认证:奔驰E级车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
SuperKuo
除了黑子,不理解有些人为什么纠结65L油箱。中级车的油箱本来就大,迈腾66 帕萨特68 CT5 66,它们都跑不了2000公里也没人说嫌油箱大,65L也只是给了你油价低时可以多加油的选项,没人逼你次次加满,而且大了总比小了好。 比亚迪这次重点是油耗低到2,不要被黑子带偏以为续航2000公里是纯靠加大油箱!
渐染
b站up实测这两款车全车镀锌了,比亚迪这次全新平台的车诚意还是挺足的,把以前秦L的那些硬毛病都改了
执剑者亚森罗苹
et这车上市前就挺关注,虽然上市时增程版的配置被各种诟病但看在价格合适的份上还是把它排在预购车车的前列,打算好好试驾体验下。 昨天下午去到本市唯一4s店,进店说想看看et增程,直接告知没有展车、没有试驾车,店里只有一台纯电顶配。想着来都来...查看全文
大罗山车神怎么这也有人取
没想到小弟随手发的一条得到大家如此关注,在此补充一些我的想法。 1.每天医院来回基本就是我一个人,可以说3年没有载货或者载人需求。我爸买逍客给我的理由是这车空间大,我想各位逍客车主都知道这车轴距短,后排甚至没有轿车宽敞,所以又要空间大又要便宜最后的结局就是一辆尴尬的“紧凑型”suv,并且油耗比轿车高。 2.就像评论区老哥们说的,车这个市场目前正是风起云涌,捏着这11万,再等三年我工作的时候完全可以买比逍客好的多的车,所以我宁愿继续开老polo。 3.这车我完全不喜欢,外观内饰都非常老气,你说动力强问题这也是cvt,照样慢慢开,这一点也非常矛盾。
大罗山车神怎么这也有人取:钱是我爸出的,落地11万,为了买车这事我跟他吵了3次,最后还是说不动他。我就想请教下各位车主,这车在2024年还剩下什么卖点? 先介绍一下我的用车场景:医院到寝室通勤16公里,每天来回。我给我爸提出过3个建议 1.继续开我姑的十年老polo 2.买纯代步的剁椒鱼头 3.轿车 最后我爸买了这辆2.0l经典逍客,前提还是他自己有一辆荣放。 经济不自主的人是没有任何选择权的,给各位共勉。
嗨呀弟弟
孙少军:保时捷的经销商因为被逼压库存而“造反”了,最近奔驰宝马的经销商们也在被迫压库,后面随时可能造反。 汽车物流协会经常发布库存状态,合资车和进口车的库存水平确实已经高于自主品牌了。