简介：这个人很懒，什么都没写~
压排水沟过弯
前段时间胎压报警，去补了点气就好了，一直没管，今天上车胎压又报警了，我估计扎东西了，所以开着小狮子去附近的途虎检查下，果不其然一个自攻丝扎进去了🤣🤣，新车2000公里，第一次进修理店，师傅说蘑菇钉补胎好，所以二话不说果断蘑菇钉补胎安排上，咱也不差这个钱，师傅一顿操作，换好了顺便把其余三个胎压也检查了一下，收拾好又可以开心的飞驰了。😁😁
骑狮勇士
洗完车又载着一家人溜达了一天，安安静静的停在车库里挺帅的
GiovaneArtista
不能说，说就是无穷无尽的无脑怼，我想表达的意思是当初说标致内饰挡仪表盘，现在又无脑抄袭，这不是自己打自己脸么
a小馒头
今日怒定508l架控，只有红色架控现车了，按揭落地18.3无置换。送了行车记录仪 脚垫那些杂七杂八的，唯一遗憾的是厂家不送保养了🙂嘴皮磨破就只送了两次。之前开的308在这家店走的全损，说好的提车有五千置换补贴，今天到店谈价格直接说没有置换补贴根本没有承诺过(为此和四儿子店扯皮几个小时)为了尽快开上心爱的508怒定了架控 🤣期待以后小狮子陪我遮风挡雨，开启愉快的旅途🤓🤓
陆渐村明
临时起意买车，到4s店莫名多了个豪华运动版，其实就是雅阁豪华+运动套件。谈了一会儿脑壳一热，就定了。21万+3000服务费。最后送了行车记录仪，车膜，车垫。（这台店里的就是我的车了）感觉有点坑 💰晒晒价格
24桥明月峻
#聊聊你的Dream Car女生眼中的便宜车P1
懂车帝原创
思域为什么会中途退赛?
洛亚影像-熊老师
508l跑满一万公里后，这个油耗里程显示怎么一直不变？各位车友的也是这样的吗？
用户4587997627981
车子没到，最近在倒腾装饰件，问一下各位，这种装饰件，不锈钢材质的，自带粘胶直接粘到车上的，夏天温度很高的时候，胶水会化吗？会不会掉？看到一个视频是关于后备箱垫的，也是粘在车上，温度一高都化了，第一第二张照片，后面几张是准备买的装饰件
allians老鱼
已经提车一个半月多了，开了有1700多公里，继续说下感觉，一现在理解了厂家说的长途不累了，这车开起来的感觉就是轻松，整个感觉是非常好驾驭，长途下来人也不是很累的状态，另外车内的环境氛围可以让人很安静，自己理解这也是这辆车的以舒服为主的一个方面。二我提的是顶配，系统升了一起级后没有什么问题了，操作说实话真买车的人稍微熟悉下就可以了，学习起来不难，没买的另当别论。三现在完全没有任何味道，这个其实很重要，想买车的一定要注意这点，我认为这点其实应该作为选择家用车的首选点。四这是我的第三辆车，这种车型真的实用，别听别人说那些没用的评价，我轿车和SUV都有过，作为家用车这款车型是非常棒的选择，空间大小结合车大小来看是非常容易在城市使用的车，也好开也好停，这话希望大家能理解，现在车已经不是用来证明自己的了，好用个性或许更重要。多点平和少点争执多好，说话的状态真的会反应出心理状态。自己买车自己定。
咚咚戴戴
挂空挡拉手刹， 仍然没进入启停，温度是20℃
苏州杨某人
昨天看帖子说爸妈不让买508，以为是在搞笑开玩笑。今天去看完我老妈超级阻止我买508，她说买了她不会坐我车（PS：买车我个人全部出资）。
小眼睛药师有大梦想
看完各种车评 我们来分析一下他的话术 对于14万起步的用8at，他回避不谈，因为他吹的那些日系，都做不到这诚意，对于pHc的效果，也避而不谈，只不断强调这个底盘没有那么那么那么的好，要多好？劳斯莱斯那样的底盘么？这特么14万的车，你拿谁来当标杆对比？ 对于离地间隙高，他给你拿越野来对比，反复强调别把这车当越野车。废话一个前驱车谁会去和全时纵置四驱的越野去比？14万你给我找个资格的越野出来？为什么不拿suv来对比？市场上卖20几大万的suv多如牛毛，它们能去的路凡尔赛都能去。 对于操控，明明这车偏向于舒适的调校，他给你拿操控极限的性能车标准来对比，扯什么刹车初段软，废话性能车刹车就硬但没一个开起来舒服的，坐起来的舒适性他又不拿性能车来比了，而且也没任何可对标的车型所以只能说没有那么那么那么的好。要多好？14万的车你要对标百万豪车的舒适性吗？ 最可恶是空间，一上来就从空间入手，强行给你先入为主定为了A级车。他去坐过迈腾旅行版的空间么？明明他自己知道这是个旅行车，比空间时他又拿B级轿车来对比后排空间了。有本事就出个迈腾旅行版和凡尔赛的全面对比测评。凡尔赛在他嘴里是A级，那迈腾旅行版只能是A－级了。 先把这车压成A级了，然后云云什么市场上很多产品力很强的A级了，那他有本事就具体拿一款出来，比如思域来和凡尔赛全面对比嘛。思域低功版至少9秒多到10秒去了，车还轻那么多整体小一号价格还不便宜。 一切不谈价格的对比都是耍流氓。 回头分析下他实在没法喷的几个点： 1、nvh，这车静音性在这个级别是做得不错，没法喷。 2、颜值，这个他如果再敢喷，估计自己都会被全网喷死，他不敢冒掉粉的风险。 3、刹车距离。这个实打实测的数据，他没办法喷，所以在这么优秀的数据面前他也就不再拿轮胎说事了不然就是找不自在。要知道在20万左右这个级别，刹车距离进36米啥概念，碾压80％的车都没问题，很多都是37、8米，甚至一些豪车都没进36米，在他嘴里成了还可以，也没有那么那么那么的好。 你离地间隙高了他就拿正资格的越野来压你而不提suv，14万你能找到资格的越野车吗？ 人心坏了就没办法，优点就给你拿个更高标准来压而不管价格，你调校偏舒适我就拿主打操控的性能车来比而不管价格不管舒适性。 真的是其心可诛。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
