰条,车头视觉效果更有冲击力。 做工用料工艺水准始终保持较高品质。像BOSE音响、无钥匙进入、一键启动、胎压监测、全景影像等主流配置,还都是有所配备的了。当然,也带有蓝牙接打#iQOO Neo3#手机电话、手机互联映射和车联网等,但是没有手机远程遥控启动有点不应该。 动力上一直是凯迪拉克家族的优势,全新的XT5搭载了最新2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率241马力,峰值扭矩达到了350N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,要知道这款2.0T发动机具备闭缸技术,在低负载工况下可实现双缸运转,大大提高了车辆燃油经济性,完全没有了美国车油老虎的标签,油耗不错的了。 作为一款豪华SUV车型,新车如今能够降到26万左右的价格,十分有诚意,这更像是吹响了向BBA等豪车品牌发起冲击的冲锋号,在与奥迪Q5等的竞争中占有极大的价格优势,有利于恢复和提升品牌影响力。

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