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#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 人生第一辆车，因为疫情原因预算一路从25下降到20左右，基本上是在市区偶尔开，平时上下班因为堵车的原因都是电驴出行，大部分时间都在车库落灰，大概两三个月会跑一次高速，这样算下来高速和市区的路程的大概各占一半，所以纯...查看全文
#用车感受我来给大家验证下可靠性。 川西小环线。 第一天，宜宾出发到桃坪羌寨，400公里高速路，3人空调22度4档，顶限速120跑，海拔从300多到2000多，实际油耗5.7左右。后排风噪大，发动机噪音大点。没别的毛病，个人感觉很好开，超车很舒服。 第二天，到毕棚沟，100公里国道，油耗大概4.2左右。 第三天，最累人一天，从毕棚沟开到四姑娘山，从海拔2000多升到3800多。当海拔升到3000的时候发动机很明显有高反了，人也差不多有一点点高反。超车速度从40加速到60多的时候发动机声音是真的很大很大，加速还算可以够用。表显油耗7个左右，实际大概7-8个。毕竟海拔高还是1.5L的发动机能理解。保电能力算不差。从70掉到60%。 还遇到高海拔下大雨大雾也就几米视线，差点没把我吓死。 中途因为没注意到一段路突然出现的烂路60多时速冲过去。摇晃特厉害，后来检查一下电池没问题。 晚上又从四姑娘山开车到峨眉山，一路高速和山路，没太大问题，油耗5。2个左右。 总体来说，全程24度空调，2-4档。出发前油量很少软件上已经不显示油量和里程了就只有100%的电，580元油钱，到家省8%的油。里程1400公里左右.高山国道高速，1：：1：2吧。 有一点毛病，车钥匙放车里，手机上锁，就打不开子。打400电话，让手机上各种锁车关窗不行，最后等了10多分钟车自动熄火关电，手机就能开锁了。当时我锁车的时候出了个提示我没管直接就点了，估计就是提醒我10分钟后自动熄火关电。 总体来说真不错，我这车估计这段路是它一辈子的底线了。 没上过太多学，文笔差见谅
