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#用车心得又到一周周末时呀，上一周的周末因为只休一天，再加上各种工作原因的关系，说实话着实是有点疲惫了，所以是得好好放松一下的，刚好姐姐这周要去西安，她也没有在宝鸡好好逛过，便打算和姐姐一起，规划了一天半的时间，陪他们好好逛逛，也是对自己的放松哈哈。...查看全文
#用车心得E5第二年续保保费分享 E5是去年4月初上市的吧，第一批车主基本上是5月6月陆续提车。现在首批车主都已经到了续保的时期，应该大家都陆续接到了保司或者4S店的电话了。老胡对比了一圈，来和大家分享下续保的经验。 先来回顾下去年首保的选择。首保大部分都是在4S店里买保险，选择的余地不多。无论是北京的车友还是外地的车友，基本上都是平安、人保这几家大保司。保费基本上都是6k+。因为考虑到新车，我去年选保险内容还是比较多的。除了车损险、三者险和交强险以外，我还上了医保外的三者险、驾乘险，最后还加了划痕险。零零总总加起来6k+了。 过去一年，开车里程不多，还不到1wkm，只开了6k公里。虽然有不少剐蹭刮痕，但是都忍了，一直没有去修。也没有出险过。所以这次理论上能便宜不少。 我是去年6月份提车，所以现在还有2个月就要保险续保了。首先平安好车主的APP就会提示可以续保，给报价。不过手机APP操作一直不成功，后来问了客服才知道，是因为第一次上险的时候用的临牌，正式牌照还没有登记过。所以保司都没法给出准确的报价。故加了平安保险的官方工作人员微信号，上传了行驶证正副页、大绿本和身份证正反面，登记后就可以让所有保司都出价格了。 首先平安给出的报价，4137.76元，包含了商业险3015.47元，交强险693.29元，以及平安车主尊享保障（意外险）429元。 可以看到，原来的车损保额是22.59万，经过一年以后，就只剩下18.78万元了，简单折算下八三折。说实话，在现在电车全面降价的年底，一年以后八折，还算正常水平，没有太夸张了。自然保费也便宜了不少了。原来的保费是3200元保22.59万，现在保费2067.14保18.78万。车损险便宜了133元。 三者险也便宜了，同样都是保的300万，去年保费是1392元，今年是899.15元，便宜了近500元。医保外用药也便宜了超一半。 和平安的客服没有能得到更多的优惠，当天得到保费以后并未决策。 后来也咨询了众安保险，作为小保险公司，车险是平安的车险，相当于他只是售卖。报价还是很便宜的。一共报价3751.4元。了解了一圈，应该是最便宜的。不过一直犹豫，因为大家都认为，小保司在真的出险的时候，服务就会不如大保司。 又过了两天，4S店给我电话了，说续保。一连给了4个保司的报价。 人寿，6315.93元；太保，4231.55元；平安，4031.18元；人保，4831.61元。 这四家的报价，和车友北京群的朋友的感知差不多，平安今年的保费属于最低了。 最后和4S店讨价还价了半天，平安给出的报价，3881.19元，包含了商业险2967.9元（比平安自己报价便宜），交强险693.29元（没变化），以及平安车加意北京产品（意外险）220元。一连串操作完，平安好车主的APP还是可以看到自己的保险订单的。 系统显示，今年比去年保费便宜了2187.95元。 最后，4S店还给优惠，如果储值有200+，如果要现金返现就100+，我最后选择的现金。 最后总结一下： 电车的第一年保费还是明显贵了很多。但是只要到第二年，没有出险，保费还是可以便宜不少的。 买的保险内容也是一年比一年少，划痕险真的不推荐大家，哈哈。 医保外费用责任险不贵，只需要50元，建议还是可以考虑。 驾乘意外险，如果考虑性价比，可以保20万，没必要30万，保额多10万，保费多不少。 当然，最终保险都是以小投入来撬动大杠杆，希望大家都理性选择，也没必要过度的节省。
#懂车帝众测清明节如此好的机会，不出去逛逛真的都觉得浪费呀，当然毕竟只有3天假期，和家人商量了一下，选择了一个不太远的地方——洛阳！本来是打算做高铁的，好家伙计划的太迟了啊，票都卖光了，而且我们5个人，从西安过去单趟也得700元，成本属实也不低呀，最终还是决定自驾前往～ 1.电车出行真的省啊 虽说从高铁换到车子出行开车累一点，但是胜在方便和节省吧，这次假期高速全免费，电费全程也只花了180块钱，这里面我甚至还充了一部分理想1块9的高价电，洛阳的新能源政策也很好，大多数地方停车费减半，我在住的地方停了1天才5块钱，只是白天的话只需要1块5。就是有一说一，洛阳老城区的车是真不好开，太堵了，建议老城区游玩乘坐公共交通。 2.单踏板模式加定速巡航缓解驾驶疲劳 因为臻享版没有sc，定速巡航我一开始也没咋用，这次全程我一个人开车的，因为路程着实不短，还是试了试，个人感觉还挺好用的～比如定的120，他会一直按120跑，直到前面有车，会自动降速保持间距，总体用下来也挺安全的，再加上用单踏板开，既省电又缓解脚步疲劳，确实好用的。 3.高速补能也很方便 这次出游气温明显上来了，电耗表现很扎实，陕西的高速基本都是按照120，河南按照100跑的（是的河南全程限速100emmm），能跑420左右，我用百度地图提前做好了规划，在导航的时候随时可以看见服务区的充电桩情况，所以我就顺利的在三门峡服务区补了电，当时剩余30%，理想2c充电桩，大家一起下来歇歇脚，上个洗手间，充到90%也就是35分钟，90%以后充电实在太慢了，续航没有特别需要的情况下不建议等充到100%。返程的时候我本来是打算在华山充的，但是快到的时候百度地图一直显示是满的，我也不想排队，就直接在华阴县下高速充的，就在高速口，也同样方便。
