认证:宝马5系车主·车龄2年
简介:搬个小板凳,泡好茶,嗑瓜子
买车的解放141
火花塞可以3万或者4万换的,没必要2万就换,特别是高速跑的多的话,火花塞更换周期可以适当延长的。有些清洗项目基本智商税,做不做对车几乎没有影响
火焰小薛:本人经常跑长途,里程跑得非常多,在车上时间多所以选了顶配,配置高舒服。头一个月就换了四条米其林ps4s普通胎,用5AU驾驶辅助跑高速很舒服,隔音也好,油耗也不高,巡航6-7个油,音响标配的宝华韦健也是胜过同级奥迪的小BO和奔驰的小柏林,开车听歌是享受。就是保养不便宜,除了小保养不贵,二保四保六保都每次花了好几千。动力吧在油车里面还可以,毕竟宝马的高功率2.0T,就是国产540Li停产了,进口的540i标轴后排不算大,车内配置不够满意,选装等车时间太久太久,然后就选了530行政。也陆陆续续也改装了点,贴了车衣,电吸门,刹车改了540i的374盘,和原厂款式一样的定制加宽锻造轮圈,后轮胎改宽到了305,M5宽体包围,原厂M5加热方向盘,后排娱乐两个小电视,水晶档把三件套,激光大灯,(改过四出排气,没多久又换回原厂了)有没有江苏常州的车友组织