简介:这个人很懒,什么都没写~
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#视频说明书传祺GS4 2022款 钥匙附加功能讲解
揭阳雄哥
现在入手gs4已经快1年了,21款智联科技纵享版。落地12.5。在选择这车的时候我对比,试驾了不低10种同级别车。如果说还买国产suv的话,同级别我还是选gs4!网友说,gs4经不起对比,21款的gs4省油,省心就好。国产家用车真的没几个能有它省油的,1.5吨车身在那里,200元可以跑400多近500公里(磨合期内)其二空间大,依旧是为家用考虑,后排可以纯平放倒,外出睡里面都没问题。第三点是买它的重点,爱信6AT变速箱,这也是gs4配置经不起其他国产品牌对比的原因,贵在这变速箱。开起来顿挫比双离合小的多,别说没有顿挫,它不是cvt,2~3档会有一丢丢,不影响驾驶体验。比双离合丝柔很多。6AT和米其林轮胎加持,使它静音方柄比同级别高。别提底盘那只好,这价位的车都硬,gs4也不例外。当然缺点也是有的,1.a柱稍微有点大,影响视线,可能为了安全。2.空间大,但小空间利用率不怎么样,而且设计也有缺陷,居然把杯孔设计在档把和手托正中间,你放个杯子挂挡试试。3.主驾驶座椅坐久会腰疼,需要买腰托。内嵌式包裹性确实好,但是腰部弧度过大,长时间开车会酸痛。4.外观不好改装,加装什么都觉得画蛇添足。而且改装案例少到可怜,最多就贴膜换颜色,改灯。日本车自己开会选马自达cx30(这车后排真的小,不适合家用)。底盘没得说,而且6AT加持,驾驶感受同价位最好,但不适合家用而且贵了点。13万这价格也就次低配或丐版。欧美的就标志4008,有超预算,底盘没几家可以超越标志的了。非常柔,舒适。
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