简介:这个人很懒,什么都没写~
董典车
说小米汽车发布会,精髓总结: 1、说车的时间,还没说小配件的时间长; 2、说智驾的时间,还没说手机支架的时间长; 3、车可以放手电筒、对讲机、四把雨伞,强大; 4、说车的功能性能时间,还没有说工厂时间长; 5、对标其他家参数,领先的参数,即使实车不如人家,后面也是可以圆谎的数据; 6、生活.家,可以遥控家里电饭锅,到家门口可以自动开灯,前提是要先有个别墅; 7、四个轮胎8000块,免费送,难道其他品牌卖车都没轮胎?营销确实厉害; 8、咋硬件可厉害啦,博世、本特勒、海斯坦普、麦格纳、马瑞利、李尔、拓普、宁德时代、汇川、普利司通、米其林、联电、沪光、华域、禾赛、高通、英伟达。是,这此都是龙,组合起来就是强龙了嘛。 反正就是不说: 1、低配就是个长得像保时捷的普通电车,其性能还不如BYD; 2、底盘前麦佛逊后多连杆,啥技术; 3、车身技术就是像保时捷; 4、全车没有夹层玻璃,所以咋不谈噪音; 5、哦,对了,NVH咋不谈,反正就是好; 6、内饰塑料感强,所以咋不谈VOC; 这就是忽悠认知低的这帮米粉。哎,不是雷总堵对了,而是这个社会,认知低,且不能独立思考的乌合之众一直占多数。概率论赢了而已 我们要理性和专业的去看待,对于汽车,一个国家的工业支柱,聚集工艺种类最全的大件产品之一,还是需要我们国产品牌,研发出实用和适合老百姓的技术,而不是利用品牌的影响,去抓住认知低的这群底层民众,吸取他们的血。 2024.03.31 重庆
汽车系超老师
华为比博士怎么样?新能源内卷能弯道超车吗?
就是这句
奥迪最新隐藏功能 : 高德地图导航仪表投屏。 #奥迪 #奥迪隐藏功能 #奥迪改装 #南昌奥迪改装 #汽车改装升级
扬帆在旅途
MrLuo2949
各位大哥刚提的车有朋友推荐膜小二的隐形车衣,有那个大哥可以介绍一下这个膜用着怎么样吗?价格6点多一点。
快乐的舒克
欠圈友们试驾来了,先说结论,对CX-90不满意,这也可能是我的期待太高造成的,试驾版本版本为3.3T低功率版Premium Plus(此版本为低功率版最高配,并不是丐版,从图片中可看出有12.3寸中控大屏以及方向盘加热功能,还有360度全景,这三个配置只会出现在Premium Plus) 先来说说缺点 1,加速表现一般,高速隔音表现还是不理想。 2,第二排后排空间一般,第三排看起来就更小了。 3,整体车身实际看起来很臃肿,没有官网宣传图片那样有线条美,也没有官网图片看起来那样惊艳,总体看起来比较圆润,像是CX-5的大号。 4,内饰材质没有期待的那样有高级感,门把手内侧居然还是塑料的。 5,行驶质感,我觉得跟CX-50区别不大。 6,踩油门过程中,发动机传来一阵类似风燥的呼叫声,是直6的缘故? 7,方向盘的触摸质感,用料,设计,跟CX-50一毛一样。 8,特殊红Artisan Red并没有让我觉得惊艳,反而感觉看起来很普通还显得脏。 试驾过程中,我感受到的优点不多,方向盘很轻巧,刹车灵敏,全液晶仪表,中控大屏这是我喜欢的几个点。 试驾结束我询问了价格,车行说高功率版最顶配订车需要加价5000刀,且要等2-3个月,扯犊子呢,加价还要等车,这事我不干。 综上,不爱了,没有了购买欲望。
诸如此类的言论实在是听了太多太多,但是这些豪华品牌的入门A级车,真的就不值得买吗?后悬是常见的E形四连杆,设计比较紧凑,副车架没有衬套,直接连接在下车体上,一方面是成本考虑,另一方面是增加操控响应,毕竟MQB平台放在A3这种紧凑型车上,是个...查看全文
PHD车酷
玩减配谁比得过大众?你以为你买到比在德国还便宜的大众,其实羊毛出在羊身上。#德国 #新能源领航计划 #德国不限速高速 #大众 #gti @DOU+小助手 @DOU+上热门
明哥只说车
备胎说车
网购100多的汽车抬头显示,实际效果好不好 #抬头显示 #汽车配置 @抖音汽车 @抖音短视频
王霸车评
大街上汽车随处可见,在人们的印象中,似乎国内每个家庭均拥有汽车。从表象上看,大多数人都走上了小康,实际上20万车是普通家庭“天花板”。...查看全文