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    认证:宝马5系车主·车龄3年

    简介:优质的汽车驾驶员博主

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    2022-03-15

    #汽车保养那些事大家好,左右,30万公里油耗个人车主,长期驾驶过,本田 丰田 比亚迪 起亚 🔧保养分享 大众 宝马 马自达 长安 吉利 ,保养次数也非常父母,因此总结飞度保养的正确方法分享大家! 不喜勿喷! 机油保养 飞度1.5自吸,机油价格不贵,某猫,某东,某宁,某虎,等等平台皆可自行购买,选择直营店或者或者进口自营超市皆可! 网购平台可以选择带安装服务,服务费50元,家里附近随便元家维修店就可以去更换。 在这里强调一下,自行保养不影响你的车辆保修服务,不影响,不影响,不影响(重要事情说三遍) 机油等级:sl sn sp皆可,gk9是国6排放,务必选择c2 c3认证的机油,因为他装了颗粒捕捉器,这些认证机油是低灰分机油,不会堵三元催化,如果堵塞了三元催化,加速无力,油耗增加。 保养公里数:全合成机油,10000公里一换即可,不用5000公里,壳牌,美孚,嘉实多,等等都没有问题,不用跑4s店去保养,收你200工时费,送你一桶垃圾机油,让你5000公里保养一次,你觉得哪个划算? 空调风道保养: 网购清洗剂,1个月清洗一次,很便宜,空调滤芯2月一换,这些东西都非常便宜,(某宝上买空调滤芯5元钱一个,备个十几个)挑最便宜的买,这东西没有利润空间,不存在假冒伪劣,没必要给别人送钱 刹车保养 3个月定期检查一次,千万不要几万公里或者不去检查,刹车因人而异,你的刹车习惯可能会比别人磨损更快,不要侥幸心理,这是前碟后鼓刹车,后轮磨损的非常快,我最快的一次1个月就磨损完了,鼓刹磨损严重非常影响刹车的制动性,跟碟刹区别很大。(刹车油6万公里更换) 防冻液保养: 网购防冻液20元左右一瓶,2个月定期检查一次,尤其长时间夏天使用车辆,防冻液蒸发的比较快,低于刻度线加一点进去即可(不要去花冤枉钱,清洗做防锈以及整壶更换)这玩意封闭式的,不掉灰尘,防冻液管道也是不生锈的材料,真要生锈了,啥也不管用 变速箱油保养 6-7万公里一换,网购即可,飞度属于cvt变速箱,他的变速箱油必须换,有好处,at变速箱可以开个20万公里换也没事。 火花塞保养 6万公里更换一次,延迟更换也可以,油耗会有一定影响,我最高试过10要公里更换,高速油门没劲,12万公里更换也试过,只不过爬坡道时候熄火了。还好没拉缸。(我们属于小排量自吸车,原厂火花塞七八万公里更换问题不大,大排量2.0涡轮增压发动机一般3万公里换一次 我遇见最多的故障情况,大家可以对号入座 低速行驶正常,而高速行驶前面或者后面抖动:(根据前后方向都抖动开检查轮胎是否磨损不一致,以及轮胎表面是否鼓包,偏磨损就很穿鞋一样) 急踩刹车方向盘抖动:(大多数是刹车盘磨损不一致导致的,或者检查轮胎摆臂上的球头是否松动,用手按一按就能判断,如果没有,绝对刹车盘磨损不一致的问题)不要被别人忽悠换方向机这些,他们先忽悠你换,然后载告诉你实际问题原因 我从小就喜欢汽车,工作五六年,也喜欢从事出差类型工作,因为我可以驾驶我喜欢的车,自由奔腾,我喜欢车,对车的保养从来都不会让他委屈,我虽然也是买了卖,换着各式各样车,但是对车的热爱,始终如一 各位飞度车友,如果你们对自己的车又什么不懂的问题,或者不了解的地方,都可以留言提问,我都会一一回复解答!

