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    8嘟嘟8麻麻

    认证:云朵车主·车龄半年

    简介:记录小马卡龙的日常

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    #提车日记🆕需求分析: 多娃家庭,我的小马卡龙陪伴了我们三年的美好时光,已经不能满足现阶段的需求了,云朵上市后抽空去试驾体验了一番,驾驶体验感拉满,果断入手460max版 💰提车价格: 九月活动有1000优惠,4000置换补贴,裸车价118800,交强险950,保险2200(自选的),上牌费500,落地122450(现在好像还有广西政府补贴大几千) 送了脚垫、太阳膜(原厂的我没贴,隔热效果一般,贴了其他膜)、老客服福利送了疯狂动物城联名礼盒,东西都很实用,有车载用品和小朋友喜欢的保温杯,投影蓝牙音响,还有浪漫的提车仪式,啊,我终于也有提车仪式了 🚙空间配置 1️⃣第一感受是,这空间真的很大,无论是前排后排空间都宽敞舒适,孕妇坐着太舒服了 2️⃣15.6的大屏中控,语音操作很灵敏,开车时可以解放双手操作 3️⃣横式空调出风口,降温迅速,夏天使用很友好,特别是我没有贴膜的时候,降温速度是妥妥的 4️⃣我选的是顶配,有大天幕,我家娃特别喜欢,语音超控灵活开关,真的很大,打开之后整车非常明亮通透,车机可以调节天幕遮阳帘的打开程度 5️⃣储物空间也足够多,手机可以无线充电,方便 6️⃣后排扶手箱可以这个收纳,后排可以调节靠背角度,座椅质感是真舒适,云朵般柔软包裹,前排座椅可以180°放倒,可以躺下小憩,看会电影啥的都是不错的(事实证明后来亲戚朋友乘坐是无一不夸后座宽敞舒服) 7️⃣后排可以放倒,秒变大平层,下沉式后尾箱可以放很多行李物品,出去露营可以放更多装备 8️⃣顶配有电动尾门,开启关闭智能操作,还有200多个颜色的氛围灯,每次上车娃都很喜欢 ✅驾驶感受 1️⃣原以为这么大的车方向盘会比较重,没想到我开也能轻松驾驭,就是宝骏的前方真的好长,我有点看不到前方路段,不过有360全景影像,可以辅助 2️⃣虽然前档比较远,视野还是挺开阔的,主驾电动六向调节,对于我这种腰短星人来说是友好的 3️⃣提速快,我先生说没想到十来万的车,悬架避震效果还不错 4️⃣360全景影像,车速低就会自动跳出,这个功能很不错,这个车对于我来说还是比较大的,有360全景影像,就会安心很多 5️⃣自动大灯,自动雨刮这些功能也是有的,但是自动雨刮有时候不太灵活,还是需要手动操作 6️⃣钥匙自动感应,开启关闭,不用再摸黑翻包找钥匙 🔅续航充电 460的续航,还是挺实的,这一周每天基本上都跑百来两百公里,有市区,上下班堵车高峰,高速路段的全方位驾驶,开空调开音乐,打个8折吧,家里原来马卡龙安装有小功率慢充,晚上在家慢慢充十来个小时可充满,外面快充半小时可以30-80%,一小时可充满,很方便 一周使用下来,整体很满意,不足的地方都是一些小细节和逻辑设计,开一段时间之后再来分享

