简介:这个人很懒,什么都没写~
车业杂谈
试驾沃尔沃S90,有人说没钱才买沃尔沃,怎么可能,买得起豪车的人都不差那几万块,选择沃尔沃还是产品更安全。...查看全文
柠檬机车
比亚迪进军日本,签下代言人,被称为“赤道以北女神”的长泽雅美。BYD目标是在2025年内日本全国开设100家以上的店铺。比亚迪日本最新广告,请来了长泽雅美出镜拍摄。车型分别是比亚迪海豚跟元PLUS在国内,比亚迪很少推出这种视频广告。...查看全文
薛定谔的旅行车
今天运点货,我和我老婆各开一辆车,第一次从后面看到小橙,颇有感触,遂回家前洗了个车,拍个搭档照。 2年前02HB刚上市没多久买的小橙,油门跟脚,动态从容,姿态随叫随来,在上面把媳妇儿车技练就,也养成了她果断激进进的驾驶风格。去年上班工作需要,又考虑买个大车,因为对领克非常满意,一度特别想买09,但是和媳妇儿拉锯再三,不希望我鸡蛋放一个篮子里。。。于是考虑沃尔沃,既然品牌做出了让步,后面为了大宝华,果断入了s90智雅。 动力:对比小橙,s90就是一辆需要非常从容淡定去开,才能找到甜区的车,油门浅给,不会听到感受到发动机变速箱给你积极的反馈,但是速度确实在一点点爬升,有时可能不知不觉就90km/h;但是如果深踩,就会传入发动机的吼叫,和车总体氛围格格不入。然而,02hb点一下油门,你可以听见和感受到动力切上来给你,深踩下去会有涡轮增压吮吸的声音,非常诱人,让你在提速变道超车中非常从容,可预测性很强。 动态:s90韧中带软,02hb韧中带硬,转弯时候,都是前驱车,但是轴距,重量差距很大,纵使s90是245胎宽,推头也还是严重的多,再加上座椅侧翼不像02hb类似桶椅,s90会在响胎推头前就让你因为被甩开了座位就被迫放弃push。 乘坐:两辆车买来几乎没坐过后排,副驾也只坐个个位数,但是几乎可以肯定的,s90乘坐性远比02hb高。最大的差距在座椅,过年开车从南宁回重庆,一天10h,人休车不休,10几个小时坐车上,完全不会感到疲劳,腰,背,腿,颈部能够保持很好的状态;02hb却会让人感到腰酸背痛。其次在方向,纯手驾驶,s90几乎不需要花费很多精力在控制方向,并且也有车道自动保持;02hb需要花更多精力在上面。最后是静音性,虽然有说s90相比凯迪拉克CT6静音性不好,但我总体觉得,宝华开到1/4声音,120 ~130km/h速度,能够以一种非常平和的状态巡航。60 ~70的话隔绝性就更强了。 总体来说,非常喜欢02hb的激情活泼,以后一定也会用一款小钢炮传承他;s90,则是一辆成熟稳重,谦逊平和的车,他也会照顾家人,他也想与世无争。
柚子嗲
一楼给销售顾问!完美交作业,同样销售行业深知不易,应尽其所能、如实反馈给车友、谢谢南京amg中心蒋总、张总销售顾问全方位服务。 💰晒晒价格 选了857辣椒红、463抬显、P71、U09 裸车总价:1239200 税:10%总计10W+(具...查看全文
E梦为马
2021年想买的车,最终2023年买到了。本人三十又四,毕业12年,结婚十周年,从一穷二白,到娶妻生子和买房,人生就差车子这一样大件了。 中意S90后也看了34C,觉得自己如果年轻十岁绝对拿下,卡在这个年龄,拖家带口确实有点不合适了。56E浅浅地了解了下,排面到位,但得硬上,有了面子却丢了里子,还是锁定30+这个级别吧! 同属二线品牌,看了ES,200和300完全是两台车,300超预算,200嫌太肉。看了XFL,英伦范儿颜值在线,赛车绿个性张扬,可以欣赏但不适合个性沉稳的我拥有。看了CT5CT6,浴皇大帝只为驾驶员考虑,不顾及乘客,5太挤6太壮。看了林肯Z,无感。再往下走走,迈腾帕萨特君越凯美瑞雅阁等(电车不在考虑范围内),觉得还差一点点意思,兜兜转转还是回到了S90。 