认证：Cayenne车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
江山本易改
提车已经一年多了，小跑了1.5万公里，市区和 高速各一半，整体驾驶感受比之前的Q7好，刚 开始选的是COUPE，但是3.0T确实肉了，其实 2.9TT，刚起步那一下也好不到哪里，但是后 段加速还是非常有信心的。至于选配，首先是 颜色，不希望太随主流，黑色和白色首选不考 虑了，月光蓝太黑了，熔岩橙留给年轻人了， 其他颜色也基本不是我的菜，只能从特殊色里 面选了，胭脂红是好看，但是卖车的时候就悲 剧了，综合对比，最后上了亚灰，实车看起来 确实不错，拍照不知道为啥就是拍不出效果。 上到S必须要有SD包围加持，黑色高亮套件配 合亚灰颜值确实高。PDCC确实好用，劈弯很 稳，喜欢激烈驾驶必须要选，PTV目前没有啥 特别的感受。PSCB现在为止没发现异响，刹车 很线性，但是感觉前段有点软，后段很有信 心。ACC感觉没有Q7好用，不知道是不是Q7是 两个雷达探头，卡宴只有一个的原因。夜视显 示的区域感觉比Q7小，其实我选夜视更多是雾 天和雨天用，因为之前Q7在恶劣天气打开夜 视，效果很好，所以这次也直接盲选了。侧向 辅助就不说了，我每台车基本都有，卡宴没有 理由落下。矩阵大灯之前Q7有，效果不错，直 接勾了，但是花5k换了黑色，所以熏黑尾灯必 须配套。运排说实话，声音确实比较低调， 4000以上转开sport plus模式稍微有点声音， 其他时候都很安静，这个真的不如AK做得好。 四轮转向必须选，转弯半径减少很多。对音响 要求高，柏林之声没犹豫，直接上，确实比 BOSE好太多，高音解析度高，穿透力强，中音 浑厚有力，低音下沉稍有不足，质感还可以。 为了配合柏林，还上了6碟CD。碳纤维方向盘 必须要有。发光门槛灯基本上没见有人选过, 但是我觉得很漂亮，必须选上，门槛灯都选 了，投射灯没有理由不要。后排电动遮阳帘，在南方很实用，必须选上。HUD，电吸门, 360全景这些都是豪华包的东西，唯一可惜的 是主动停车支持无法选，我就不理解了，普通 coupe和turbo coupe都可以选，就是S coupe 不能选，打电话去中国保时捷，他们也不懂。
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