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    2022-03-08

    大家好,我是一名资深用车车主,30要公里用车经验,长期驾驶过本田 丰田 宝马 大众 马自达 吉利 长安 林肯 长城 ,对于用车经验比较丰富,作为一名宝马X1车主,我把我的保养经验分享给各位!如有疑问,留言评论! 🔧保养分享 BBA作为国内豪华品牌第一梯队的阵营,他是不赠送首保的,在行业内也是公开透明的,但是也有部分4s店也会赠送首保。 特别提醒: 如果价格不是特别优惠,建议车友一定要跟4s店索要赠送,尤其是按揭分期贷款购买的车友,必须要索要首保,因为按揭贷款他们4s能有高额的银行返点利润! 宝马X1保养省钱攻略 省钱麻烦型, 目前各大网站App保养平台提供的保养套餐其实已经比较便宜了,但是如果你想更便宜,某猫某东自行购买,机油在200左右,自行去洗车店让人给你更换,手工费50元 省钱简单型 某虎,某猫,等等保养平台,手机下单直接过去换即可 这两种方法,其实很多老车友都懂,可能新车友也普及了,但是我接下来说的是真正你们不懂的 进口油,更省钱,都可以买,1.5t带颗粒捕捉器的问清楚是否C3认证,2.0T随便买就可以,性价比非常高,不存在积炭问题,自己其他几辆日系车五六万公里一直都是网购进口机油,因为便宜,动力不会差,也不会磨损活塞,油泥也不会有,放心买,绝对省钱 平台选择: 某猫平台其实起步较晚,资源渠道较少,收购了康众,专门做汽配渠道的,品质质量其实都是品牌机油官方同款,很多车友在家附近的较大的汽修店做的保养,大部分机油机滤其实都是来自康众进货的渠道,所以大家不要纠结某猫和某宁买的机油是不是真的,线下实体店都在用。机油成本真的不高 但是某猫的机油,不做活动的情况下,保养价格会比某虎高出不少,这是为什么呢。 但是某虎的机油呢,也是没有问题,但是他的你们肯定觉得价格比某猫低,这是为什么呢? (这是障眼法) 某虎起步较早,早期的机油包装其实跟某东某猫卖的都一样,也都能买到同款,早期用过某虎平台的老司机就知道,某虎现在渠道的量做起来了,但是一分价钱一分货,他毕竟要有高利润才能支撑他的成本,所以他的金壳牌可能就是某猫某东的银灰壳牌,某虎量大,包装其实他说了算的 所谓的障眼法: 拿壳牌喜力来说,某虎5w30金色包装超凡喜力300多元,但是官网渠道的金色包装没有超凡喜力喔,只有灰色包装超凡喜力只要270,苏宁灰色超凡喜力只要218,所以他这其实很容易让大家误导,以为自己买了顶配的金色包装机油,感觉很便宜很划算,还觉得自己占便宜了,其实你买的就是低配换包装的机油 所以平台机油保养,某猫比某虎更省钱。不嫌弃麻烦的建议自己网购机油,去常去的洗车店洗车顺带给50块钱工时费让他换一下,或者网购机油选购带安装服务的店铺,也是50-80块钱工时费,安装店铺自己选一家比较近的即可 X1目前有1.5和2.0T的版本,原厂及4s店10000公里保养一次。并不是4s店机油真的有多牛,而市面上普遍全合成机油都可以做到,他的10000公里保养里程,其实取决他的机油滤芯,对比国产车以及其他5000公里保养的车,宝马他的滤芯体积更大,过滤网更优,美孚机油20000公里保养,没有好的机油滤芯,照样5000公里保养,可能有人会说宝马的发动机做工精密,所以超长公里保养,那日一多发动机会比宝马的做工差吗?你知道5000公里保养的车机油滤芯多少钱一个吗20多,马自达原厂机滤4s卖30块一个,批发价格也就十几块了,宝马的机油滤芯80多,4s卖200,同样道理,成本贵自然有贵自然好处。 建议选购美孚机油,高温抗剪力好,长久不衰落,适合X1,其他200多的全合成机油也能10000公里更换一次机油, 大家千万不要被宝马误导了,觉得4s店的保养机油才能做到10000公里保养里程哦,只要滤芯没买错,都全合成机油都可以做到10000公里更换机油保养,各大机油滤芯品牌公司做的滤芯都不会太差,他们都是根据汽车品牌给的原厂数据制造的,不存在差异。 宝马X1车1.5t和2.0t机油选择区别 1.5车型选择 不带GPF颗粒捕捉器的0w30机油和5w30机油全合成机油随便选,品牌根据个人喜好买,如何知晓自己的车是否有颗粒捕捉器,买车的时候附带了一张(中华人民共和国机动车环保信息随车清单)上面有注明,或者(www.vecc.org.cn)。如果带了颗粒捕捉器必须选购C3认证机油,他属于低灰分,高温抗剪力高。既能保护发动机,又能防止三元催化堵塞 2.0t的宝马X1 2.0t现在国6车都有颗粒捕捉器GPF,但是不用怕,买自己喜欢的就好,2.0的发动机温度高,灰分燃烧充分,不会堵三元催化,放心买自己喜欢的品牌就好 5w和0w怎么选 一个常识:90%的发动机磨损是发生在冷启动的时候,这个方面来说选择0W会比5W好。

