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#人人写点评前段时间出差华东，因为需要在上海苏州无锡几个城市来回跑，于是租了一辆传祺M8开了几天。几天下来，可谓是深度试驾了，对比自家的iMAX8，在细节上这两辆车可谓各有千秋。 听说一个主观的结论，在动力系统上，iMAX8应更成熟，驾驶体验更好，...查看全文
#提车作业一、选买背景 为什么买这辆车？ 家里之前的车10年了，空调都修了4次，依然没啥改善。家里人就寻思着换一台，看车的任务就给到我了 二、选买过程 因为家里面已经有一台电车了，所以再看的时候就直接pass了所有的新能源车。一开始想买高8Rline，结果带母上试驾的时候被涡轮介入的声音吓到了。后面还试了凯美瑞雅阁，都觉得不错。就是在凯美瑞旁边摆了一台雷凌，母上大人看着这车那么小巧就说别看了就这个吧。果然自己想的再多都是不如父母喜欢，就是买的时候我要求一定要买运动版，不然就不买了，好在家里人觉得运动版好看，这一点没有造成分歧。 三、价格分享 在广州购买，总共落地13万多一点点吧，如果有价格比我低的麻烦别说了:( 心塞。还有一点就是我是8月初订的车，10月12才提车，实在无力吐槽丰田的销售模式了，什么所谓的订单式，打电话都不知道打了多少个，很无语。 四、驾乘初体验 1、空间（乘坐、储物），做工，车机系统使用 空间对于一家人来说是不够的，我身高比较高180+ 但是基本不会存在满载的情况，加上我开车喜欢躺着开，把座椅拉到最后，就感觉还好。同时雷凌的储物空间是真的少，也没有买所谓的储物格的打算，就凑合着用吧。做工包裹方面，运动版内饰很多都是皮包裹，也算是填充了一些内心的遗憾吧。车机方面，我一提车就去加了个carplay模块，非常的香，这个我觉得是最值得的一个加装，提升驾驶感受的东西！ 2、动力，操控，油耗 我个人开车基本都是地板油，提车就直接跑了150公里的高速，基本上都是用ACC在跑。有一说一，ACC这玩意是真的香，太好用了，高速，市区都很方便。动力方面，60KM以下足够用，市区超个车是随随便便，但是60以后的胎噪、发动机噪音和动力方面就有点弱鸡了，但是够用就行~开个运动模式也是能够有一点点的推背感，就是要承受发动机的轰鸣罢了哈哈哈。刚提车的时候油耗显示2点几个，属实把我惊艳到了，开完高速后显示4.7，全程高速，希望后面会慢慢降下来吧~ 五、小结一下 车，在于10来万的区间，配置是肯定不如自主品牌，但是开起来是真的挺好开的，很顺，很稳。作为家用买菜车是足够的，也经常会跟朋友开玩笑说我这个是86。除此之外，无论怎么开怎么踩，油耗都不会超过5，这是我非常满意的一个点，一直盯着油耗看也很没劲，自己开的舒心最重要~总而言之，对于雷凌这台车，我还是挺满意的，好开平顺省油，就是现在车上的 味道有点重，一直散不掉让人很头疼，下一辆车要买一台味道没那么重，仪表盘要好看点的车哈哈哈哈 最后麻烦圈主帮我推荐一下啊哈哈哈哈，每天在车友群看着群友吹水也是挺有意思的hhhh
#用车感受（请圈主推荐） 当时买车的时候看了很多混动车型，最后确定了比亚迪秦DMI系统的那个和这个车，最后提双擎有几个原因 1.比亚迪的话当时说要排队俩个月才能提到车个人比较着急用车所以无奈选择 2.还有就是秦DMI系统刚出来没有经过市场考验双擎系统市场出来好多年了一直没出过大毛病。 3.就是自身比较穷，理性消费大于感性消费，合资车相对于国产车比较保值一点，等将来有孩子后换车少亏一点是一点。 4.家里没有充电桩，买比亚迪也没有地方充电 用车感受： 我的车型是22款双擎豪华版，是今年3月底买的，截止目前已经跑了16000多公里了。我平时上班不怎么用车，周末去济南接一下老婆用 截止到今天开了小半年了，来发表一下我的使用感受吧供大家参考 外观：我当时提车的时候只有豪华白色有现车所以就提了个白色的，个人对颜色不太看中，着急用车就提了。 空间：空间的话中规中矩，不是很大，也不是很小。因为我现在还没孩子后排也不怎么坐人，偶尔接个顺风车从县城到济南。所以对于我这种小俩口的家庭来说够用。 内饰：内饰的话就不多说了，每个人都有每个人的爱好，对于我来说有导航，有能听歌的就行。座椅4s店送的皮座椅，对比刚提成的布座椅挺好的了（合资车大部分都这样个人已经习惯了，喜欢好点内饰的朋友可以考虑国产车） 车机：因为我有次车停着被邻居给蹭了，还不承认，不想处理，最后直接打交警电话告他肇事逃逸才肯解决。之后我就直接自己装了一套360全景影像带4路监控的那种，顺便就把车机也换了。所以给不了大家参考 功能：功能的话这个价位对比国产车来说少了很多功能，不如国产车做的好。对比同价位的合资车来说，功能差不多，比其他多个l2自动驾驶还是什么的平时也不太用的上 对于我来说车功能也不是什么重要因素。 油耗：买这车很大一部分原因就是冲着这个车省油来的，确实比较省油。自己脚踩油门比较重，基本上起步都是地板油车上表显是4.4个油。实际的话我每次加200块钱的油能跑个500-600公里 具体多少没算过。 驾驶感受：没开过什么好车也说不上什么专业的话，就是自己感觉底盘有点低了，稍微路过一点炮弹坑必磕底盘，已经磕了好多回了最近准备换个发动机护板。原厂的已经磕的不成样子了，其他的话还好，高速上轻松上个140不成问题，国道上超个车啥的没问题，动力脚踩就来。 缺点：这车对于我来说就是底盘有点低了虽然不走山路但是平时路上难免有点小坑什么的。。。。 最后总结一下我买这车的原因吧省的太长大家看的烦 1 车型经过市场考验了，不怕踩坑。 2 省油。 3不用充电。 4当时急用车有现车。。
#用车感受雷凌1000+公里了，写一下提车以来的感受 家里的雷凌提车已经一个多月了，刚好过了1000多公里，写一下这车的一个感受。 我提的是22款双擎领先！惯例，先上车 1.先来写一下他的油耗吧，这个可能大家比较关心 这车的油耗对于我个人...查看全文
