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    用户4270717561510

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-09-20
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    04-11

    今天运点货,我和我老婆各开一辆车,第一次从后面看到小橙,颇有感触,遂回家前洗了个车,拍个搭档照。 2年前02HB刚上市没多久买的小橙,油门跟脚,动态从容,姿态随叫随来,在上面把媳妇儿车技练就,也养成了她果断激进进的驾驶风格。去年上班工作需要,又考虑买个大车,因为对领克非常满意,一度特别想买09,但是和媳妇儿拉锯再三,不希望我鸡蛋放一个篮子里。。。于是考虑沃尔沃,既然品牌做出了让步,后面为了大宝华,果断入了s90智雅。 动力:对比小橙,s90就是一辆需要非常从容淡定去开,才能找到甜区的车,油门浅给,不会听到感受到发动机变速箱给你积极的反馈,但是速度确实在一点点爬升,有时可能不知不觉就90km/h;但是如果深踩,就会传入发动机的吼叫,和车总体氛围格格不入。然而,02hb点一下油门,你可以听见和感受到动力切上来给你,深踩下去会有涡轮增压吮吸的声音,非常诱人,让你在提速变道超车中非常从容,可预测性很强。 动态:s90韧中带软,02hb韧中带硬,转弯时候,都是前驱车,但是轴距,重量差距很大,纵使s90是245胎宽,推头也还是严重的多,再加上座椅侧翼不像02hb类似桶椅,s90会在响胎推头前就让你因为被甩开了座位就被迫放弃push。 乘坐:两辆车买来几乎没坐过后排,副驾也只坐个个位数,但是几乎可以肯定的,s90乘坐性远比02hb高。最大的差距在座椅,过年开车从南宁回重庆,一天10h,人休车不休,10几个小时坐车上,完全不会感到疲劳,腰,背,腿,颈部能够保持很好的状态;02hb却会让人感到腰酸背痛。其次在方向,纯手驾驶,s90几乎不需要花费很多精力在控制方向,并且也有车道自动保持;02hb需要花更多精力在上面。最后是静音性,虽然有说s90相比凯迪拉克CT6静音性不好,但我总体觉得,宝华开到1/4声音,120 ~130km/h速度,能够以一种非常平和的状态巡航。60 ~70的话隔绝性就更强了。 总体来说,非常喜欢02hb的激情活泼,以后一定也会用一款小钢炮传承他;s90,则是一辆成熟稳重,谦逊平和的车,他也会照顾家人,他也想与世无争。

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    2021年想买的车,最终2023年买到了。本人三十又四,毕业12年,结婚十周年,从一穷二白,到娶妻生子和买房,人生就差车子这一样大件了。 中意S90后也看了34C,觉得自己如果年轻十岁绝对拿下,卡在这个年龄,拖家带口确实有点不合适了。56E浅浅地了解了下,排面到位,但得硬上,有了面子却丢了里子,还是锁定30+这个级别吧! 同属二线品牌,看了ES,200和300完全是两台车,300超预算,200嫌太肉。看了XFL,英伦范儿颜值在线,赛车绿个性张扬,可以欣赏但不适合个性沉稳的我拥有。看了CT5CT6,浴皇大帝只为驾驶员考虑,不顾及乘客,5太挤6太壮。看了林肯Z,无感。再往下走走,迈腾帕萨特君越凯美瑞雅阁等(电车不在考虑范围内),觉得还差一点点意思,兜兜转转还是回到了S90。 因工作关系,经常需要开工作用车出行,自己车开的不多,提车一月有余,里程才一千出头,基本市区低速。说几点自己的真实感受。 【外观】 车头和侧面颜值高,被嫌弃丑的车尾,只能说一般吧,个人能接受。漂亮的轮毂,玛瑙黑的颜色宜商宜家,板正。 【内饰】 被吐槽最多,我却偏爱,简约而有质感,实车触摸跟网络上看图片完全两回事。本人不喜欢花里胡哨的东西,什么大屏、连屏、长屏,什么KTV鬼火氛围灯,不在审美点,这种素雅、清爽、冷淡的风格,正中我怀。 水晶档把是点睛之笔,非常漂亮。 新车只有一点淡淡的皮革味儿,对过敏的媳妇和小孩子非常友好。 皮质座椅偏硬,不是大沙发的感觉,但很有质感,腿托腰托支撑性很好。 音响效果本人不太敏感,这套哈曼卡顿够了,论坛看有的车友加了中置宝华,装饰效果确实不错,音响效果提升多少就不清楚了,不愿拆,我没加。 车机故障暂未出现,故障码暂未出现。 【动力】 富裕。超车毫无压力,250匹马力我是用不完。8AT变速箱,低档位时转速很容易上2000,换挡还算平顺,没感觉到明显顿挫。 【油耗】 一直市区低速,10个出头,环城快速路上最低开到6.2,长途高速预计6-7个,有待日后实践。比较费油,但能接受,又想马儿跑又想马儿不吃草,怎么可能呢。 【空间】 巨,50万以内单论乘坐空间,罕有敌手。如果后排成人坐满,地台高,中间乘客舒适性略差。 【其他】 1️⃣启停和自动驻车不合逻辑,停下后熄火,刹车一松又点火,不应该是要走时点下油或者刹车再启动吗? 2️⃣悬挂硬朗 3️⃣胎噪略大,路感清晰,小坑小洼都能传递给驾驶员 4️⃣与油耗匹配来说,油箱不大,只60 【最后】 用车时间不长,体会不深,写得有点乱,将就着看吧。有意这款车的可以留言,不吹不黑,只讲真实感受。做为车主,如果打分,能打90,相当满意。