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    18款蓝天自动活力版 这部车已经卖了2个月,卖了10w不到,卖完后我才发现,我很爱这部车,也非常喜欢这部车,自己贱的去买了部本田飞度,恨不得抽自己几个巴掌。 看完后有问题可以留言提问,我也可回答以分享用车经验知识,以及保养维修简单的知识。 不喜勿喷 个人喜欢车,30万公里驾龄,长时间驾驶过 本田锋范 别克英朗xt长安cs55 吉利博越 大众宝来 大众朗逸 本田思域 比亚迪 宝马X1 宝马525 哈佛H6 宝骏 真实对比,除了宝马能跟他比,其余都是弟弟。 它能给你想要的一切体验,它能给你风驰电掣的快感,它能也能给你一路的平安,它就是帅气十足的cx-4 当初改款刚上市,17年12月买的,无任何优惠,落地18万,(看了大家的价格真羡慕)) 到里到现在用车2年半了吧,第一年自己家里开开跑了(8000km) 第二年开始工作出差跑了(27000km) 保养都是4s换机油,送的10次 简单讲几个优点,和通病,更多的乐趣自己去发现 优点1:高速转弯匝道60-80码车速转弯不会有侧倾恐惧感,很稳,对比之前开其他suv恐惧感很强,60码转弯匝道有一次差点撞墙了 优点2:油耗低,个人喜欢暴力驾驶,市区喜欢超车,但是油耗稳在7.8开空调,还是能接受的,因为市区通勤用的比较多,对比之前的大众1.6自吸,市区跑起来就是9-10个油(个人驾驶原因) 优点3:装配的韩泰轮胎,真tm耐磨,除了被扎补胎,6万公里,前轮还有一半的花纹深度,后轮跟新轮胎深度差不多,这点值得点赞👍 优点4:底盘的稳定性非常好,开车几千公里,从杭州,往返成都,北京,广州,底盘的稳定性非常好,而且他的地盘非常平整,越好的车底盘越平整,不信可以拿十几万的大众,本田,丰田对比,在拿BBA豪华车对比,你就知道好不好,而且地盘是不会传递太大的噪音进来。 下面给大家讲讲缺点通病吧 缺点通病1 他的组装,马自达cx4由一汽生产组装,当初购买一汽是因为他们说发动机日本生产组装好送到国内来的,长安马自达发动机是零配件带到国内拼装的发动机!!可是万万没想到,一气的发动机是原装进口,外观的组装却是非常差,缝隙从前保护杠 发动机盖两侧 汽车尾门两侧,那个缝隙是真的大 还有就是前保险杠大灯链接处卡扣脱落,只要开过颠簸路段的都有这种现象我当初还以为我车子被人做榻的,我去停车场偷偷看别人的cx4都有这个通病! 缺点通病2 发动机狮吼功 各位车主开着自己的小马达,每次早上上班,在停车场启动小马达的时候,你都会是这条街最亮的崽,载地下停车场超级明显,跟宝马不相上下 其实发动机启动声,能让我大早上提神#(炸药)(省咖啡钱)还能让你更好的拓展小区朋友圈(你就是最亮的崽) 后来研究过原因,因为这款发动机高压缩比特点,冷启动功率要比一般的车大,这样才能让三元催化快速工作 缺点通病3 倒车请注意 各位车友,你有没有发现,倒车入库,你踩刹车就会嘀嗒嘀嗒响,从脚底下传来你是不是以为刹车有问题No! ! ! 本人亲自问过4儿子店,直爽的告诉你,通病!通病!通病!没得修,普通车也有,但是声音非常非常小,根本感觉不到,我现在开的飞度,宝马,大众,都没有 缺点通病4 这车隔音效果非常差,高速上呼啦啦的还有就是轮胎,这轮胎花纹小,特别容易卡小石子 缺点通病5 方向盘 大家车子刚买的或者感受不到啥,当你来到10000公里时,方向盘变重,当你开到20000公里时方向盘又重了,一个电动助力方向盘才两三万公里变的这么重,这难道是马自达基因吗(马6也是这样) 对比过8万公里的大众宝来以及13万公里的本田锋范,以及5万公里的思域,它的方向盘着实越开越凶,可能suv的原因吧,因为轿车很suv重量有差别,国产的suv方向盘很好,开久不重 缺点通病5 汽油问题 cx4各位车友,这车一定要给他吃好油,不要给他吃私家油,他的发动机特殊的高压缩比,本来应该吃95的,我大众车加道达尔这些优惠油没屁问题, 小马达加,就各种不开心,排气管中段三元催化的地方共振很大,排气管声音闷,耳朵简直难受 如果是北方的朋友建议乙醇汽油95及以上,不然也会有三元催化闷的声音(上次跑北京一带加了中石化e92特别明显)南方的朋友,只能加中石化和中石油92及以上,各种油站拒绝(你懂的)(不然小马达会有脾气) 以上问题车主本人亲测, 北方乙醇92汽油存在问题 以及南方小油站!!(南方小油站几乎添加10%乙醇或者提炼纯度差)所以价格就低了,千万不要贪小便宜 其实马自达也该更新技术了,虽然2.0哥2.5自吸排量还不算淘汰,但是6at的变速箱真的该换啦,2.5升级个8at,或着做涡轮发动机,期待下一次的更新为你买单,爱你马自达

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    2022-02-24
    2021-01-05
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