简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车帝实测
本期实测车型:小米SU7 2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版...查看全文
大熊车研
雷凌双擎的WLTC油耗从从4.36降到了4.07,锂电替换镍氢功不可没。从另一个角度看,输入式功率分流混动确实强,在镍氢电池效率不高的情况下依然能做到相当节油。 混动是串联与并联组合的艺术,输入式功率分流总能实现一定比例的“并联”,传动效率比串并联要高不少。像dmi、immd之所以量产的比较晚,就是因为传递效率不高,严重依赖于三电的技术水平。
小太阳的艾8
#艾瑞泽8 还是小细节~关于近远光等的效果~经常跑高速的伙伴们,还是建议换一下~近路程没问题~然后还有锁屏的切换~你们发现了吗哈哈
爱音乐兴城8x1
艾瑞泽8车友,你们听说过祖传跑偏吗?也感受到了吧!打正方向跑右边,处理一下跑左边,指向模糊不清,没有安全感!我已经替你们探路了,解决了,首先说说解决后的感受:操控灵敏,回正直接直线啦!标准,舒服!其实调来调去,调不好,那就是这个车不是前束的问题,是轴距左右偏差或者倾角,我这台就是四方架下面的大螺丝松一点,然后就矫正,锁住就可以了!友友们,如果你的也跑偏,找个定位店,告诉人家情况!然后说不允许更换任何配件,他能搞就给他搞好!相当的舒服了现在开起来!好多的品牌都有跑偏的问题,正常事件!
ARR妮妮
#提车日记购车原因 本人在外工作多年、存了点款、于是心想着家里没俩车、那也不行呀、心想着、过年的时候、冬天冷、下雨什么的出去、或者是走亲戚也不方便、于是就想买车、有一句话说的好、车、就是核心武器、宁愿买了不开放在家里、也不能没有、有时候真的很需要、...查看全文
一碗酱面
现在80后的压力太大了,上有老下有小,每天都在努力地拼搏着。本来还想买一辆燃油车,但因油价原因最终选择了新能源汽车。随着孩子一天天长大,消费也在逐年增加。于是就有了干兼职的想法。所以最后选择了奔腾NAT,因为他跑网约车还是很有优势的,充满一次电可以跑370多公里吧,没有专门算过但是差不多,他的快充模式充电也非常快,半个多小时就能充的差不多。跑车完全没有网上说的续航焦虑。我兼职充一次电差不多能跑两天左右。这样每天下班跑几个小时,虽然干兼职辛苦一点,但能补贴家用还是很开心。
虾爆了
#同级对比 我朋友前两年买吉利博越的时候,就是我跟着他去看的车,我当时对博越的印象比较深,而且好像那个时候博越车卖得比较火,到处都是宣传。我今年夏天准备买车的时候,首先去看的也是博越车,然后在吉利4S店就看到了这款缤越,缤越整个车身比博越...查看全文