认证：豪越车主·车龄2年
简介：普通人儿
你瞅什么玩意儿
吉利豪越升级自带导航。6.5版本导航。支持三指飞屏和抬头显示。也有不带三指飞屏版本。。需要赶紧留言
洛依神552
车机版的最新高德
北京未知艺术家
自打买车以来，就没更新过，高德地图也给更新一下版本啊，更别提全车升级了！
北京高白慧星
前段时间发布了提车作业，本着实际出发写写这款车的驾驶和乘坐感受。 这篇文章是在第三排完成的，媳妇开车，老母亲副驾，两个孩子第二排，我第三排，主要想感受下第三排的舒适度。 地点:海南环线高速。 之前的座驾15款奥德赛顶配车价30万，安全行驶17万公里。评价:后备箱小，满载出行装载确实需要费一些心思。噪音大。第三排起伏路不舒服。优点空间灵活。当年也没太多可选项。 说回M8本身，我做第三排，时速95，孩子看着电影，和第一排沟通由于噪音的问题需要提高音量，m8的扩音功能就很好，不用大声喊话了。 第三排的舒适度没有问题，宽大的中间扶手，很软，胳膊肘直接搭上边都不会感到不适，很舒服。 时速100第三排路噪风噪加一起还是有点吵的我觉得我会做一遍隔音优化一下。 在上车之前我把二排座椅调到孩子舒适的位置，我也坐了坐两拳距离，然后二排权限锁止，我担心孩子一键SPA我腿废掉。不过厂家也想到了预防措施，在二排座椅的内侧两个座椅都有一键复位功能。所以车主们一定要知道这个按键，防止腿废掉。 话说回来，第一排我身高172的坐姿，第二排两圈的腿部空间，第三排一拳半的腿部空间，靠背角度适中，坐姿舒适。 这个车后备箱是没塞纳，GL8大的。我能选中它的理由是它比较全面。内饰，科技，灵活的空间。价格。 电磁避震我认为它拉的很紧，没有多余弹跳，我比较满意。每个人主观感受不一样吧。 最后使用上的细节，大家没说过的我也说说，希望厂家能看到，有些我也和厂家提过， 1:定速巡航界面不能选择油耗等信息。 2:没有车道居中保持功能，坦克300应该是到了60就自动启动车道居中保持。只能定速巡航的时候才有车道居中。希望厂家后期升级。 3:顶配车型车机的APP和后排影音娱乐的软件不同步，例如前排车机是唱吧，爱奇艺，酷狗。后排影音是全民K歌，QQ音乐，云视听。 这个就存在一个问题，车主需要买好多个会员。和厂家也提过。 4:后排影音需要连接车辆蓝牙才可以用车辆的音响，希望后期有选项，后排的两个喇叭音质实在一般。 5:后排全民k USB麦克风不能使用。 6:行车记录仪还没有开通 7:没有原车脚垫，这个传祺我觉得不应该。34万的用户群体和20万的用户群是不一样的。 传祺的工程师们我觉得想的特别好，思考问题也是从用车实际体验出发，不完美的地方希望你们陆续升级。 11月份的销量已经超过了塞纳，现在MPV榜第二。 先写这么多，住车友们用车愉快，厂家车越做越棒👍🏻 现在车辆行驶3600公里，更多的用车感受我也会陆续分享给大家，谢谢
睿智高级远山rx
一周前发着烧去提的车，分享一下与开了6年奥德赛的区别。 1、车子�悬挂、NVH表现吊打奥德赛，另外第三排脑袋再也不用贴着玻璃了。 2、�由于车机系统之间不止一代的代差，没有比较的意义。 3、�混动系统承接了塞纳那种无力感，不过mpv动力要求...查看全文
搵你唔岛的凹凸Man
用手机扑捉拍摄的腾势D9二排座椅抖动，伴随有撞击声，而且这次还是比较轻微的，经常会比这更严重，有没有
四夕西
图中标记的地方，一旦受力，就会吱吱响，有时候膝盖靠着，或者开门推拉一下，都会吱吱响。
峰之武者
4月购买，目前行驶一万一千公里，谈谈个人感受！ 1.油耗 很多人在买车的时候，首先会考虑到油耗，其实大可不必。油耗根据车型，车重，排量，路况，驾驶行为等等因素决定，要求动力和享受，就别太在意油耗！我因为业务需要，平时市区道路居多，平均每天行驶100公里以上，根据我的使用，说下油耗：市区油耗10-11，高速8.5-9.5（时速100以内），国道7.5-8.5，对于1660KG车重的豪越，我个人很满意！ 2.动力 豪越1.8T加上自家7速DCT湿式双离合，可以说是搭配适中，匹配完美结合，稳定性不错，动力随叫随到！很多人觉得1.8T发动机太老，其实不然，我觉得老发动机有老发动机的优势，对于豪越这个定位，就是求一个稳，这款发动机完全满足！豪越分节能，标准，运动三个模式，个人建议标准模式就好！ 3.换挡逻辑 二十年驾龄，大大小小开过很多车，豪越的变速箱在换挡平顺上，还是可圈可点的，提速降速不是刻意去感受的话，感觉不到顿挫！说说驾驶中发现的问题，豪越的换挡逻辑还可以优化下，城区驾驶时，降速到基本算停止状态，不能及时回到一档，停留在二档，再加油门时有点窜动。平时二档升三档时有轻微抖动，这个要用心感受才很明显。下坡时用D档，三档降二档时机有点不及时！ 4.空间 这是我最满意的地方！这个价位，又是SUV，个人觉得，空间在同级是无敌！ 很多人抨击豪越是板悬，那是不懂车！豪越为什么做板悬？完全是为了空间考虑，广告就是打的大大大豪越，如果做多连杆，可能有这么大的空间使用率吗？再者，现在的独立悬架，没有达到三连杆以上都是扯！无论板悬还是独立悬架，最终也要看调教，实践出真知，真正驾驶和乘坐了豪越，你就会知道，豪越的板悬调教还是不错的！ 5.改进 豪越标配轮胎确实一般，舒适和胎噪都不算理想！ 车门下方缝隙比较大，经常会进入很多泥沙，不便清理！ 除了旗舰，连豪华都不标配前雾灯，感觉有点抠，虽然前雾灯实用性不高，但好看啊！ 车机不能车联网，不能手机远程，所谓的OTA升级也只针对旗舰，浪费了标配的4G网！ 无钥匙进入只有主驾驶，副驾驶不能使用！ 没有无线充电，再者无线充电有预留，预留的地方设计不合理，USB不应该设计在上方，像我喜欢下载高音质音乐插优盘，还有插上数据线给手机充电，影响放置手机！ 尾箱和后排灯光设计需要改进，后备箱晚上打开根本看不见！ 油箱设计有点小，对于这个油耗，长途续航有点差！ 底盘装甲喷涂，虽然大部分有喷涂，但有些部位没有喷涂到位！ 方向盘调节不是很友好！座椅普遍有点短，坐着的时候腿是悬着的，不是很舒服！ ………………………… 个人感受，仅供参考！家里刚需七座，有需求拖货、大空间的，预算十几万推荐豪越！
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