简介：我爱我嘟
红旗东哥
用户3363152211973
HS5自己装的电动踏板
用户9075160665890
购入车款：红旗HS52022款2.0T 智联旗领版 购车时间：2022年8月 购入地点：济南 裸车价：18.00万 落地价：19.34万 备注：配合免息贷三年，送记录仪，太阳膜，固踏板，脚垫，发动机护板。
跟着寡人去冒险
本人拿铁dht超大杯选装智驾包，提车以来认为国产车各个方面进步明显，但最近在车友群聊天，各位车友聊及自动刹车和碰撞预警，但我的车从没触发过预警和刹车，今天去4s售后检查，经过测试，和试驾车对比，我的车确实不触发预警和制动，然后就是长达8个小时维修师傅和厂家工程师沟通，读取数据，重写程序，然后测试，再反复，在无数次读写程序和测试中，偶然一次写完程序断电后的第一次，终于成功的触发了一次制动，也就是仅仅这一次后，又无数次测试失败，紧接着沟通测试，弄到晚上七点多，维修技师和厂家工程师的对话无意间被我听到，说在测试中触发过一次，证明没有故障，让客户开回去吧，在这里我想问一句，长城的碰撞预警系统，数十次的测试成功了一次，就证明是没有故障的，那是不是我应该认为这个碰撞预警的成功概率是几十分之一甚至更低，这样的判断是不是太草率和不负责任，我花了钱买了顶配加智驾包，就是想在万一走神或者注意力不集中的时候，车辆可以提示或帮我一下，但这几十分之一的概率如果是正常的话，我相信不光是我，任何人都接受不了，接下来我还会对此事进店测试，并将整个过程分享到各大汽车平台，车辆出现问题有故障都可以理解，但出现问题解决不了，想敷衍了事的态度我接收不了！如果厂家工程师还是这个态度，我将通过法律途径和媒体曝光的方式维护我的权益！ 我现在怀疑厂家交付给我的车辆雷达传感器等硬件属于残次品，厂家对此车软硬件调配有缺陷，导致我的车辆前方制动，预警，低速紧急制动，以及前方侧向预警制动无法正常使用。
潇洒小山
距提车有20天了。还沉浸在这款车里，基本就是我最重视的第二东西，满意，满意，还是满意，不满意也不会买了。各项基本都符合我，车身，外观，内饰更喜欢，大小也合适我能驾驭。空间对我能接受，这个外观配上蓝色简直绝配。配置很高，充电巡航还184公里，很不错了。这车对得起这个价格，买的心安理得。不后悔，唯一的就是充电不方便，只能在外面快充或者去4s店蹭电，也提了二十来天了。还是没过新车瘾，有人使劲关我车门或者不爱护我车，我心里都想骂人，不知道我新车蛮，真的是。哈哈，自己也充过两次电了，时间大概就是40分钟。具体要看充电kw多大。这车最高接受48kw快充。就是30-40分钟充满。期间也跑过高速，山路。城里跑居多。上下班也跑。跑高速也很稳。超车这些就是小kesi。不飘很稳。底盘调校也不错。重心稳。纯电跑也一点不拉。140码随便跑，视野也很好，跑山路也不奈。新车跑山路油耗高，感觉跟喝油一样的。哎，新车我都没好好跑下磨合，又心痛几秒了。跑城里就没得说了。电车起步快，我也喜欢地板油。喜欢跟人家飙，自信还是有的，就算输了也是输在比我更好的车上。一般我都是秒人家的，起步我舍得踩油门。要得就是速度。希望大家不要模仿。前期这样伤车的。整体来说这车对我还是很满意。要说不满意就是车机前几天很热反应感觉会有点卡顿。反应慢了一点，估计天气原因能理解。空间嘛我说了对我来说够了。能接受。还有就是会觉得座椅通风，风量不足。最大风量也小。太热的时候根本不满足我。就看冬天又怎么样了。目前还没得其他啥问题，等有了再来发吧！
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