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#20万级SUV怎么选？在20万级SUV细分市场，放到全球，或者聚焦汽车发源地以德国为代表的西欧市场、以及汽车产销量最大的中国市场来看，真正能参与世界舞台竞争的分别是代表日本、德国和中国的车型，综合多纬度来看，大概就是标题上的本田CRV，丰田RAV4，大众TIGUAN（中国演变成探岳、途观L、途岳 多款换脸车型）和中国的领克01。 而领克01作为后来者，在没有品牌积累和用户口碑的情况下，只能是靠豪华产品 合资价格去和这些车型竞争。简单来说就是奥迪的品质、大众的价格，甚至在中国的价格还低于大众去赢得市场。以上这番话懂得的人自然会懂。 还是感谢舒服哥吧，真正让老百姓买得起好车，真正努力让中国车走向世界。
#与领克01的2021【感谢tangtang的天空圈主推精】，符合推荐精华。 其实在过去的这个2021年里，作为自己人生第一次有一辆天天陪着自己的车，还是有挺多能说出来跟大家分享分享的，当然肯定是有好也有坏了。这两年同龄的人在北京无论是有牌没牌的，基本上都开上自己的车，但我当时年后提领克01的速度，真的是我认识的人里最快的了。 选车： 当时选车前就两个点的背景，一个就是20万预算（爸妈上限），一个就是SUV（我自己想要），这两年刚毕业说实话自己挣得自己花都不够，父母过完年愿意支持我买车我其实挺满足的了。然后就是选车，我感觉现在无论什么岁数的人在懂车帝看车的时候都有点自己的喜好，实话说在20万左右这个价位我也不知道当时的自己为啥一辆日系德系合资车都没看过，可能就是品牌打入市场早，千篇一律的外观让我有点看够了，就是第一眼就没有感觉，所以当时压根儿没跑这些4S店，当然我肯定不是说车不好，单纯没感觉，勿喷。那会儿就唯独看上新改款之后的01了，而且必须是新改款的，老款的我到现在看前脸的雾灯位置我都不太习惯，可能真的是觉得取消雾灯设计更帅一点。就是觉得领克01的定位符合我这个年纪的购车标准，够潮够帅，没记错的话是直接到的4S店看车，当天没预约所以没试驾，那一阵好像领克店里挺火的，试驾车不预约当天不一定开的上。好像只有型Pro落地的价格在预算内，所以压根就没想着上四驱的事，在当时的我看来，是否四驱纯是跟是否越野有关系，而且我也没钱上。 提车： 从第一次去4S店那天开始算，到我从4S店提车开走那天，没记错的话中间差不多应该不到一个月。记得那会儿出店去最近的加油站加油的时候，后视镜和轮毂上都系着小红绳...算是2021年最大的一份礼物了，就是图个喜庆。 用车： 刚提完车在路上的时候，其实很多配置都不是很习惯，导致现在基本上全都把这些功能关闭了。第一个就是车道保持辅助，有时候在并线的时候不打转向，它会有阻力，如果没及时并过去，有时候挺危险的。而且我总结出来现在在路上有时候你打了转向灯，后方车反而可能不让你并线，所以我确保安全就直接打方向，现在一直关着保持辅助。还一个就是主动刹车，虽说是好配置，但我也是常关状态。常用的就是领航和AutoHold，领航直接设定速度然后把住方向盘就行了，方便省事；自动驻车对于常堵车的北京非常友好，原先开过没有自动驻车的，真的在堵车的三环上右脚抽筋，一点不夸张。从2月份到降温之前一直风平浪静，每天开车上下班+周末京郊自驾，不亦乐乎，还不到一年的车我已经去过二保了。平时就喜欢某宝买一些小挂件放车里，不熟的人坐我车上都说车里的家伙事可真是不少啊。就前一阵临冬天的时候，出了点小插曲，又是蓄电池出问题，又是一血（自诩车神的我没想到一血发生在不到一年里）。