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    用户298101842815

    认证:哈弗赤兔车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    人中吕布,马中赤兔。 赤兔一上市的时候我就对它有了一种喜欢,就因为赤兔这个名字。在古代,赤兔可是相当于现在的世界级的定制版跑车般的存在,所以不得不说,长城搞得这些命名确实很有意思。给店里打电话了解到赤兔到店了,就趁着周末来看看了。虽然对名字挺感兴趣,但是还是本着“挑刺”来的,看看这个车到底能不能配得上这个名字的意义。 下面就说说我的感受吧。 外观感受: 看到网上这车有红色的,本来想象着这次可能会试驾一辆火红的骚气小车,但是店里的试驾车却是蓝色的。不过颜色倒是很顺眼,想想也对,现在这个年代开一辆红色的车倒显得土气了。站在车头前仔细端详还真的有点像兔子。两只斜角眼,一张大嘴,就连进气格的设计都好像是龇着牙笑的兔子。不过我感觉也有点重复,现在满大街都是大嘴造型了,即便是这种竖式的进气格栅设计也并不新鲜。猛一看跟之前上市的江淮A5很像。这种缺乏原创性感觉是国产车的一大弱点。个人感觉,现在定位年轻人的车都应该要炫酷点,何况赤兔还是定位的轿跑SUV,所以感觉还是应该有炫酷的细节才好。找了一圈发现几个点符合这个需求,一个是轮子,不规则的轮辐条设计,还用的是钢琴漆,不是很规则但是很有个性,凸显了运动型。再加上突出的前铲和尾翼,前中后呼应,视觉效果倒是抓得住眼睛的。 内饰感受: 打开车门就闻到了一股新车的味道,不知道赤兔的内饰味道好不好散去,反正整个试驾味道都挺明显的。建议买车之后让车通风几天,或者在车里放些除味的东西,像柚子皮,要是担心有甲醛,还可以选择3M的甲醛净化剂等等。不过设计上打眼一看就是一种年轻的赶脚,其实方向盘和大屏幕设计都属于常见造型,不过中控台上的橙色条条装饰比较清新,看了就感觉心情舒畅。大屏幕的功能跟以往哈弗的车没有太大区别,也就是说和十来万区间的大多数国产车的功能也没多大区别。不过让我比较满意的是语音输入,用着还不错,说我饿了,能导航美食店。里面还有爱奇艺、抖音之类的,这也算是与时俱进吧。坐车里刷抖音还是比较惬意的。方向盘看着略粗,我是第一次抓握,感觉不是特别硬的那种,抓握感比较充实。座椅的材质是毛毛材质,摸着手感不错,但是坐着并没有感到多出色,就是一般吧。座椅包裹不是很好,乘坐的感受只能说是还行。说实话内饰整体的感觉不如最新的哈弗H6。 空间感受: 前排空间调整到舒服坐姿后,倒是不拥挤,因为我近两年有点胖,所以大腿喜欢多留点空间,赤兔调整好之后腿部倒是舒服。转身方便,从中控储物盒那东西什么的都方便。不过这样调整前排后,后排正常坐姿坐上去膝前大概有两拳的活动空间,头部大概有个四指的空间。家用是可以了,不过我还是希望后排空间能大一点。后备箱空间属于是比较正规的SUV的后备箱设计吧,比量了一下,日常的放行李箱、婴儿车是足够的。 动力感受: 一开始我的对这车动力的期望挺高的,因为名叫赤兔,就给人一种像千里马一样强劲的感觉。所以试驾的时候我就格外在意了动力。说实话,并没有征服我。 起步的话点油门动力来的倒是还挺快,初始动力也有劲,把踏板踩到三分之一的时候明显能感受到速度上来了,但是接着就会有一点小小的顿挫,然后速度又继续往上。 再踩深一些,就能感受到动力来的快和猛了。转向时,打方向盘能感觉到一种尾巴跟不上来的感觉,这一点跟我的途胜有点像。不过我在开帕萨特和明锐的时候就没有这种问题,后者给我的感受是很干净利索的。这个或许是SUV天生的驾驶问题? 跑了一圈下来,赤兔给我的感觉像家兔,我并没有找到驰骋的感觉。整体的驾驭感觉还是有点肉,就是有一种拖泥带水的感觉。 最后总结一下个人不太满意的几点: 1、外观设计和市面上常见的车子没有太大区别,虽然第一眼看着挺帅,但是不禁看,越看越觉得眼熟;2、后排头部空间再大一点会更好; 3、动力上如果再强一些更对得起赤兔的名字,同时驾驭方面变速箱在初段提速的时候再平顺一些我会更喜欢开它,也感觉更对得起它牛气哄哄的名字。

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