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    2023-09-19
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    哈喽,大家好,我是来自广西桂林的韩雪,大家都喊我叫小雪,你们也可以这样喊我哦! 家里在2019年的时候买了一部宝骏RM-5,之前只负责坐车,刚好今年11月份的时候驾驶证刚下来,家里的车太大不敢开,但是天气越来越冷了,每次上班要5公里左右的路程都是骑电动车度过的,内心很想很想买一辆能遮风挡雨的小车开开,刚好这次车辆要保养,跟随家人一起来看看是否有自己心仪的车,一进店就看到这款宝骏Kiwiev,一眼看上去呆萌呆萌的,确认过眼神,它就是我要寻找的那部车,但是父亲教过我看到喜欢的东西也不能表露出来,(怕砍价的时候不好砍)所以我按捺着心中的喜悦,去打听一下售价及配置。 根据介绍这款车是刚上市的宝骏kiwiev,续航高达305公里,车长不到3米,对于新手我来说刚刚好,而且还是4座的。更重要的是宋茜代言的,(我可是宋茜的铁杆粉丝),但是遗憾的是它的售价高达6.98万—8.98万元,一听这个价格我觉得没戏了。刚刚毕业两年不到的我存款只有3万多块钱。好奇心太重也不是好事,销售说让我去体验一下,我尽然还同意了,然后销售开车带我出去兜里一圈,提速是真的很快,但是钱包不允许我买,因为家离得很近,所以我就回家换了身行头和它拍一组大片留作纪念,虽然天很冷,但我的内心是很热的,穿了一身我最喜欢的夏装拍了照片。再冷也挡不住美的欲望。

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    其实买这个电动车一开始我是反对的。 七八万块钱的价格,完全可以买一辆更大一点的其他品牌的新能源车,或者是燃油车。 但是最终还是买了它。 第1个原因是他的外表不像那些其他的新能源车,我指的是便宜的新能源车那么廉价。开出去不会掉面子。第2个原因是他有快充,可以短时间内将电量充到80%以上。至于大家都一直赞扬的智能系统,还有车身短小方便停车之类的,我并没有觉得它是很大的卖点。智能系统说到底,用嘴巴吩咐他干啥和自己动手拨一下。我更愿意自己动手拨一下。他如果给我一台300公里续航一样的外表,连屏幕都不带的车的话。我一样愿意去开。他的4轮是独立减震的,这点儿我比较喜欢。轮胎的抓地力也够强。同时并没有那种因为车身短小而给人的驾驶疲劳感。当然到现在为止,我也没开着它跑过特别远的高速。但是下雨天是实实在在的开过几次,说实话我是很怕这个车又轻又小会打滑。但是实际驾驶当中并没有出现打滑之类的情况。雨刷刷玻璃也没有声音。其实我挺建议这款车出一个低配版,就是有快充有足够的续航再加个空调,然后其他的那些可以去掉。现在这款车明显是由于添加了太多的所谓的科技产品,而使得价格偏高,而买微型电动车的有几个不是冲着价格便宜使用成本低。如果出我说的那种款式的话,我考虑再买一辆。

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    人生总是充满了很多的意外。 我本来只是打开懂车帝查点东西,然后不知道点了啥让我上传行驶证,我就把Kiwi的行驶证上传了。传完之后又让我给打分儿。我也没找到退出的按钮在哪儿,然后我就打了分。至今我也没找到我打分的那个东西打到哪儿去了。然后看到了发布动态,就吐槽了两下。今天早上。顺手打开APP。看到自己居然明晃晃的躺在本圈第一的位置。我昨天到底干了什么? 真的想吐槽,难道这个车型的车主这么少吗?居然让我一个新来的人当天当上了第一? 小车开的时间并不久,目前也没有出什么故障。暂时也没有什么要抱怨的。 随手拍的是几个我觉得比较亮点的地方。伸缩的门把手,这个大家都知道不只是科技感增加,而且行进的时候对于气流的完整性和流畅性也有非常大的帮助。怀档自然不必提大大的提升了开车时候的驾驶感受和方便程度。我最喜欢的是副驾驶前面两个可以翻转的小挂钩。翻转出来就可以挂东西,而且是两个。买了奶茶再也不怕没地方放,一转弯倒了洒了。他外面的小耳朵,哦不对,那叫外后视镜也非常漂亮,而且功能也多,还带了360度环视的摄像头。驾驶员的左侧那么短的位置,还安装了一个小小的出风口。可以说是把空间利用到了极限。这些小细节方面的东西我还挺喜欢。 再吐槽一句,能不能出点没有那些智能系统的低配但是便宜的版本。这辆车平常媳妇儿开我很难抢得到。如果出个便宜点的版本的话,我会再给自己买一辆。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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