![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#新人车主晒订单🙋🏻♂️情况介绍 看了好久的车都没有找到自己喜欢的外观，偶然刷到了十一代雅阁，个人非常喜欢这种带点小复古的感觉，特别是大灯里面的橙色小点缀和银色的进气口，再加上没有镀铬条的前脸，配上比较的素轮毂，流线型的车身，没有花里花哨的造型和大面积的镀铬装饰件（个人是非常不喜欢用大面积的镀铬条去营造所谓的价值感，可能也跟自身的职业有关，在设计行业才待了几年，已经很反感这些花里花哨的东西了，设计见仁见智，仅代表个人观点，不喜勿喷）。 🗒 真实感受 驾驶体验倒是差点意思，避震个人觉得偏软，开过同事的旧款英诗派，驾驶乐趣会好很多，指哪打哪，有些夸张哈，但是毕竟它作为一台家用车嘛，舒适还是要放在首位的，能理解，隔音也能接受，因为在这之前，我已经玩了几年的摩托车，所以对噪音倒不是很敏感，动力肉肉肉，起步肉，超车肉，1.5T加CVT主打俩字平顺（百公里加速还没飞度快哈哈哈），凹造型就可以了，不敢有太多要求。 🔎 槽点反馈 内饰虽然有改善，但还是一如既往的本田，已经不是复古了，是老气..... 最后吐槽一下本田的4S店，去了两家店看车，俩家店的销售服务态度非常不好，叫他给个报价，问一下车相关的问题，都是爱答不理，十分的傲慢......
#新人车主晒订单🙋🏻♂️情况介绍 看了好久的车都没有找到自己喜欢的外观，偶然刷到了十一代雅阁，个人非常喜欢这种带点小复古的感觉，特别是大灯里面的橙色小点缀和银色的进气口，再加上没有镀铬条的前脸，配上比较的素轮毂，流线型的车身，没有花里花哨的造型和大面积的镀铬装饰件（个人是非常不喜欢用大面积的镀铬条去营造所谓的价值感，可能也跟自身的职业有关，在设计行业才待了几年，已经很反感这些花里花哨的东西了，设计见仁见智，仅代表个人观点，不喜勿喷）。 🗒 真实感受 驾驶体验倒是差点意思，避震个人觉得偏软，开过同事的旧款英诗派，驾驶乐趣会好很多，指哪打哪，有些夸张哈，但是毕竟它作为一台家用车嘛，舒适还是要放在首位的，能理解，隔音也能接受，因为在这之前，我已经玩了几年的摩托车，所以对噪音倒不是很敏感，动力肉肉肉，起步肉，超车肉，1.5T加CVT主打俩字平顺（百公里加速还没飞度快哈哈哈），凹造型就可以了，不敢有太多要求。 🔎 槽点反馈 内饰虽然有改善，但还是一如既往的本田，已经不是复古了，是老气..... 最后吐槽一下本田的4S店，去了两家店看车，俩家店的销售服务态度非常不好，叫他给个报价，问一下车相关的问题，都是爱答不理，十分的傲慢......
