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    budon82

    认证:沃尔沃XC60车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-12-23
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    坐标南昌,2021年11月的最后一天提的车,车子生产日期2021年10月份,前段时间车友圈闹得沸沸扬扬的一脚踢减配事件,很不幸我也中招了,在76圈主的带领和帮助下,和4s斗智斗勇,争取到了一些补偿,在此特别感谢76圈主和南昌的车友。订车时间是在缺芯高峰,所以车价不具参考价值,也懒得告诉大家,怕被虐。要告诉大家的是,要赠品(保养,维修券之类)的时候可以大胆些……再大胆些,你客气,4s不会跟你客气,以上是老实人的经验教训。 说回车子本身,目前已经行驶五千多公里,用车路况除了几次高速外,基本上都在市内,综合油耗9点多,舍得踩油门,动力还是可以的,就是要忍受发动机狂躁的噪音。车子整体的行驶质感还是有的,毕竟接近40万的车,方向盘转向轻盈灵活,底盘紧致,走烂路没有松松垮垮的感觉,对我没开过好车的人,感觉还是不错的。 2022款车机升级到了安卓系统,功能多了,稳定性也差了,出现过多次全车无声,连转向声都一起消失的情况;出现过几次无网络情况;出现过一次“冷却娱乐信息系统”报警,空调出风口嗷嗷出热风的情况。好在,以上故障在停车熄火断电一段时间后就消失了,车机系统还在不断的升级中,听说现在已经到了1.10版本,我也懒得去慢慢升级,等他有本质性变化版本来了再说。好了,上几张图收尾,祝各位车友用车顺心

    2022款xc60五千公里用车分享图12022款xc60五千公里用车分享图1
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    2022款xc60五千公里用车分享图32022款xc60五千公里用车分享图3
    又来芯片紧张?发个图给大家看看吧图1又来芯片紧张?发个图给大家看看吧图1

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍: 记得二十多岁的时候,有一次在咖啡吧,和闺蜜坐在临窗,楼下街景一览无余。 闲话间看到一辆豪华轿跑刹停楼下,我俩饶有兴致地看着豪车,结果在期待的目光中,迎下来一位“老阿姨”,差不多也就四十多快五十岁的样子吧。衣着光鲜,妆容精致,却难掩岁月荒凉。 然后我俩颇有默契的对视了一眼,失望笑笑。随对对方说到:“我们以后争取在四十岁以前开上豪车,这样才能配得上’香车美人’这个词。不然好莫得意思哦。”隐隐约约,像是无形中立了一个Flag。 然而一晃十多年,眼看我38,眼看我39,眼看我40岁,连换车的苗头都没有,更别说豪车的影子。依旧每天开着自己的两箱日产,在城市间奔波讨生活,渐渐满目姜黄。 43岁的今天,终于换了新车。虽不是什么一线豪车,但只有自己才清楚这辆车需要付出多少汗水与泪水,交换多少心血皱纹白发。 那些看起来随随便便就喜提玛萨拉蒂的大佬,离我的生活太遥远。 只有脚下的路,才是自己的。 需要一步一步,脚踏实地的。 💰费用明细: 裸车32.5 购置税2.8 保险9576 🧮选车对比: 因为换车的念头一直都有,所以对品牌的选择还是清晰明确。 因为个人喜好,只看了奔驰,奥迪。 可是揣着三十多万预算,在这两个品牌里很难买到方方面面都令自己满意的车。 我所理想的车必须符合以下几点:1.颜值高,耐看,有“豪华车”的气质;2.操控性好,虽然我是女司机,但也是老司机,对汽车的操控性还是有一定要求;3.空间足够,能满足我带家人出去自驾游的需求;4.安全系数高,既然家用为主,又是巨蟹座车主,安全永远是要考虑的大项。5.不纯电,因为个人还不信任纯电技术。6,不能是日系美系,无他,就是一爱国妇女。 你要问我第一台为何是日系?我只能告诉你,因为那时候,我穷。 可是揣着预算看了一圈,奥迪只能买q3,虽然模样也是不错,可是空间很小,坐感也不好,放弃。而且奥迪4s店的销售真是眼睛长在头顶,一副爱搭不理的模样,于是一整个放弃。你们22款用的是捷达21款的发动机,也就一汽奥迪罢了,拽个甚? 旁边的奔驰销售态度极好,我是看了一圈又一圈,摸了一把又一把,小伙儿热情和善又真诚。只可惜,阿姨的预算只能买cl200这种满大街的基础款,内饰倒是精致豪华上档次,可是空间狭窄,自驾也不合适,家里车多的买来接送小孩上学还行。这算花钱买车标?罢了罢了,放弃吧。 正扼腕要铩羽而归,一眼瞥见旁边还有一个沃尔沃。来都来了,看看呗。 当看到22款xc60,突然就眼前一亮了。 它静静的呆在展厅,大气沉稳但不老气横秋,优雅知性且简单婉约。前后灯也极具设计感,并且小有说道——雷神之锤和战神之斧。再细细了解,安全性,操控性,空间大小……各方面都契合了我的需求。虽然内饰略简单,但简单的才不容易审美疲劳。而且这更给予了车主自由发挥的空间呐。 于是详细了解了一下价格,再一试驾,体验了沃尔沃的空气净化系统等,便一整个爱住了。这不正是我的梦中情车吗? 于是,我便成为了沃尔沃22款XC60车主。 ✏️新车初体验: 选择22新款XC60,还有一个主要原因是它是轻混车,这一点在保护汽车发动机和节能上比油车有优势。 而且宣传的和华为合作的车机系统也是极具人工智能。虽然用车一个月以来感受颇不明显,且小问题众多,不过我愿意给时间让它慢慢丰富起来,只是不要让我等太久。 我坚信,来自麋鹿之乡北欧的沃尔沃是一个有实力抗衡BBa的品牌,他不需要花里胡哨迎合大众,只需要稳扎稳打做好目前推出的系列,尽快把自己的宣传落实到位。 让沃粉们自觉自愿的成为活广告,去影响身边一众低调不张扬的隐形富豪。

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