简介：这个人很懒，什么都没写~
卖核弹的田老板
CEO说了，阿维塔定价25w+ ，怎么样，全系磷酸铁锂照样可以25起，猜20以下的真没谱，哈哈哈哈
爱智驾爱生活
📒 等车日记 最近刷到07工程师的视频，感觉测试版的07挺有料的从曝光的来看还是一副硬派越野形象啊，后驱200公里时速的姿态也动力十足。 🚗 外观设计 外观的漆面设计也有多颜色可选，蓝绿橙红银灰， 🧮 驾驶体验 驾驶测试来看后驱200...查看全文
用户7717253478507
先说说阿维塔11，终于明白北京车展上为什么加个真皮零重力和音响颜色就急冲冲的发布了新款，原因是之前的11降价太狠，什么5000抵55000，活动满天，造成11价格区间和07有了重合，那么加了新配置的11正好把价格拉回到原来30万区间。为07腾出来25万左右空间。那么不考虑增程的车情况下，07应该在二驱25万，四驱在27万左右。并且看市场反应有1-2万的下降空间，宁德的那个神行磷酸铁锂电池，82度续航670公里，但是优点是充电速度快，以阿维塔07说法这回新车主要是补能速度优先，还是那句话，走量车型就要考虑到车成本，介意就11，但11的3年前电池电控也被喷了很久，况且这回的07电耗比11好了很多，据说可比毛豆y。 另外配置，hud还是没有，公信部只是公布了外形，内饰还在设计中，hud是肯定没有，基于成本考虑，八成就是12小改改，远端屏还是看不清亿那种，最多显示界面可多调调，音响还是有英国之宝的，也会有零重力，一个还是双，就不知道了，车顶全景天幕，不知道有没有帘子，然后方向盘方案也没定，希望不要是那个小小的方向盘，急转容易一把手抓空。这车缺点就是高度差了一点，近2米的宽度才1米61，别说是1米62，那个是大轮胎22寸的，抬高了10，但是现在已经备案定了。。。前备箱比11会大，后备箱也会加大！希望内饰给我们惊喜。那个11的内饰就一言难尽，前排各种高科技，后排就像十年前的，二个圆圆的空调出风口像二个眼睛瞪着你，就这么粗暴，也没做下隐藏，更别说提供一个小屏幕了！ 说了这么多，我目前是蔚来es6和阿维塔纠结中，蔚来外观内饰很不错就是价格太高，阿维塔也是曾经的40万左右的成员，希望07这个走量车型在三季度给大家一个惊喜
汽车数码控老谢
欺负我把中学物理忘了？小牛说车小米SU7碰撞测试，你信吗？ #小牛说车小米su7 #小牛说车测试小米su7 #小米su7
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