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    HYZSean

    认证:Cayenne车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    首先大家都比较在乎的价格问题,12月跟1月买,对我个人来说,区别不大。送的东西再多,最多算个锦上添花。现金优惠才最实惠的。 然后说到什么背刺,二手车暴跌,我买车用来开的,不是理财产品,它就是个交通工具,买了必跌不就是个事实存在的东西么。 第三点,什么Abc消失术,你们要玩命超速去搞,沃尔沃都扛不住,首先你问问你自己特么会开车么,别一天到晚Noa全程,人家理想都说很明白了,这不是自动驾驶,是辅助,辅助,辅助。命就一条,你信Noa,不信自己,那别开车,30来万打滴滴多好。 这车除了刹车偏软,大(车头高,视线不是很完美),运动模式下微微偏软的悬架,还有黑色容易起划痕,大的槽点还真没几个。有说玻璃容易碎,这个是我最担心的点,上下班路过几个矿,路上都是石子怕被嘣裂。真的开的挺不错的。16年的驾龄,第三个车,算是最满意的一个车。(通勤每天50公里,一天一充,下班回家剩余电量46-56%之间,),每天也就10来块钱电费,跟之前用油车1700左右一个月的费用省的海了去了。 省油,舒服,操控也行,语音辅助一些操作。这不就是日常的一些开车操作。车归根结底还得自己开,像那些低头玩手机,一手早餐,一手牛奶的家伙,害人害己。智能这玩意他毕竟是程序,意外这玩意它不可能全部都能辨别。

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    #用车心得“如果地震了,电车能跑多久?”两年前我曾用这句话驳斥了身边所有想买电车的朋友两年后当他们看到我开着L9出现在他们面前,无一不对我投来“鼓励”的眼神对!曾经的自吸狗叛变了,但也不算完全叛变对吧?我的命题依然成立啊,地震了我依然能继续跑不是吗
2023年3月15日我终于提上了我的L9开心不言而喻,一路上给家里人展示着各种功能,副驾座椅必须放平,不躺都不行,每个人都给我上去躺一遍空气检测仪也必须安排上,什么甲醛pm2.5的都给我测测,当天挂完牌都不舍得开,必须拖车拖去贴膜,两天的贴膜等待我还是不是跑去看看施工进度,坐在车里陪着他们施工+看电影。贴完膜就是丧心病狂的往车里搬家,游戏机靠垫饮料零食充电器一应俱全,带着媳妇在车里打游戏,要不是我急着上厕所那是根本不用回家。
目前已经开了4个月了总体感觉还是非常不错的,说几个我比较在意的点吧,
1.之前的车就有autohold功能,但是在红灯深踩刹车后车身会一直有轻微的抖动,但电车的autohold就毫无违和感。
2.以前奔驰上我就觉得怀挡是家用车非常科学的档位位置,好在理想他是。
3.我跑长途的概率比较高,所以有了辅助驾驶、跑长途真的不是一点点省心,对于20年驾龄的我来说我并不会依赖辅助驾驶,但当我确保安全的情况下我的眼睛和注意力不会像过去那么的高度紧绷,说个题外话,最新的OTA能亮小蓝灯后我简直太爱从别人车身反光里看我自己的车了很多人对这个车的争议特别大,我觉得应该是一个取向的问题吧,你把他当一个电子产品可能心里会平衡一点,就像90年代的大哥大要三万你羡慕不已,现在的4G华为要八千你嗤之以鼻一个道理,我个人的一个谬论:老百姓第一代用车是刚需,第二代用车是改善,第三代用车是实用,我觉得选择理想是第三代,不再在意性能更多的是在意这个车能给家人带来多少欢愉和舒适。
最后有一个小插曲:五月份一天车停路边,余光看到后视镜有什么东西从天而降,赶紧下车查看,结果发现是个小鸺xiu鹠liu(猫头鹰的一种)应该是太热+学飞掉下来了,周围目视范围内连一个卖水的都没有,好在车里有冰可乐,赶紧联系了动物保护协会同时给它拿两个冰可乐降降温,算是理想奇遇记吧

    一个自吸狗的理想L9提车+用车感受图1一个自吸狗的理想L9提车+用车感受图1
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