简介：喜欢拍视频
实在话车
继之前非常详细的静态体验后，动态、高速NOA、代客泊车等体验汇报也来了，没想到初次造车的小米能给SU7带来这样的驾驶感受，欢迎各位交流~...查看全文
暴走老常
小米SU7初体验，我发现的几个小问题
车甄言
不到30万、加速2.8秒、底盘超级稳，我觉得SU7就是雷总给大家造的性能车梦...查看全文
爱车哈士奇驾驶测评
喵了个咪5783
小米su7提车一个多月开了2800公里 随便问！给大家分享一下我的用车体验 1.首先就是舒服！max的空气悬架真的太舒服了，尤其过坑的时候，真的感觉到了人车合一的感觉，底盘调教得真心不错。 2.响应极快，开完小米再开其他油车，真的感觉是光叫不动，其次小米动能回收的介入也非常的舒服，几乎感觉不到，（我一般是柔和模式 调到20）给其他乘客也能带来很舒服的乘坐体验。 3.关于NOA 智驾 ，一旦开启自动变道真的是见一台超一台，妥妥的老司机，决策真的是迅速果断。 4.被人问的最多的问题就是这台车的隔音怎么样？我的回答是，虽然使用的单层玻璃，但是在主动降噪的配合下，车内的风噪和胎噪并不会差于那些双层夹胶玻璃。 5.关于刹车：真的真的真的很舒服很线性很有信心。虽然是国产布雷博但是一点也不差好嘛！ 缺点的话 1.我觉得反光镜后视镜防眩目功能欠缺，虽然可以让小爱同学打开自动防眩目，但是！开与不开没有任何区别！2.座椅确实不是那么舒服，短途还好，开长途的时候腰有点受不了（也可能是我自身原因）先写这些 后续有新的体验再补充~最后分享下我新入手的定制全包脚垫，简直完美贴合~颜色也超级适配我的紫内紫外！上层是魔力黑纤维丝毛垫，防滑耐磨，底层是电驭紫配色的皮垫，之前我还担心会有色差，没想到装上毫无违和感，安装也很方便，卡扣扣上也不用担心移位，这下真的从头到脚都是紫霞仙子了！
用户5647905358549
引言：随着智能驾驶技术的飞速发展，越来越多的汽车开始配备高级驾驶辅助系统，如小米SU7的NOA智驾系统。然而，最近一起涉及小米SU7的追尾事故引发了公众对智能驾驶安全性的关注。本文将深入分析这起事故，探讨智能驾驶技术的现状与未来。...查看全文
暴躁的米粉儿
小米su7充电桩如何选？#小米su7 #家用充电桩
沉浸式体验小米SU7智驾（高速领航功能） #高速NOA #智能驾驶 #抖音汽车人共创计划
科技数码随时答
小米SU7开过10天之后我是原地破防了听我一句劝，千万不要冲动。真金白银支持的，来说点不为人知的真相，要不然大家都被蒙在鼓里1、首先车子并不是手机，这可是20多万的投入啊！所以千万不要被网络上的各种评价蒙蔽了双眼。当然也不能说在我眼中十全十...查看全文
汽车有文化
小米SU7最近，有点不太平！
芜湖金渐层
提问为何特斯拉长续航版本不用宁德时代的电池，而是用lg，lg和宁德时代哪个更好？
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