蓄电池的事大致就是远程启动不了，去过4S店其实是温度导致领克蓄电池化学反应迟缓，北方的冬天对于室外停车位的车其实挺不友好的。一血就是定损3500，人没事，兄弟们开车注意安全！ 其实和领克01最开始缘起的时候是在大学的时候，那会儿还是领克01第一款车型发布，一晃到现在都已经五年了，参加工作都这么久了。无论是我自己还是我女朋友（副驾常客），都对小1（女朋友起的外号）现在有着挺浓厚的感情，希望2022新的一年，无论是我们还是兄弟们都行车平安吧！感谢各位兄弟的观看！
#与领克01的2021我与领克01的缘分要从初代01刚刚上市开始，属于一见钟情的那种，但内心确实也有忐忑和疑问，看了大量的评测，也去过各类车展看过01，潜水各大领克01的车友论坛，就是想自己向自己证明领克01值得买，19年01出了小改款，把车友们吐槽的初代01的一些小问题都做了改进，使我觉得领克确实是真心踏实做车，尊重车主意见的良心车企，觉得是时候出手了，结果突如其来的疫情让我暂时打消了念头。 好事多磨，2020年底领克01全球版横空出世，更耐看的外观，更新潮的内饰，更强劲的动力，更顺畅的变速器，这简直就是我的梦之车，正好我现在用的车已经15年了，要一年两验了，该让它休息休息了，该出手时不能再犹豫，要把领克01作为21年的春节礼物送给自己。我以最快速度到了最近的领克店，试驾完美，价格谈拢，交钱提车。看着我的21款两驱耀蓝，那叫一个美，开上我心爱的大领克…… 关于配置：该有的都有了，我觉得对于我来说足够用了，语音控制能解放双手，领航辅助简直就是高速神器，而且自动提速和减速不突兀，挺自然的。 关于评价：父亲对领克赞不绝口，老婆孩子齐齐点赞，周围的同事朋友都夸外观新潮，内饰细腻，做工上乘，物超所值。 关于能耗：目前购车11个月，因为疫情只行驶了不到8千公里，大部分都是城市道路，夏天综合油耗8.3，冬天综合油耗8.8，比夏天略有上升，不到1升可以接受，主要是冷车启动和怠速热车比夏天要耗费燃油，夏天都是开车就走，冬天一般从家出来前远程启动车辆，大约5分钟左右上车出发。 关于花销：基本上每月加一次油，出过两趟远门，每次加一回油，粗略算下来一年油钱不到6千元，单位停车一年1千2，家里路侧停车因为是五证合一（2小时1元钱）再加上商业停车5百左右，汽车装饰方面不到2千，都算下来不到1万，还是很满意的。 关于吐槽：除了车机有时一发动就自动放音乐时，容易吓一跳（特别是音量调得比较大时），还有夏天暴晒时开空调，偶尔会有热胀冷缩的声音，但属于能接受的范围内。其他车友说的一些问题都没有遇到，可能是因为车是2020年11月出厂的，第一批品控比较好，我比较幸运， 关于事故：都知道新车一血肯定会来，但总希望晚点来，再晚点来，但天不随人愿，买车第5个月，送孩子去跳舞，下地库时对方向来车，速度较快，我下意识地向右边带了一下方向盘，结果刺啦一声，顿感不妙，下车一看，地库墙上的指示箭头边缘翘起，正好和我的右侧车身来了一次亲密接触，事故不大划痕贼长，从前后车门接缝处一直到后轮眉出现多道浅划痕，乍看不明显，细看贼心疼，从此以后每次上下地库都离墙远远的，心里有阴影了。 总之，领克01是我心仪已久，不负我望的伴侣之车，对于我们全家是买对了，开爽了，坐美了，希望我们能有多远走多远，不离不弃。
#买了国产车的你，后悔了吗领克01型提车半个月了，开了一段时间，今天有空来做个小的感受记录，跟车友们做个分享。 1、为什么选领克？ 在懂车帝上关注领克这个品牌有几年了，之前说实话对国产车不看好的，国产车的印象就是内饰花哨吊打合资车，但到车的三大件、机械素质等看不到的...查看全文
