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萝卜报告
兰博基尼全新大牛 REVUELTO,全网首试!|萝卜报告
Y车评
十年过去了,458依然是我心中最好的跑车之一,虽然570马力已经不能够让现在的我快速上头,但V8自吸那高亢的声线依然另人着迷!...查看全文
Carwow官方中文频道
兰博基尼迎来了全新旗舰V12混动超跑Revuelto,那么拿来和四年前发布的法拉利SF90,以及快十年前的918比,会有什么结果?法拉利居然宝刀未老?...查看全文
新车动态馆
Honda Civic Type R 一向来都是改装潜力超大的性能车,而近日国外知名改装车商(Two Step Performance)分享了他们改装 Honda Civic Type R FL5 的性能改装案例,为这辆号称最速前驱钢炮进行...查看全文
欣哲频道
911是保时捷毫无争议的灵魂车型,但其它款式的保时捷就只能做配角?这次来西班牙全球首试的第三代Panamera帕拉梅拉,就要亮出属于自己的主角光环!...查看全文
轮语春秋研究社
S2000 Type-S 是本田 S2000 车系的最后一款车型 ,面向不同地区的市场,外型和命名也有所不同,北美市场的称为S2000 CR,为符合北美安全规范,后背设计类似保时捷的 Speedster;欧洲市场发售的则称为S2000 Ul...查看全文
汽车新闻早知道
根据海外媒体的报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布本田汽车美国公司将召回超过75万辆车,原因是安全气囊可能在碰撞中意外打开。NHTSA表示,这些车辆的前排乘客座椅的重量传感器可能会裂开并短路,导致安全气囊无法按预期压缩。...查看全文
贺子大搜索
当你足够热爱它,它将不再是交通工具#拍车 #抖音拍车 #思域 #汽车摄影
枝儿vip
#鸭仔组Duck Group相关车型:思域2021款HATCHBACK220TURBO CVT潮酷控 改装初衷 2022年的时候我就开始关注FK7,当时我开的还是本田GK5,但在听说了两厢思域马上要停产后,我就着手把GK5卖掉,打电话去了各大东本4s店,知道...查看全文
懂车帝视线
文:懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前,我们获取到了智界S7新版本车型的续航里程以及动力电池容量信息。新车型将搭载容量为79.934千瓦时的动力电池,综合工况续航里程为585公里。...查看全文
DIM特调程序陈工
升级位置:本田带来的是22款本田雅阁1.5T幻夜.尊贵版升级指南,坐标广东深圳。外观方面:雅阁前脸的进气格栅面积相比老款更大了,搭配运动镀黑饰条装饰,拥有很强的战斗气息,雾灯造型也有所改变,周围经过熏黑处理,并且一条熏黑饰条延伸到棱角分明的...查看全文
升级车型:本田思域1.5T原车数据:177匹 220扭矩DIM 数据:240匹 315扭矩升级地点:DIMECU佛山公司升级位置:今天带来的是本田思域1.5T升级指南,坐标广东佛山。外观方面:前脸采用了更加狭长的进气格栅搭配犀利的大灯组,整...查看全文
汽车工业reports
本田思域(Honda Civic)是最理想的改装车型,因为你不需要非常富有,也不需要机械天才来提升这些车的性能。本田思域于1972年首次亮相,一经推出便大获成功。思域最初的吸引力是由于它的可靠性和效率,但随着时间的推移,它获得了性能车的声誉...查看全文
社会学权威
嗯,就这个油箱太小了,一箱油根本跑不了1000km。
POPPY小妖怪
离影出了事故有一周多了,说不在意肯定是假的。当时失眠两天,很郁闷… 上一篇忘了发影的伤情了,这篇发一下吧。 事件后,保险公司打电话告诉我,因和对方沟通不利: 对方拒绝保险公司查看拍摄他们所谓的伤情,拒绝提供身份证件给保险公司,也拒绝...查看全文
DIM特调程序
原车数据:182匹 240扭矩。今天带来的是十一代思域,坐标广东佛山。这台思域搭载的是1.5升涡轮增压发动机,发动机代号为L15C8,与之相匹配的是CVT无级变速箱。...查看全文