因工作关系,经常需要开工作用车出行,自己车开的不多,提车一月有余,里程才一千出头,基本市区低速。说几点自己的真实感受。 【外观】 车头和侧面颜值高,被嫌弃丑的车尾,只能说一般吧,个人能接受。漂亮的轮毂,玛瑙黑的颜色宜商宜家,板正。 【内饰】 被吐槽最多,我却偏爱,简约而有质感,实车触摸跟网络上看图片完全两回事。本人不喜欢花里胡哨的东西,什么大屏、连屏、长屏,什么KTV鬼火氛围灯,不在审美点,这种素雅、清爽、冷淡的风格,正中我怀。 水晶档把是点睛之笔,非常漂亮。 新车只有一点淡淡的皮革味儿,对过敏的媳妇和小孩子非常友好。 皮质座椅偏硬,不是大沙发的感觉,但很有质感,腿托腰托支撑性很好。 音响效果本人不太敏感,这套哈曼卡顿够了,论坛看有的车友加了中置宝华,装饰效果确实不错,音响效果提升多少就不清楚了,不愿拆,我没加。 车机故障暂未出现,故障码暂未出现。 【动力】 富裕。超车毫无压力,250匹马力我是用不完。8AT变速箱,低档位时转速很容易上2000,换挡还算平顺,没感觉到明显顿挫。 【油耗】 一直市区低速,10个出头,环城快速路上最低开到6.2,长途高速预计6-7个,有待日后实践。比较费油,但能接受,又想马儿跑又想马儿不吃草,怎么可能呢。 【空间】 巨,50万以内单论乘坐空间,罕有敌手。如果后排成人坐满,地台高,中间乘客舒适性略差。 【其他】 1️⃣启停和自动驻车不合逻辑,停下后熄火,刹车一松又点火,不应该是要走时点下油或者刹车再启动吗? 2️⃣悬挂硬朗 3️⃣胎噪略大,路感清晰,小坑小洼都能传递给驾驶员 4️⃣与油耗匹配来说,油箱不大,只60 【最后】 用车时间不长,体会不深,写得有点乱,将就着看吧。有意这款车的可以留言,不吹不黑,只讲真实感受。做为车主,如果打分,能打90,相当满意。
迷途99813
#你买这车后悔了吗?不知不觉我的沃尔沃s90已经陪伴我六年了,而这六年也给我带来了不少惊喜。今天我就想很大家分享一下在这六年来最惊险的一次高速路上遇到状况! 记得那是在21年的暑假,也是我第一次独自带着儿子奔袭长途,所以全程都开得比较慢。原来2个...查看全文
热情的西晒哥ENqt
提问预算35万,现在属于公司中层管理人员,现在纠结买A6L还是S90?两台车其实我都觉得差不多,所以挺难选的。
寻山的鱼
高超的指挥家。盘山路错车被刮,去往巫山县城一路的尴尬...查看全文
鲮鱼佬
老林说车
在华为秋季新品发布会上,华为除了发布一些手机、手表、电视、笔记本外,还预告了两款汽车,一款是将于11月发布的纯电动汽车——智界S7,一款是将于12月发布的增程式汽车——问界M9。...查看全文
生不逢时627
93年的我,已经30岁了,到现在还是单身,别说我爸妈,我自己都愁死了,不过这可能就是情场失意,职场得意,我在老家阳江自己做生意的,这几年也算是小有成就,不过开的还是刚毕业时候买的马自达,所以身边朋友也老是嘲笑我,说大大老板开这车,活该没桃花。我也寻思了有一点道理,加上现在生意也逐渐走上正轨了,是时候换车了,预算是在35万左右,目前在纠结的车型是S90和A6L。 在我们这里,奥迪的认知度是更高的,身边好友也更推荐,可是我不太喜欢它的双离合设计,感觉在低速换挡的时候还是会有点顿挫,而且车身尺寸那么大,车内的储物设计却很不合理,S90的悬架有点硬,而且噪音偏大,但是配置很高,性价比还是不错的,综合下来我其实更喜欢S90,但又觉得朋友说的有道理,二线豪华品牌,终归还是二线,妹子更爱四个环的。。。。。。
孔明说车
不过别光看贼吃肉,也要看到贼挨打,中国豪华车消费市场可谓是两极分化,奔驰宝马奥迪这三家有面子效果的光环加持,而且入局时间比较早,销量基本盘是很稳的。...查看全文
悟境581
