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最新续航[捂脸]掉10跑6 📉能耗分享

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#功夫牛用车感受

终于等到周六！[耶][耶][耶] 可以开始一次完整的吉利几何EX3坚强牛牛的能耗测试啦！[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]   🚘个人介绍 测试车型：吉利几何EX3坚强牛牛！ 官方满电续航322公里。 官方电池容量37.23kWh。 电机最高功率70kw，最高扭矩180牛米，电机额定功率35kw，电机额定扭矩80牛米。 轮胎大小，205-60-r16，阿特拉斯轮胎。  以上测试车辆参数介绍完毕！ 说一下本人驾驶习惯！  我不喜欢急加速急减速那种开车的手法，并且很反感[发怒]！ 哦，对了，本次路线是广州天河客运站——石门国家森林公园（往返）。 去程为城市快速路，不堵车的话速度为45-75公里时速。 返程前25公里为快速路，后约60公里为高速，高速时速在70-100公里之间。  因为我晕车[流泪]，上次叫了一个网约车司机，开的一个老的比亚迪新能源，就6公里的路程，他开车一顿一顿的，我差点没吐他车里[捂脸]。 请大家坐稳！下面开始分享具体的能耗测试过程和结果喽！出发！[来看我][来看我][来看我] 📊 能耗小结 当日行车气温13℃到21℃ 主副驾两人（去时空调内循环2档制冷，返程空调1档外循环） 早上9:15出发，先走了一段堵的城市道路路，红绿灯贼多[捂脸]，尽管刚开3天车，但是我算是怕了红绿灯了[捂脸]。  记录下当时车子的状态，我是前一天充满电的哦，当时显示续航里程是322公里剩余续航。  我是先用路边快充桩，充的电，充到95％后，换成慢充桩，充到100％。 开到石门国家森林公园山下时，已经是中午十一点了[呲牙]。  石门国家森林公园挺大的，这个景区还真得开车才行，跑山的路拐弯又急，坡又很陡，我当时开着牛牛全程用的是经济模式，并且动能回收力度是L2级别。[灵光一闪] 爬到深林公园门口，买门票[灵光一闪]   说实话，这个景区只适合开车来游玩，景区太大了，而且都是爬山的路[捂脸]。 开车到半山腰，来一次鸟瞰从化温泉镇[灵光一闪]  说一下上山感受吧，虽说我只是使用经济模式，但是上山时那些很陡并且拐弯幅度又贼大的上坡路我都是不怂的，直接踩着电门就上去了[捂脸]，我开车经验满打满算也就3天，我都佩服我自己爬山的勇气[耶]。   来到山顶停车场，开始天池花海的游玩啦！  天池的山是墨绿的，天池的天是湛蓝的，天池的空气是清新的[可爱]，选了一处不错的游玩的景区呀[耶]。 尽管，这次分享主题是能耗，但是，我想说的是：山顶的天池好美，我就多给大家分享一下美景喽[可爱]。    好啦，游玩到将近下午快5点多要启程回家啦！ 不过这里先先说一下我下山时吧能量回收改为了L3，因为我觉得这么多下山路，不用来做能量回收，简直是浪费。[灵光一闪] 下山前表显剩余里程206公里，到山脚下时剩余里程变成了227公里，而且是在跑了十多公里的下山路的情况下[耶]。L3动能回收确认有用。 因为下山到山脚，走出小镇到城市快速路这30公里的程后，天已经渐渐黑了，于是决定走高速啦！  在高速上我平均车子时速在75-100公里之间 高速路程大概跑了60公里。具体的高速行车记录我会以小视频方式分享给大家[灵光一闪]  这边可以总结一下往返程的能耗。 去时剩余里程322公里， 下高速后剩余里程133公里， 小计里程显示跑了206公里， 即：续航掉了189公里，实际跑了206公里[灵光一闪]  但是！但是！我带着女生在华农大学里行驶时，剩下的续航里程掉的出奇的快！ 我只在学校里跑了10公里，剩余续航却从133公里迅速掉到100公里[震惊]！  可是，我已经答应圈友要做一下100公里以内的续航测试了！于是把女生送回家后，我又硬着头皮去测试了一下剩余续航100公里以内牛牛的实际能耗表现！ 于是我开车去珠江新城等地方转了一大圈。在表显 剩余63公里左右时，车子开始提示低电量告警，于是我也不敢怠慢，毕竟刚才那133续航掉的那么快[黑线]。  100公里以内的续航表现是： 续航掉了37公里，实际跑了30公里，吆，感觉还行呀，不是那么虚了！ 毕竟牛牛已经开始低电量告警了，于是我就开始在路边充电桩使用快充开始充电了。  先使用快充充到95％电量，充了25.4度电。 然后又去用慢充，充到100％。  总计充了27.4度电[灵光一闪]。 花费19.21元[耶]，表显剩余里程重新变为322公里续航，又是活力满满的一头牛[可爱]。 开始总结： 本次测试全程跑了246公里， 表显剩余里程从322公里掉到63公里， 即消耗259公里！[灵光一闪] 实际能耗比为：0.95比1（0.95:1） 换句话说，就是实际续航为理论续航的九五折[灵光一闪]。 因为63公里以后的实际表显我没敢测试，但是圈子里有一位圈友已经测试了，他在剩余60多公里的时候又跑了50多公里高速，并且没有趴窝！顺利到家！ 所以总结一下！牛牛实际续航是可以做到300公里以上的！[灵光一闪]（仅限广州（气温13℃至21℃）。 📚 节能技巧 其实前面也说了，我是个新手司机，开车比较稳，不会急踩急刹，但是也不会龟速占道[耶]，我是一个遵守交通法规的高质量牛牛用户[可爱]。  最后，[可爱][可爱][可爱]

吉利EX3坚强牛牛满电续航测试

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改完无钥匙进入 确实方便了 改装并快乐着

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不然定价怎么一个比一个豪横？从前没钱买国产车，现在没钱买国产车。  埃安LX这种定价凉不凉我不知道，反正我的心是拔凉拔凉的。

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国产电动车是不是以为价越高身份越高？

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粤派公路

又快过年了记得提一辆功夫牛回家

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昨天看新能源排名销售！功夫牛排57位！十一月卖出一千四百九十一台牛！

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：盼牛难产了

爱看球友评头论足

你们提牛可高兴了【来自懂车帝车友圈】

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兄弟们，点赞破300，周四下午给你们直播厂区门口情况，看看它到底在不在发车！！！让大家知道厂家是不是真的不打算发车。   兄弟们太热情了，9号下午两点左右哈，我很怂就在门口拍，保安如果赶人我会溜哈[捂脸]

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点赞破300，周四给大家直播厂门口发车！

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专业任园

正在坐地铁去4S店提车！！！😄等了两个月，终于可以提了。（可以关注我，给大家带来最早的用车体验。）

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华南地区第一个坚强牛车主！

懒懒地老司机

大灯是卤素，亮度比绝大多数车的蜡烛灯亮，近光带透镜，切线还挺平的。

广东第一位坚强牛车主：聊聊车灯！

零跑T03车友圈

新车评带你深度体验零跑T03

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统计一下一共有多少因为限速要退车的

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限速100，退399的人举个手！

我走路带风10086

远景X3 2021款 电动天窗使用及初始化讲解

t03不是车，延期生产让路给C11生产，因为c11才是核心，请各位t03车主理解。谢谢

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青青子衿1984