前言: 在我没有买车之前,我对玩车的人有一种来自心底的偏见:就是玩车的人一定很“混社会”。所以那时候,我在心底里,很害怕车改的很帅的人的。 后来我买了一辆我一见倾心的汽车,也是我人生中的第一辆车。都买思域了,哪有不改的道理。思域不改,不如下海。生命不息,折腾不止,这是精髓! 也是这个缘故,让我自然而然的融入了玩车的群体。 下面就和大家聊聊那些,你如果不玩车,绝对不会知道的事情。 (图一是车友:鸭鸭蓝 的车) 1-车友群里,会玩车的车友更受欢迎。 你想和车友学习用车,想和车友玩,于是你进了车友群。在和大家交流中你发现,那些特别受欢迎的“车友”都是玩车的。并且你会发现,车友通常不会拿原厂车玩车,大部分玩车的人,车子都改了。而且他们的车通常很帅。 2-玩车需谨慎,改车会上瘾! 手里有了汽车之后,看到别人的车越改越帅,难免心里痒痒的。 特别是新车主,总会有一种“我十几万的车都买了,再花几千算什么”的心理。 改车前车主们都会细细调研,做足功课,所以都会谨慎改车。然而很少人会“谨慎入坑”! 是的,改装是坑!一旦你开始了,你很可能就会“上瘾”。最初你胆子小,可能只是改个车标,贴个贴画,搞个卡钳罩。改完后,你发现“我车更帅了”。就会开始和车友嘚瑟,就会得到夸赞和收到质疑。然后你会看到改的更帅的“前辈”们,并开始交流学习。你也会开始崇拜那些车改的很帅的车友们。然后你越看自己的车越想改,越看车友的车越羡慕,于是你会再次驶向改装店。 恭喜你,入坑了,你会一边发誓再也不改了,一边把一套前铲加进了“购物车”。 毕竟,生命不息,折腾不止。 3-玩车有派别 在你给爱车贴了改色膜之后,搞了个氛围灯。一边有人说你车好帅,一边有人说有那钱不如改个点有用的,提升下性能。逐渐你发现,改装分派别。外观党和性能组玩的截然不同。 于是你开始找自己的方向,你是更喜欢外观还是更在意性能。你继而发现外观还分贴画组和盆栽组。性能还分街车和赛道… 然后你开始找准自己方向,再次进军。 4-玩车的车友都有“附加技能”。 玩着玩着,你从新手小白逐渐变成了别人眼中的“前辈”。你惊喜的发现,你不但越来越懂车了,你还多了很多附加技能。 你会发现自己的拍照技能不知不觉提升了,拍照越来越好了。视频的拍摄和剪辑越来越专业了。你以为自己是奇才,却发现身边喜欢玩车玩的6的车友,拍摄技术都很棒,甚至比你更专业。并且,他们很多人都有很专业的摄影器材… (图三,图四都是车友抓拍) 玩着玩着,你还会惊喜的发现,玩车的车友们各有所长。有的学会了拍摄和剪辑;有的学会修车和保养,有的车友甚至自己学会了贴膜。然后你们就会经常一起互相拍车,一起探讨改件和价格,聚会,聊车,聊摄影… 5-真的玩家很纯粹。 帖子一开头我就说了,在我没有买车之前,我一直觉得玩车的人会很“社会”。玩车之后我发现,其实不然,并且恰恰相反。越是车玩的好的人越纯粹。在他们眼里改的很帅的车子比妹子迷人有趣多了。比起讨论哪个女生腿长,他们更喜欢讨论哪套刹车更强。 在玩车的“资深精英”里,其实很多人是年轻且有经济实力的,这些人晚上通常宅家或者遛车,并不会去酒吧夜场。而且越是车改的帅,改的专业的人,他们通常反而越低调和内敛,有的人甚至还会见到女生就害羞和社恐。 是不是很不可思议?但这是真的,因为他们真的太执着了,把精力和热爱都投入到了改装和提升爱车这件事上。所以,那些热爱玩车的男人,很大几率是“优质男”,因为他专一,执着,也不会跑出去玩别的。 6-玩车的人都很爱车 你一定想不到,这群玩车的“资深玩家”们,特别在意自己的车干不干净这件事。在玩车的群体里,汽车是最少要一周一洗的。因为会觉得不洗车很不讲究。他们的车内通常很干净也香香的。因为他们真的很爱车。 别看他们拆这拆那,别看他们宽体切割,他们通常都特别爱车。在他们眼里,汽车要么是好兄弟要么就是好老婆。是一定会用心疼爱的。 结语: 虽然车文化在我国一直是一个不那么被认可的领域,但是玩车的群体真的不是一个消极的群体。 在社会认知不断开放的今天,玩车的群体也不再那么小众。 我认为在不违反社会道德与安全的前提下(这里指不文明汽车行为:例如炸街,扰民或者有明显安全隐患的改车用车行为)车主们理性适当的玩车也不是什么坏事,也许还是汽车文化多元化发展的助力。