开过的车型很多,直接排除BBA,选择S90。下面说一下优点和需要改进的缺点。 优点: 1、车内无异味,在板车上运输晒了几天,膜没撕,打开车门看车,和之前提的XC90一样,一点异味都没有,这让我很放心,不像某di,开几年了,太阳下一晒,坐进去还臭。 2、宝华韦健听交响和高音域的音乐很爽(比如虫师系列)那些风铃声和水晶声交织出现,让你耳朵秒秒钟高chao 。 3、L2领航辅助安全系统超级好用,比奔驰GLS450的敏感度更高,而且还可以在偏向车辆操控主权和个人操控主权中选择。跑高速眼睛盯着可以拧开杯子喝口茶,吃点零食,妥妥的跑高速神器。 4、后悬挂那根黄扁担,感受很特殊,一个人时,比较硬,妥妥的偏操控。后排坐满人有重量时,过起伏路又变得类似奔驰那种坐轿子晃晃悠悠的舒适感觉。 5、起步以后,加速特别直接,线性舒适,有点类似宝马的感觉,挺爽。 6、人体工程学座椅,确实舒服,刚坐上去觉得偏硬,但长时间驾驶,不伤腰,不累人,之前开XC90最长跑一千多公里到瑞丽,腰没垫软点那些,也不酸疼。 7、内饰用料,真是摸到哪儿都是舒服的触感。越看越是“简约不简单”的高级感。 8、车内空气净化功能超级好用,老婆喜欢榴莲而孩子讨厌榴莲味,打开空调几分钟味就闻不到了,必须好评。当然老婆买的香薰也没味了。 9、车内空调好用,制冷下一档就有凉快的感觉了,出风口还可以调整到无风感的感觉,体感很舒适,不像奔驰那种,下吹,肚子凉着疼;中吹,手臂凉;上吹,头凉了疼。 缺点: 1、2024款没有关闭自动启停功能,好像之前两款也没有,非常影响驾驶感受。时间长了一定会影响电瓶寿命, 增加发动机故障率。 2:关于48V电池使用逻辑很奇葩,停车状态,听音乐或者没断电,竟然还是12V电瓶供电,用电几分钟后检测到12V电瓶没有充电还一直在放电,便会提醒电瓶故障,进而出现“小乌龟”开始限速。那是否意味着开几年或几万公里后,电瓶故障,就会突然限制车速(据说只能跑30码),在高速是否会影响安全。可否像奔驰那样,停车发动机没运转时都还是48V电池供电,12V电池就单负责启动车辆和发动机运行时的供电。 3、关于车机使用,合资品牌都那样,完全不是国产品牌的对手,所以也不挑剔了。不过手机下载那个沃尔沃管家的APP,和车辆功能配合使用时,简直就是智障。离车仅仅几米,都从来没控制到车锁和空调。本来也就不指望它好使,不计较了吧。很好奇,领克共用了沃尔沃的发动机底盘技术和安全辅助技术,那为何不把领克的车机操作软件改一下界面,直接拿来沃尔沃用呢? 后期使用有新的问题,再总结给大家汇报吧。 综合说起来,以S90的做工、用料、安全配置,以现在的优惠力度,是非常值得购买的车型。
胡子哥聊车
前段时间一个报道,说一男的开车碰到老大爷,大爷爬起来说没啥大问题,就让人家走了,没想到大爷到家直接晕倒,送到医院抢救了。开车不小心撞人,千万别慌,该处理就处理,保持冷静的心态非常重要,今天分享4个处理事故的关键点。...查看全文
行人一行
1800多年前,曹操征讨高干时所作的乐府诗《苦寒行》,便是道出了太行山的山高路险:“北上太行山,艰哉何巍巍!羊肠坂诘屈,车轮为之摧。”...查看全文
法学小咖
一家四口自驾西藏拉萨,7月25日始于工作地无锡,7月26日和28日途径老家湘潭和常德,至8月19日下午七点安全抵达湘潭结束,历时23天!特此进行总结: 🚦前期准备工作 在出行前刚将车子做了首保(9300公里),想着车况应该没有太大问题,于...查看全文
电动公会
电动公会8月18日消息,沃尔沃在内部公布了一则重大人事调整,疑似发生重大人事地震。根据相关消息,沃尔沃日本区总经理裴马丁(Martin Persson)调回中国,担任大中华区销售公司总经理,而原沃尔沃大中华区销售公司总经理钦培吉将离开沃尔沃...查看全文