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    用户1557836841381

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    关于几何EX3迟迟不发车、限速以及现在收到车出现充电功率不足的综合分析(如有不妥之处,请厂家自证) 出现的状况: 1、厂家厂房停满了ex3功夫牛,据说有5000辆,但是一直不交车; 2、试驾车可以行驶到120公里,但是全部召回改为105公里; 3、厂家自己说的缺芯片; 4、部分车友收到车以后用自家的原厂7kw充电桩充电,最高电流只到7A,按照400v充电电压计算,实际充电功率只有2.8kw(400v*7a); 以上现象综合分析得出了一个猜想,那就是厂家缺少IGBT芯片,为了尽快上市和降低成本,将原设计的输出功率减少(通过减少IGBT芯片),达到加快交付的目的,但是减少IGBT芯片是有问题的,第一个问题就是输出功率不足,于是厂家通过限定输出功率的方式来解决,第二个问题是充电功率不足,这个问题导致了现在提车的朋友用交流满冲的时候只能到7A左右。 肯定有很多网友不明白IGBT是个什么玩意,这个减少有什么危害,我这里做个简单的解答: 简单来说IGBT直接控制驱动系统直、交流电的转换,决定了车辆的扭矩和最大输出功率等,IGBT占到整车成本的5%-10%左右。 现在厂家不发车一方面是原有设计改动导致很多测试需要重新标定(这也是召回展车的原因),所以不敢贸然发车,一方面也担心被发现后被车友投诉,好猫就是个典型的例子,这导致了他们更不敢贸然发车。 以上猜想是我做梦梦到的,有什么不妥之处,望指正。

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