简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2974317159723
提问这个瑞虎3x能不能爬得上45°的陡坡？还有它的陡坡缓降功能是不是真的可以在45°的陡坡下慢慢走？
九尘-九逸清尘
在新能源全面崛起的时代，国产确实有一些优势，但是提到燃油车，任然是短板，尤其是轿车依然是日产大众始终霸榜。
行车视线
3月28日，行车视线从奇瑞汽车官方获悉，旗下全新艾瑞泽5 GT正式上市，新车共计推出4款车型，价格区间为7.99-10.99万元。新车在外观方面没有太大变化，不过新车新增了3款1.5T动力车型，配置也更加丰富。 外观方面，新车采用了与1....查看全文
艾5GT
陪我1年的小3X，如经变成这样，还被夹里中间，前面大众后面有公路坦克比亚迪，比亚迪公路坦克车头太硬伤得最轻，大众屁股和3X屁股伤差不多，夹里中间3X车头车尾伤得不轻。
Sunny陈339
我的是21款cvt的，电子手刹，有备胎，不带后雨刷的。 买回来我就进行了一些小升级改装 1.加装行车记录仪 650元 2.加装抬头显示 350元 3.加装发动机下护板 90元 4.加装后备箱照明灯 40元 5.水杯架限位 15 6.贴四门隔音止震贴（我自己贴的） 170元 7.全车门的隔音密封条 50元 8.加装carplay盒子 300元 9.加装大号车内后视镜 30元 10.点烟器转usb拓展 60元 11.车机屏幕贴膜 10元 12.更换led大灯 260元 13.手机支架 50 基本都是增加行车安全，提升使用便利性，还有行驶品质的改善之类的加装和改装。 未来还想改的地方 1.真皮方向盘套 2.减震器 3.贴膜 4.档位提示灯 我感觉这个车就是轻快 机械素质上我觉得是个正常水平吧，没有什么硬伤，开起来很轻松省心。 这车子自重轻，过收费站显示1.1吨，所以1.5l自吸120匹马力，我感觉动力绰绰有余，只要舍得踩油门，初段可以有较快的加速，高速后程加速我没体验过，因为我不追求速度，高速我都是90定速巡航，100都很少开到。 方向盘很轻，转向掉头都轻飘飘的很轻松。 基本的实用配置都有我挺满意的，比如倒车雷达倒车影像，自动后视镜调节，这都是我停车时候经常用的，很方便。定速巡航我上高速经常用，感觉比我自己踩要省油，车机可以连carplay，平常开导航用它。感觉就够用了。 其他方面，内饰虽然用料廉价，但是比较耐看，没有啥花里胡哨多余的设计，看着一般但是用着舒服，各种功能按键的布局和位置都算合理，尤其车机屏幕向驾驶位倾斜这一小细节我觉得值得夸赞。 车子尺寸小，停车方便，会车过缝隙都比较灵活，车子窄的另一个好处就是，驾驶的时候，左胳膊可以搭在门板上，有的车就不行左胳膊得悬着。 重点说说我发现的不足的地方。 档位没有提示灯，晚上看不见挂在什么档，只能凭感觉，而且可以不踩刹车踏板直接挂入D档，不知道是坏掉了，还是就这样，我觉得这点不太好，有点危险。 油耗不低，我开着表显油耗经常上8点几，虽然高速走多了也能6点几，但是只是表显，实际油耗应该惨不忍睹，加一箱油，开几天就掉一半，也可能是个例，因为我这辆油门踏板异常灵敏，微微的踩下去几毫米就会喷很多油，导致我总是控制不好油门，我觉得调节一下油门踏板可能会好一点。 外观，正面侧面都好看，就是屁股丑 空间上，前排空间还行，后排空间是真有点小，适合俩人坐，人多了憋屈。我觉得后座可以后移5-10厘米，后备箱可以不用这么大，全当两厢车。 减震硬，铁皮薄，全车塑料件经常异响，过个颠簸坑洼，车里稀里哗啦的好似要散架。 A柱挡视野，左转弯提心吊胆的，生怕A柱后面藏个骑三轮的老大爷。因为我有一次左转弯，A柱正好完美挡住斑马线上一个骑三轮的老大爷。 总体感觉咱这车是个廉价，实用，轻快的个人代步小车，我还是非常非常满意的。作为人生第一辆车代步练手，或者女士代步，真的在合适不过。
小月巴猫
把我手都拧出水泡了，各位下次取备胎时记得拿毛巾包着或者戴手套拧 今天取出来补一下气，以备不时之需
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