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    六月的探探

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车3个月了,8000公里,终于有空说一下感受。 坐标深圳,8月提的豪华版,21年7月底产的。就是4S有点坑,下定到提车等了一段时间,过程不表。不过好在是车比较新,没白等。当时因为颗粒捕捉器的问题和缺芯没那么严重,优惠了5W,最近的价格略微涨了一些。 讲讲新车主可能会关注的点。 (1)颗粒捕捉器。买车之前也特别纠结颗粒捕捉器的问题,后来查了车质网,发现只有油版330有这个问题,虽然280也有捕捉器,但是很少这方面的反馈。加上这个车280同款发动机,还是个电车,低速用电,这个概率更低,加上自己的使用环境在南方,并且时不时要上高速。几乎可以忽略不计了。实际上提车后车友群里也没有车友反馈这个问题。当然,现在大众也有油版330的这个问题的解决方案了。说这么多主要是想说明一个点,车无完车,买车的时候还是要分析自己的使用需求,有自己的判断,大胆选择合适自己的。 (2)馈电油耗。担心会不会有电一条龙。馈电一条虫。这个车共13度电,一般用到11度就显示为0了,有2度电是隐藏的。用于低速的起步平顺性。也有GTE模式,油耗会高一些,不过即使馈电情况下也是动力十足,高速随便踩,动力随叫随到。目前我的充电条件没那么好,基本当油车开,混动模式下,馈电市区7-10个油,看路况。高速+快速路+市区的路况馈电夏天开空调的情况下6.5左右,冬天没开空调基本5.4左右。这个主要看路况和个人习惯。比预期的油耗要低一些。充满电就不用说了,纯电0,混动基本2左右。 (3)行驶感受。底盘还是扎实的德系质感,过一些细小的颠簸很干脆。就是风噪太大了,高速吵得呼呼的响,来个双层隔音玻璃不香嘛。另外后排空间很大,可以前后调节,当初也是看重了这个才下手的。但座椅太小了,座椅两边还做了手机储物盒,完全鸡肋,把座椅加宽就好了。另外后备箱真小,这个跟途观L完全没法比。不过整体的配置比途观L要高些,价格也低一些,性价比相对好一些了。 暂时想到这么多,以后有空再分享。贴几张当时验车提车的照片,还有开过的几个各种路况的油耗图。

    探岳GTE使用3个月感受图1探岳GTE使用3个月感受图1
    探岳GTE使用3个月感受图2探岳GTE使用3个月感受图2
    探岳GTE使用3个月感受图3探岳GTE使用3个月感受图3
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