简介：这个人很懒，什么都没写~
黄瓜切切切
提车有一段时间了，平时也比较忙，本来没想过花时间写这个东西的，一方面，提车半年多以来陆续遇到各种缺陷和问题，4s店和厂家都消极搪塞，另一方面，看到一汽大众通过汽车评测和所谓的车主评价等各种网络营销套路把这辆车吹得天花乱醉，在这种巨大的反差下...查看全文
牟亮31939756
这是心态问题，特别是传统车企转型新能源后，以往老牌大厂对供应商的心态还无法转变过来。因为以往配件的选择面很广，能做的供应商也多，都是供应商求着厂家玩。把厂家当大爷一样供着。但是在新能源市场，比如宁德时代，广汽怎么不说没有与宁德时代的议价权？因为宁德时代给你供货就是给面子了。比亚迪的刀片电池还是自给自足为主。华为的三电管理系统，车机系统，电机技术，在国内供应商来说绝对是领先的。投入的研发费用也是难以想象的，广汽如果还是习惯性的认为国产的就应该便宜，供应商就应该给厂家让步，那么往后走还得碰壁。现在新能源车领域，车企应该把华为看做合作伙伴，而不是简单的当做供应商。
小李车评李建红：华为店大欺客？广汽吐槽和华为合作没法议价，华为是大牌供应商
吴19901818
下个月星途销售如果没涨，你们来打我嘴巴！！截图为证
济南小哥LK
我的哈拉兽！
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