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#凡尔赛用车感受（参与）提车也一个多月，自己是11月初提的享不凡青岩灰版本，累计开了1000公里多一点。给大家分享一下用车感受。 📉能耗分享 首先是油耗吧，我基本都在市区开和部分市区内快速路，油耗应该高一些，均速23左右，目前7.3-7.6左右，好一些的是C5X油耗没有虚标，我用小熊油耗测出来的也是这个数值。如果70公里均速，油耗5个左右，这是我自己在一个15公里的快速路上测的。 🤦🏻新车一血 有一天去医院不小心刮着左前方了，一血就这么交代了。走保险花了1400左右吧，心疼。去修车的时候4S店把车整个架起来，看了看底盘，很平整。大家有机会去4S保养可以也看一下，这个底盘会让大家看的心里很舒服。 💘实用车品 然后就是自己斥巨资（1000块）买的车品了，特别是对最低配C5X有很大的提升。 首先就是自己300买的hicar盒子，可以把最低配的傻瓜车机变得智能很多，在线听歌导航还有看视频都可以实现，而且用手机5G网速，更快。 其次就是买的行车记录仪，选行车记录仪我也是考虑了很久，一开始想买那种淘宝无损安装的记录仪，这种最美观，但是个人觉得那样走线不安全，后来又想走雪铁龙小程序积分兑换，但是那种感觉质量也不算很好，最后自己花了500多买了盯盯拍的，这是目前自己知道的唯一可以直接接入车机屏幕的行车记录仪，当然也是在有hicar盒子的前提下，完美实现了自己把所有功能集成到车机里面的需求。 最后就是充电设备了，其实一开始本来想直接用充电线，但是作为一名懒人觉得插拔这个动作就很麻烦，自己本来有一个车载无线快充，但是C5X真的找不到合适点地方插，自己就买了一个华为原装的15W无线充，平时就放在点烟器附近，上车放那里就行，下车直接拿走。比较用hicar盒子，车机导航还依赖的是手机，用个无线充保持电量还是有必要的。而且我觉得也比高配版本放到盒子里面更方便一些。 外观上自己没有再做什么，主要是用积分兑换了挡泥板，C5X这个车身高度用挡泥板还是挺合适的；然后贴了个太阳膜。整体看起来也的确更好看一些。 一二图是自己当时车一血拍的照片。 三图是装上hicar盒子车机功能界面图。 四图是行车记录仪安装位置，我觉得位置不太合适，可能后面我会再调位置。 五图是行车记录仪在车机界面实时查看录像的功能，六图是车机主界面，我一般是导航听歌经常用，行车记录功能偶尔用。 七图是自己空调面板下方置物台，行车记录仪的线自己是从主驾驶走点烟器取电，白色的是无线充，右边是hicar盒子，自己专门买了一根13公分的短线连无线充，不想让台面看起来那么乱，但是还是有一点乱，后面自己再优化一下吧。 有个小惊喜的地方是自己发现C5X的触摸屏可以带手套操控，这几天天冷，我一般出门会带一双羊毛手套，不用脱手套直接触摸中控屏就可以操作，还是很方便的。 另外給所有车友以及车评人一个建议，开车前请多看说明书，汽车本身还是一个比较复杂的工具，不要以为自己一上车就能把所有功能搞明白。 拍照技术退步了，大家多多见谅，等过几天洗洗车天气好了，再给大家拍几张好看的。
