简介:这个人很懒,什么都没写~
爱车龙
本人09年10月份车,非常好开,舒服丝滑,为什么不能复产12代皇冠呢,克服缺点,如异味,开裂等,一定会卖火。
罗曼特斯房车
#房车旅行 #房车 你以为的房车生活
评车派
据外媒报道,美国法拉第未来汽车公司宣布,其豪华电动车FF 91将推出27英寸的后座屏幕。 不过考虑到目前显示器面板严重缺货,这车的上市时间应该又要推迟了……
三个司机
#新能源品牌哪家强近日FaradayFuture宣布FF91已经完成了3653公里的长距离道路测试,而这也标志着FF91的测试项目进入到下一个阶段,距离全面投产又近了一步,据悉此次长距离路试地点为美国66号公路,从伊利诺伊州芝加哥蜿蜒至加利福尼亚州洛杉矶县的...查看全文
广西长歌
新能车,很多都是虚标的,简直是坑消费者。想问问有谁开到570公里的。
国货哥
会开车和养护都很重要。很多人买车了,觉得车是自己的了。想怎么开,就怎么开。急停,快加速,对车辆的损坏都大,特别是电车。我的宋EV,市区基本上时速在60-70之间,一般情况下都是在12kwh--13kwh,这个期间最节电。开电车,恒速行驶,还是很节约电的。最忌讳的就是快一下,慢一下。很伤电池,更伤钱
孤独熊一头
沈阳地区,目前室外温度在0℃至零下10℃。上下班大约27公里。一半的路程开80公里定速巡航,一半正常市区。空调22℃,上车前5分钟开暖风。 用车情况,每周充电一次,跑220公里,剩余电量39%,跑260公里,剩余电量26%。目前计算满电能跑340公里。新充满能跑490公里。
李小安良
除了依旧的电流噪音 不知道谁设计的 前后排的门板的水杯位 真是绝了 尤其是后排 还有前排中央扶手那个水杯位 要不放不进去。要不磕磕碰碰 还有总感觉刹车找不到那个点 还是不太适应 不太敢近距离跟车 可能没习惯 还有终于按电桩了 59米 意想不到的长
用户7434185707186
宋plus ev 旗舰顶配,提完了, 21年37周,也就是9月底生产的, 落地15公里,剩余55%电量。常规检查了下, 也没什么了。 等今晚保险生效后再去开回来。下单到提车,一共 等待47天, 驾驶体验回头再说。坐标 北京
meat巴斯
今天早上上班路上堵车,我开的慢跟车跟的近了,然后没刹车,车子突然双闪停车了,我一看自动刹车介入了。
Sven371
#新能源等车打卡通过努力,电耗到14了,很开心,希望下一个满电可以跑400公里。不过天气又变冷了,还是很担心啊
周末气温回升了,续航明显上来了,没开空调,城市道路开会60公里,续航基本1比1,路上车不多,红绿灯比较多,eco,较大回馈
手机用户76863494474
问个问题,坐标深圳,最近天气下降,气温18.19度。然后我在车上开了25度的空调,内循环,刚开始是凉的,然后突然间就变成热风了,然后我把空调关了以后再开,就没有这个问题,然后我单独开通风,也没有这个问题。想问这是什么问题啊?
能者无能
比亚迪秦Plus ev刚买了不到一个月中控屏废了,去4s店告诉线路没毛病要换中控屏,这质量问题难以恭维啊!!!
邻居王二叔
坐标天津,五月下旬订车,提车大概是是六月中,等了2-3周,还是挺快的。开了800多公里,来说说感受,给还在犹豫的车友借鉴一下。 老车是12年买的高尔夫6,快10年了,想换个车开。我的大体情况是这样的,平时上下班来回大约70公里,不堵车,地库可以安私桩。综合考量,我决定买纯电,媳妇喜欢suv,所以目标锁定在新款宋,也就是宋plusev,选择了高配。 落地19万出一点头,一分没便宜。绿牌。没办延保。 总体感觉很好,毕竟老车是12年的,感觉现在的新车随便给我一辆,我应该都挺满意 驾驶感很好,方向盘没有老高尔夫那么重,加速特别丝滑,想象中suv应该是笨笨的,但开起来觉得很轻巧。不过我个人不追求驾驶感,别人跟我说什么地盘巴拉巴拉,我不知道该怎么体会,也许屁股功能不全吧 试驾时觉得刹车偏硬,得使点劲踩才能有动静。但开了一阵习惯了,也就没觉得软硬了。不过这电车抬油门有动力回收,跟自动刹车似的,所以跟油车比,我平时很少踩刹车了。 再说说内饰。跟我12年的高6比,哪个新车不都显得高大上吗?所以内饰肯定满意啦!只有一个地方有遗憾,就是副驾驶没有交互面板。有人说高配不有氛围灯面板吗?没错,但我上网看视频,好像宋plus燃油顶配的副驾驶才有交互面板,我的副驾驶只有个氛围面板,几条横线,调温度会变色仅此而已,放音乐也不波动,问候语也没法设置调温度也没有雪花落下。很遗憾。 简单说一下空间,挺大的,尤其后排。我之前其实想买小鹏g3,但后排空间差太多,选了宋。不过后备箱不大,尤其是看了crv的后备箱,差很多,毕竟下面有电池,空间不够了,不过一般家庭也够用了。 外观吗,买车时候我是满意的,后面就不关注了,毕竟外观是给别人看的,我没啥机会看。就是建议大家别买灰色,因为我买的灰色,有个刚买宋plusdmi的同事也是灰色,路面上碰到的大部分宋plus也是灰色……求你们买个大红大黑吧 最后嘛,说点实际的,用电情况。我把最近一周开车情况做了一个统计,大伙有兴趣可以看看。个人觉得505续航肯定是虚的,毕竟除了跑路,空调、视频、手机充电啥的也是费电的,所以505续航肯定跑不了50公里。我的统计表每天统计两次,早上开车到单位统计一次,晚上开车到家再统计一次。主要记录指标就两个,一个续航公里数,一个里程公里数。其他指标都是通过这两个指标算出来的。我上下班单程36公里左右,每天基本上是两点一线的生活。路程上几乎不堵车,红绿灯不少,但有时候一脚油40分钟就到家了。一路上最快干到130公里/小时,方向盘没有抖,但耗电上去了。感觉60以下最省电,我最低开过12.8°,最高干到17.0°……表格里有三次续航比实际里程大10+公里,两次是因为孩子上兴趣班,我在车里耍了2小时,一次是因为上班快迟到了,开得快(那次损耗多了17公里)。总的来说,100%的电足够我跑周一到周五,续航有16%左右的水分,冬天可能更高。 这个统计,我还会继续做,毕竟只做了第一周,肯定不准确,比如我就说不清周一上午实际公里是36,但怎么续航跑了29,反而少了……回头我要坚持多统计几周,确保数据更加准确。 哦,开了一周,电钱30左右,一个月估计120-150左右吧,确实比油省太多了。我那高6一周多就200油钱了。 其他没想到的,大伙有问题就问,我暂时想不到了。 个人觉得这车挺好,20以内纯电suv可能没啥对手吧。记得买大红色,提车后多放放味儿
快被比亚迪整疯
一手故障车,刹车滋滋滋刺耳,居然跟我说是正常的!让我再继续行驶几千公里声音会变小。还让我继续忍受几千公里,变小是变成怎样?把耳朵次,聋了听不到了自然就好了吗?
向着朝阳下田
今天最低只有16℃了,冷死广东人了