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    简介:跳皮筋的儿歌,妥妥的70后

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    26号有事耽搁了一天,27号早上5点10分出发,下午大概5点半到平顶山。第一次开这个车跑高速说说实际体验。一路都在担心充电桩紧张,所以没拍表显照片。等返沪时补上。 出发表显电量92%,续航477km,我和老婆两人,后排座椅放倒装载,估计载重大概3人多一点状态。气温23度左右。因为不知道实际续航以及服务区充电桩状态,所以开始没敢开空调,时速控制在100-110,看了一下表显剩余里程,以及实际里程,续航大概是8折。能耗大概在14。开始也没敢把电量跑到30%以下再进服务区充电(有充电状态截图),出南京进安徽后应该是蚌埠段宁洛高速拓宽施工限速80还堵了一小段,车速大概90,续航8.5以上。过了这段车速提到110-125,间歇性开空调,续航基本要打6.5折了,能耗19左右。 充电方面,一路充了四次电,到平顶山剩余电量72%。上海出发到镇江窦庄服务区大概212km第一次充电,31.95度,充到95%。然后跑大概203km到嘉山服务区第二次充电到92%,再跑268km到三角元服务区充电到95%,最后在漯河服务区充电到92%。到平后剩余电量72%。后半段一直开空调续航缩短,能耗提高比较明显。关于服务区充电站,窦庄服务区有2个大号功率比较大充电快,旁边记得是三个小号的功率小充电慢,早上基本不排队。嘉山服务区11点充电时排队等了大概一刻钟,充电速度快,三角元服务区下午充电很空,充电速度快。 最后总结一下这个车跑高速的整体感受,首先提速确实是快,100提速到120比一般油车反应多了。但是时速120以上方向盘就有点轻微抖动了。高速路况不错,车身稳定以及避震都很舒适。途中有一次急刹,时速大概80车头有点下压,刹车距离估计在20m左右。刹车应该还行。过起伏路面的时候不太敢加速有点跳,可能和车身短有关系吧。胎噪,风噪还行吧,但是两人低声说话可以听清楚。最后再问一下车友,时速二三十时刹车有啸叫音,高速刹车时反而没有。有没有碰到过?最近有这个声音是咋回事?返沪后找4s店检查一下。 个人体验,仅供参考,希望有帮助

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