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#爱车使用说明大家是否和我一样，在用车的时候对于一些现象会感到奇怪或者好奇？今天梳理了几个我个人遇到的问题，来探讨一下原因。 为什么临时靠边停车，你一开车门，车就熄火？ 答：这是出于安全目的而设置，防止司机下车时未能停好车而导致车辆碰撞发生。正确打开车门而不熄火的步骤是：停稳车辆，挂N档，解开安全带，拉电子手刹（可省略），挂P档，开车门。 有些时候我们在车子熄火之后，还需要坐在车里长时间等人，为了避免浪费电瓶的电量，如何关闭车机？ 答：把主驾驶门打开一下（不需要下车），车机就断电关闭了，再把车门关上即可。 锁车门时，为什么窗户不能自动关闭？ 答：把手搭在车门锁车感应处三秒以上，或者长按车钥匙锁车键三秒以上，窗户会自动关闭。 车钥匙没电了，怎么开车门？怎么启动车？ 答：将车钥匙壳拆开，取出嵌在里面的机械钥匙，在主驾驶车门那，用手 把 门把手 拉起，能看到门上有个小孔，拿机械钥匙插入，即可开车门。进入车内，将没电的车钥匙放在档位杆旁的杯架第一个凹槽里，这个凹槽底部有一个钥匙标志，然后踩刹车，扭动启动按钮，就可以启动车子了。熄火时，扭动启动按钮到底，并保持几秒钟，直至车辆熄火。 下雨天，雨刮最低档位速度太慢，二挡又有点快，怎样才能调整到舒适的雨刮速度？ 答：雨刮杆杆上有个图标是形容雨量的，图形是三滴水、一滴水，这个图标右边是一个带指示线的旋钮，当雨刮杆处于最低档位速度时，您向前或向后旋转这个旋钮，可以在当前雨刮速度档位下对速度进行快慢的微调。 为什么车辆熄火后，机舱有噼里啪啦的好几种异响声？ 答：原因有多方面，一是系统自检或者断电关闭而发出的声音；二是熄火后，机械部件或者管道热胀冷缩的声音，比如三元催化器冷却；三是有的装置归位发出的声音。正品沃尔沃，无需担心。 后门侧窗，一边有金属丝，一边没有金属丝？这是不是产品缺陷，漏装配件了？ 答：这金属丝是收音机的天线，不是加热丝，也真的不是车辆缺陷哦，大可不必担心。
#爱车使用说明大家是否和我一样，在用车的时候对于一些现象会感到奇怪或者好奇？今天梳理了几个我个人遇到的问题，来探讨一下原因。 为什么临时靠边停车，你一开车门，车就熄火？ 答：这是出于安全目的而设置，防止司机下车时未能停好车而导致车辆碰撞发生。正确打开车门而不熄火的步骤是：停稳车辆，挂N档，解开安全带，拉电子手刹（可省略），挂P档，开车门。 有些时候我们在车子熄火之后，还需要坐在车里长时间等人，为了避免浪费电瓶的电量，如何关闭车机？ 答：把主驾驶门打开一下（不需要下车），车机就断电关闭了，再把车门关上即可。 锁车门时，为什么窗户不能自动关闭？ 答：把手搭在车门锁车感应处三秒以上，或者长按车钥匙锁车键三秒以上，窗户会自动关闭。 车钥匙没电了，怎么开车门？怎么启动车？ 答：将车钥匙壳拆开，取出嵌在里面的机械钥匙，在主驾驶车门那，用手 把 门把手 拉起，能看到门上有个小孔，拿机械钥匙插入，即可开车门。进入车内，将没电的车钥匙放在档位杆旁的杯架第一个凹槽里，这个凹槽底部有一个钥匙标志，然后踩刹车，扭动启动按钮，就可以启动车子了。熄火时，扭动启动按钮到底，并保持几秒钟，直至车辆熄火。 下雨天，雨刮最低档位速度太慢，二挡又有点快，怎样才能调整到舒适的雨刮速度？ 答：雨刮杆杆上有个图标是形容雨量的，图形是三滴水、一滴水，这个图标右边是一个带指示线的旋钮，当雨刮杆处于最低档位速度时，您向前或向后旋转这个旋钮，可以在当前雨刮速度档位下对速度进行快慢的微调。 为什么车辆熄火后，机舱有噼里啪啦的好几种异响声？ 答：原因有多方面，一是系统自检或者断电关闭而发出的声音；二是熄火后，机械部件或者管道热胀冷缩的声音，比如三元催化器冷却；三是有的装置归位发出的声音。正品沃尔沃，无需担心。 后门侧窗，一边有金属丝，一边没有金属丝？这是不是产品缺陷，漏装配件了？ 答：这金属丝是收音机的天线，不是加热丝，也真的不是车辆缺陷哦，大可不必担心。
#提车作业当时买车的时候，已经年近35，家里的老ix35毛病不断，于是就把换车提上来议程。考虑到偶尔要去工地，电车和轿车直接pass，带着30W~40W之间的预算，开始了自己的选车。最开始看了GLC和X3,但看车的时候体验实在不太好，人又多，销售爱搭...查看全文
