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    用户697809018223

    认证:朗逸车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    南国春240图1南国春240图1
    南国春240图2南国春240图2
    2022-03-29
    亮亮129443255视频1亮亮129443255视频1

    自己折腾了一下原厂车机和方向盘多功能按键,总结了点东西 我这是台朗逸,方向盘带亮片 看主机是一安卓大屏 这是一高配,这种带亮片的基本都能直接加按键 注意是低配的没亮片那种需要换整个方向盘,而且有可能存在bcm模块要换 如果是085的bcm那基本什么都不支持 需要换086以上的双口bcm 装方向盘按键呢需要把进bcm的气囊插头补线,让按键和模块能通讯 当然你买一套高配线束直接对插也是可以的 然后就是5053开通,09中央电器,多功能方向盘打勾,顺带刷个仪表自检,转向三变五,燃油加注量 开通匹配完就好用,注意朗逸需要买12键的,12键比17键贵,17键带巡航,是更贵的车用的,你装到朗逸上也用不了,这套12按键全新的需要五六百,我自己在网上捡漏300多买到了 然后主机呢我选择了一台德赛的187a,选他的原因呢是目前性价比最高的主机了,只有187b的一半不到,只要500多块钱,破解之后能跟187b功能差不多,手机互联,超级蓝牙,无损音乐,也都能用 拆下来安卓大屏之后可以看到这乱七八糟的线比较多,都是它自带的,拆干净就没什么了 剩下线束对插的同时需要接一下20 21这两个网关线到bcm,当然有的部分朗逸网关线是出厂就接好的,这种直接对插就能使用 这就是安装好的效果,可以看到仪表时间和主机同步,这就是和原车有通讯,挂倒档再挂前进档会切到ops虚拟影像 这年的中配朗逸还是比较良心前后八雷达是没有阉割的,所以还是支持OPS影像的 还有就是换187系列,如果原车收音机那个饰板还在,需要换内框才能用,要不然买新的一套换,这是单独换内框的效果 ,这就是低成本的高效解决问题 这两个东西升级总共花了1000多块钱 提车的时候多给1000块钱也搞不来这些东西 这也许就是后期升级的理由吧

    折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图1折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图1
    折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图2折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图2
    折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图3折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图3
    折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图4折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图4
    折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图5折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图5
    折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图6折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图6
    折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图7折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图7
    折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图8折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图8
    2023-07-05

    自己折腾了一下原厂车机和方向盘多功能按键,总结了点东西 我这是台朗逸,方向盘带亮片 看主机是一安卓大屏 这是一高配,这种带亮片的基本都能直接加按键 注意是低配的没亮片那种需要换整个方向盘,而且有可能存在bcm模块要换 如果是085的bcm那基本什么都不支持 需要换086以上的双口bcm 装方向盘按键呢需要把进bcm的气囊插头补线,让按键和模块能通讯 当然你买一套高配线束直接对插也是可以的 然后就是5053开通,09中央电器,多功能方向盘打勾,顺带刷个仪表自检,转向三变五,燃油加注量 开通匹配完就好用,注意朗逸需要买12键的,12键比17键贵,17键带巡航,是更贵的车用的,你装到朗逸上也用不了,这套12按键全新的需要五六百,我自己在网上捡漏300多买到了 然后主机呢我选择了一台德赛的187a,选他的原因呢是目前性价比最高的主机了,只有187b的一半不到,只要500多块钱,破解之后能跟187b功能差不多,手机互联,超级蓝牙,无损音乐,也都能用 拆下来安卓大屏之后可以看到这乱七八糟的线比较多,都是它自带的,拆干净就没什么了 剩下线束对插的同时需要接一下20 21这两个网关线到bcm,当然有的部分朗逸网关线是出厂就接好的,这种直接对插就能使用 这就是安装好的效果,可以看到仪表时间和主机同步,这就是和原车有通讯,挂倒档再挂前进档会切到ops虚拟影像 这年的中配朗逸还是比较良心前后八雷达是没有阉割的,所以还是支持OPS影像的 还有就是换187系列,如果原车收音机那个饰板还在,需要换内框才能用,要不然买新的一套换,这是单独换内框的效果 ,这就是低成本的高效解决问题 这两个东西升级总共花了1000多块钱 提车的时候多给1000块钱也搞不来这些东西 这也许就是后期升级的理由吧

    折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图9折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图9
    折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图10折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图10
    折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图11折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图11
    折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图12折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图12
    折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图13折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图13
    折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图14折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图14
    折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图15折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图15
    折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图16折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话图16
    2023-07-05

    💘实用车品 很多小伙伴询问怎么从后视镜取底座电接行车记录仪,首先确定是否为加装了智趣交互包,如果没有加包后视镜底座里面是不含ETC电源接口的,只能接点烟器或者保险盒。 第一步,确认行车记录仪的电源接口,图1。 老款的一般都是micro USB接口,这里特别要说一句,根据你的行车记录仪安装位置,可以选择是否带弯头的电源线,先比划一下弯头左弯还是右弯。 第二步,确认行车记录仪是否具有停车监控功能。 这个是看行车记录仪本身的功能,停车监控的意思是,车辆熄火之后,行车记录仪还会继续工作。注意:此时使用的是小电瓶电量,如果长时间停车,不建议设置太长时间的停车监控,比如可以设置8小时的缩时录影,节省空间同时还更省电,不会过度消耗小电瓶电量。 如果行车记录仪不带停车监控功能,可以选ACC供电方式的降压线。 确定好了就下单购买对应接口的一根降压线,价格40~50元,图2。 第三步,安装降压线。图3~图6。 加包的后视镜底座电源接口原设计是给ETC用,小心使用撬棒轻轻撬起底座四周的卡扣,就能很容易取下,底座有2个部分,中间部分是可以单独拆下的。白色部分就是电源接口,插入降压线,另一头从底座外壳的孔洞穿出,接行车记录仪电源接口即可。 第四步,调整降压线长度,图7~图8。 在底座内可以装上降压线附送卡扣,调整外露的电源线长度,使其美观。如图7,最终完成效果。 整个步骤不算太复杂,这样安装的好处显而易见,不会繁琐的走线,外露线很少,美观实用。感谢官方,恭喜你又获得了一个隐藏技能,自己动手也能轻松搞定!找师傅安装大概是50元左右喔,吃个烧烤不香么,哈哈!

    详细介绍一下后视镜取电安装行车记录仪图1详细介绍一下后视镜取电安装行车记录仪图1
    详细介绍一下后视镜取电安装行车记录仪图2详细介绍一下后视镜取电安装行车记录仪图2
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    2021-07-10
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