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提问今天我的途胜买了一个月第一次上高速开出去好好的，回家的时候上高速刚上小道40码的开上高速路口我正要提速70一80码的时候突然提不起来感觉刹车卡住了一样，想问问各位大哥，这是怎么回事呢
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终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 途胜2022款途胜L 2.0L 混动·尊贵版 2022-06-08在绍兴购入 裸车价16.48万元, 全款落地价17.40万元 只是新车礼包，贴膜，脚垫。还有一个收纳箱
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先开始想买个燃油车的。但是到了2022年一直都在关注插混！ 作为关注插混很长时间的人给大家简单的自我分析下。 说油电混动和插电混动的话呢，我肯定是选择插电混动。毕竟价钱差不多，为什么不选个绿牌儿？ 说到那肯定第一反应就是比亚迪。确实价格和性价比空间都不错。但是我想说的就是太难定了。还有就是比亚迪的这个品控上，我觉得真的一般，设计也一般。可以看的就是长城的插混还有就是奇瑞的插混！最近吉利的插混也要出！ 先说比亚迪吧，技术价格基本没有问题。但是等车时间太长了。而且我真的不喜欢他的外观。如果按纯电续航100km的那几款算价格，其实也是15万以上的。比如秦pro 在拿长城的混动说！如果说这个混动配在了哈佛上，我估计买的人可能会有。但是人家直接配在了高端品牌魏！这个价格一下就高了。听说哈佛h六的也要上，但是估计也要等。这个插混价格如果你参考玛奇朵的插混，你就会发现无论是空间上还是价格上，性价比都还不如比亚迪。 咱们再拿奇瑞说。这个奇瑞的新技术确实也挺牛的。 价格确实也是实惠。尤其是瑞虎八plus 插混 才16万起步。空间还大，还能选七座。但是在细细的一看，你会发现，和uink idd 没有快充，没有放电。配置还很低。 其实性价比也就那样。 那还不如买unk idd, 在看那个追风的插混 也是先用在了高端品牌上。 性价比真的不怎么高。 空间不算大。也要16万左右起步。 那个时候我就在想，你说他的低端品牌捷途要是有个插混。应该会便宜点儿，多好。 没办法，我的预算就差不多15万。还想买个大一点儿的。 结果今天突然发现长城的低端品牌欧尚居然有插混，一看这个六的外形和配置，我感觉应该是我想要的感觉。 那再分析一下价格的话。我估计爱idd的起步应该和2.0的差不多。他这么算下来的话，应该是14万起步。所以这个价格这空间这个颜值再有好的配置，我觉得插魂里面这个性价比没谁了。 再说一些题外话。 为什么不考虑吉利的插混！吉利的插混马上也就出了，但是吉利的插魂肯定是三缸1.5t的那个。我就不喜欢三缸。 最后综合如果说是买的国产插混话，15万左右买什么呢？ 比亚迪:技术好。价格也还行。 但是等的时间长。还有就是他的发动机1.5t那个真的很一般。 长城:贵 他的茶馆只有他的高端品牌魏有 后期如果哈佛出的话。性价比应该会比较高一点儿。 吉利，我刚才说了他的插混是三缸的1.5t的那个发动机。 奇瑞:瑞虎八。Plus的插混，其实性价比挺高的。 如果idd 价格高怎么办？ 那就再等。 因为后面儿的话捷途定会出。插混的，还有就是哈佛也会出插混。 对来说性价比可能会比较高。 最后希望大家不要喷。 我分析是一堆，就是想跟大家说我追求的是极高的性价比。 什么品牌呀？那些的我都不太在乎。 欢迎大家评论交流。
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