#你买这车后悔了吗？💔爱车吐槽 购买汉dm一年多，没有出现任何问题，出发前两日才刚做完保养，4月28日驾车回老家，从广州开往汕头。出发前充满电，油大概有四分之三。 事故经过:开始上高速时以120车速正常行驶，开到揭阳市时，在高速路上车突然降速到60多，速度上不去，表盘提示ev功能受限，我们赶紧联系比亚迪售后，对方说慢点开，开到汕头4s店检查。这时车又自己提速，提示不见，我们以为没事了，但还是在慢车道行驶，不到5分钟后突然又降速，我们心惊胆战，继续和比亚迪售后反应，对方说受限车速只能控制在60多-70迈之间，到汕头检查，紧接着表盘右上角又多了一个新的电池图标，低压供电系统故障，售后说是动力电池低压，我们赶紧去服务站加个油，没电还有油可以坚持回去。 最可怕的惊魂事情发生了:1.电池图标弹到表盘中间，狂闪，提示到最近的服务店检查。 2.车速骤降为0，车辆失速熄灭，在伸手不见五指的高速路上彻底启动不了!!双闪开不了，三脚架也拿不了。车辆就停在往甬莞高速金灶立交的分岔路。 我们赶紧离开车辆，冲到右侧路肩。期间我们不停联系比亚迪救援，交警拖车，以及报了警，高速全黑，一辆辆车呼啸而过，情况危急，我们打开手机灯作提示作用，担心车辆造成二次事故。很快警察和交警赶到现场解救我们，但等待过程仍觉得无助而漫长。 事故后续:比亚迪售后骚操作来了，我们已经联系他们派救援在下高速的路口拖车到最近4s店，结果下高速后不见人影，再次联系对方说收到取消援救通知，我不知道他们是否对应错别人，我们并没有取消过，让他们赶紧重新安排，他们说马上安排，让我们等半个小时，等了许久我们收到救援司机电话，问我们要将车拖到哪个4s店，我们一脸问号，这里人生地不熟，不是应该由比亚迪公司安排好么。期间我们不断致电售后，他们说由他们联系司机安排，司机已经在来的路上，再等半个钟。等了很久，联系司机问他到哪里，他说从普宁过来还有一个半小时。时间一分一秒过去，我们已经经历了高速惊魂时刻，心有余悸，腿都还是抖的，现在在高速路口还要这样无尽等待，他们极其不负责任，任由我们干等着。全程都是我们主动联系。导航显示最近的4s店有10公里左右，这样一直等不是办法，失望透顶之下我们尝试启动车辆，将车慢慢开回去。路上再次联系售后，他说这个时间店已经下班了，简直可笑至极。我们决定走国道回家，一路上，车不断提示低压故障，慢速加互相鼓励，坚持到汕头市区，把车找个地方停下，今早汕头的比亚迪才安排过来拖车，检测报告要明天才能出。但刚刚收到汕头比亚迪初步反馈，给了个很扯的理由，说是冷却液不足，不是质量问题，需要自费，我们行驶过程中没有冷却液不足的提醒，又是刚保养过，我严重怀疑他们要推卸责任，先等明天检测结果。 经过这次事件后我对比亚迪非常失望，尤其是售后的处理态度。不查不知道，网上居然有不少类似事故，很多都是高架出事，而且售后服务也是清一色差评。。 扛起国货之光大旗的民族企业比亚迪不应该对车主安全如此不当回事，毫不虚言，真的捡回一条命，开这车都有阴影了。 我方诉求： 1.检查车辆具体问题，解决 2.由于事件严重危害生命安全，比亚迪方需承诺若车辆再次发生失速整车断电的情况，退车！ 汕头比亚迪4s店处理方式： 1.初步判断冷却液不足造成，发动机内部出现问题 2.要求删帖再向总部申请更换发动机，答应会检查具体问题并出报告。 为节省时间推进进展，五月一日我决定退一步删帖，后比亚迪方更换了新的发动机，5月15日致电说车辆已解决可以提车，我问车辆具体是什么问题，刚做过保养冷却液为何不足，导致泄露原因是什么？对方说跟保养无关，泄露原因多方面造成，旧发动机没必要拆，已经更换新的发动机了。。。 对于第二个诉求，比亚迪方说无法承诺，该结果由多个过程造成，怎么能保证车辆不发生任何故障。联系比亚迪总部，客服一直道歉又没给出方案，最后又踢给4s店。现在僵持未果！ 现在对于我们的诉求【查明原因和承诺】无法满足，目前协商中，车仍然放在4s店。 希望此事能引起比亚迪公司关注，对于我们诉求无法满足，那请比亚迪方也给出解决方案。不要辜负消费者对民族品牌的支持和信任！ 也给广大车友提个醒，也恳请遇到类似事故的车友们可以帮帮忙！ 后续！ 比亚迪汉失速后刚从4s店换完发动机开出来，开不了多久，车跳出【请检查esp系统】的提示。 原地等4s店的人过来，刚分别五分钟，又要见面。。又开启了无尽的检查中。。这车你说谁敢开高速回深圳啊。 因为这件事这几天身心疲惫，心情很差，总部又那么强势，消费者弱小无助。过程中我们一直妥协，态度也很好，也很理解售后的工作，可是他们却压根都没有站在车主的角度，一心想着绩效不被扣钱，态度180°转变。 - 检测：说底盘卷到塑料袋造成的。他们之前一直说几天都在好好排查，结果就这样，真心有好好检测？这样的结结果谁能信服！比亚迪售后垃圾成这样。。