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    2023-09-20

    开过的车型很多,直接排除BBA,选择S90。下面说一下优点和需要改进的缺点。 优点: 1、车内无异味,在板车上运输晒了几天,膜没撕,打开车门看车,和之前提的XC90一样,一点异味都没有,这让我很放心,不像某di,开几年了,太阳下一晒,坐进去还臭。 2、宝华韦健听交响和高音域的音乐很爽(比如虫师系列)那些风铃声和水晶声交织出现,让你耳朵秒秒钟高chao 。 3、L2领航辅助安全系统超级好用,比奔驰GLS450的敏感度更高,而且还可以在偏向车辆操控主权和个人操控主权中选择。跑高速眼睛盯着可以拧开杯子喝口茶,吃点零食,妥妥的跑高速神器。 4、后悬挂那根黄扁担,感受很特殊,一个人时,比较硬,妥妥的偏操控。后排坐满人有重量时,过起伏路又变得类似奔驰那种坐轿子晃晃悠悠的舒适感觉。 5、起步以后,加速特别直接,线性舒适,有点类似宝马的感觉,挺爽。 6、人体工程学座椅,确实舒服,刚坐上去觉得偏硬,但长时间驾驶,不伤腰,不累人,之前开XC90最长跑一千多公里到瑞丽,腰没垫软点那些,也不酸疼。 7、内饰用料,真是摸到哪儿都是舒服的触感。越看越是“简约不简单”的高级感。 8、车内空气净化功能超级好用,老婆喜欢榴莲而孩子讨厌榴莲味,打开空调几分钟味就闻不到了,必须好评。当然老婆买的香薰也没味了。 9、车内空调好用,制冷下一档就有凉快的感觉了,出风口还可以调整到无风感的感觉,体感很舒适,不像奔驰那种,下吹,肚子凉着疼;中吹,手臂凉;上吹,头凉了疼。 缺点: 1、2024款没有关闭自动启停功能,好像之前两款也没有,非常影响驾驶感受。时间长了一定会影响电瓶寿命, 增加发动机故障率。 2:关于48V电池使用逻辑很奇葩,停车状态,听音乐或者没断电,竟然还是12V电瓶供电,用电几分钟后检测到12V电瓶没有充电还一直在放电,便会提醒电瓶故障,进而出现“小乌龟”开始限速。那是否意味着开几年或几万公里后,电瓶故障,就会突然限制车速(据说只能跑30码),在高速是否会影响安全。可否像奔驰那样,停车发动机没运转时都还是48V电池供电,12V电池就单负责启动车辆和发动机运行时的供电。 3、关于车机使用,合资品牌都那样,完全不是国产品牌的对手,所以也不挑剔了。不过手机下载那个沃尔沃管家的APP,和车辆功能配合使用时,简直就是智障。离车仅仅几米,都从来没控制到车锁和空调。本来也就不指望它好使,不计较了吧。很好奇,领克共用了沃尔沃的发动机底盘技术和安全辅助技术,那为何不把领克的车机操作软件改一下界面,直接拿来沃尔沃用呢? 后期使用有新的问题,再总结给大家汇报吧。 综合说起来,以S90的做工、用料、安全配置,以现在的优惠力度,是非常值得购买的车型。

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    2023-08-18
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