简介：这个人很懒，什么都没写~
别哽哽啊
坐标:济南 比亚迪e2，冬季近期电耗。
伊车之家
如今的汽车消费者在购车选车时，考虑的方面会有很多，外观、内饰、科技配置等因素都是大家考虑的重点因素。而用车成本也是大家逐渐关注的一个重要的方面，毕竟现在油价的攀升带来的用车成本一直在上升。...查看全文
茫然后微笑
裸车8.9，强险950。现在需要提前交3000政府补贴，1月份返回到银行卡。4s店价格高，而且必须贷款，不划算。找人去车商提，必须上吉林牌。当天可以开临牌走，临牌有效期7天。一天以后车牌顺丰邮寄。续航431，冬天实际可以跑200。电池一定要选择宁德时代。快充30分钟可以充到80%，内饰拉胯，底盘惊喜，感觉不比我的XT6差。现在已经在改装了，改色膜+车膜+360脚垫，改装费一共5000。
自主品牌就是国家希望
典型的胡说八道，你先开了电车再说，本人海豚快1.7万公里，就保险2600元，二保150元，一年或者2万公里才保养一次，电费一公里不到一毛，最贵商充一公里一毛，但是我是单位免费充，0电费。我如果用之前吉利博越1.8t，市内一公里1元，光油费都要1.7万。 电车综合费用是油车十分之一，当然你如果一年跑2000km，那你还是买油车去吧，BBA等车都降价十几万了，如果你一年里程突破1万公里，无脑纯电汽车，不要买混动，跑的越多越应该买纯电。 三电都是终身质保，8年以后电池衰减超过30%直接免费换新电池，当然铁锂出租电池跑80万公里都没衰减这么多，车报废以后电池还能梯度利用，做储能柜，你根本就用不坏车上的电池！ 电车很省钱！根据情况赶紧买，明后两年30万以下还免税，再后两年15万以下部分免税，大家还可以再等两年再入手，今年明年必然大降价，激烈的厮杀。
回老家后，面对每天 100 公里的通勤距离（一半国道） 及日益涨价的油老虎，一个字“心❤️疼”！ 作为一台 7 年 10 万公里的科鲁兹，我的油耗基本在 6.5-7.5 之间。本就有想让它下岗的想法，正好碰到姐夫跟 4s 有合作，于是提上...查看全文
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